ПЕРЕДНИЙ НИЖНИЙ РЫЧАГ ПОДВЕСКИ УСТАНОВКА

  1. ВРЕМЕННО ЗАКРЕПИТЕ ЛЕВЫЙ НИЖНИЙ РЫЧАГ ПЕРЕДНЕЙ ПОДВЕСКИ № 1 В СБОРЕ

    1. Поместите подрамник передней подвески на ровную поверхность.

    2. Временно закрепите левый нижний рычаг передней подвески на подрамнике передней подвески с помощью 2 болтов и гайки.

      A00OL8K

      Note

      Поскольку гайка снабжена фиксатором, не поворачивайте ее. При затягивании болта гайка должна оставаться неподвижной.

  2. УСТАНОВИТЕ ПОПЕРЕЧИНУ ПЕРЕДНЕЙ ПОДВЕСКИ В СБОРЕ

    A00OM9W

    1. Подоприте поперечину передней подвески телескопическим гидравлическим домкратом.

    2. Закрепите поперечину передней подвески и 4 фиксатора элемента передней подвески с помощью 4 болтов и 2 гаек и затяните болты и гайки в несколько этапов, попеременно вставляя SST в левое и правое контрольные отверстия поперечины передней подвески.

      A00OJYDE03
      SST
      09670-00020
      Torque:
      Для болта A
      137 Н*м  { 1397 кгс*см, 101 фунт-сила-дюйм }
      Для болта B и гайки B
      95 Н*м  { 969 кгс*см, 70 фунт-сила-дюймов }

    3. Введите в зацепление 2 зажима и захват, чтобы подсоединить жгут проводов кислородного датчика к поперечине передней подвески.

      A00OLKO

  3. УСТАНОВИТЕ ЛЕВУЮ ЗАДНЮЮ СКОБУ ЭЛЕМЕНТА ПЕРЕДНЕЙ ПОДВЕСКИ

    1. Закрепите заднюю скобу 3 болтами.

      A00OMYSE01
      Torque:
      Для болта A
      137 Н*м  { 1397 кгс*см, 101 фунт-сила-дюйм }
      Для болта B
      93 Н*м  { 948 кгс*см, 69 фунт-сила-дюймов }

  4. УСТАНОВИТЕ ПРАВУЮ ЗАДНЮЮ СКОБУ ЭЛЕМЕНТА ПЕРЕДНЕЙ ПОДВЕСКИ

    Tech Tips

    Выполните такую же процедуру, что и для левой стороны.

  5. УСТАНОВИТЕ ЛЕВОЕ УСИЛЕНИЕ ЭЛЕМЕНТА ПЕРЕДНЕЙ ПОДВЕСКИ

    1. Закрепите усилитель 4 болтами.

      A00ON9ME01
      Torque:
      96 Н*м  { 979 кгс*см, 71 фунт-сила-дюйм }

      Note

      Затяните болты в порядке C, B, D и A.

  6. УСТАНОВИТЕ ПРАВОЕ УСИЛЕНИЕ ЭЛЕМЕНТА ПЕРЕДНЕЙ ПОДВЕСКИ

    1. Закрепите усилитель 4 болтами.

      A00OJ68E01
      Torque:
      96 Н*м  { 979 кгс*см, 71 фунт-сила-дюйм }

      Note

      Затяните болты в порядке C, B, D и A.

  7. ПОДСОЕДИНИТЕ ЛЕВЫЙ НИЖНИЙ РЫЧАГ ПЕРЕДНЕЙ ПОДВЕСКИ № 1 В СБОРЕ

    1. Подсоедините нижний рычаг подвески к нижнему шаровому шарниру и закрепите болтом и 2 гайками.

      Torque:
      89 Н*м  { 908 кгс*см, 66 фунт-сила-дюймов }
      A005W8G

  8. ПОДСОЕДИНИТЕ ПРАВЫЙ НИЖНИЙ РЫЧАГ ПЕРЕДНЕЙ ПОДВЕСКИ № 1 В СБОРЕ

    Tech Tips

    Порядок выполнения работ такой же, как для левой стороны.

  9. ПОДСОЕДИНИТЕ ЛЕВЫЙ НАКОНЕЧНИК ТЯГИ В СБОРЕ

    1. Установите наконечник рулевой тяги на поворотный кулак и закрепите его гайкой.

      A010JMZ
      Torque:
      49 Н*м  { 500 кгс*см, 36 фунт-сила-дюймов }

      Note

      Если отверстия под шплинт не совпадают, дополнительно затяните гайку (до 60°).

    2. Установите новый шплинт.

  10. ПОДСОЕДИНИТЕ ПРАВЫЙ НАКОНЕЧНИК ТЯГИ В СБОРЕ

    Tech Tips

    Выполните такую же процедуру, что и для левой стороны.

  11. ПОДСОЕДИНИТЕ ЛЕВУЮ СТОЙКУ ПЕРЕДНЕГО СТАБИЛИЗАТОРА В СБОРЕ

    1. С помощью гайки подсоедините стойку переднего стабилизатора к штанге переднего стабилизатора.

      A00OJEVE03
      Torque:
      74 Н*м  { 755 кгс*см, 55 фунт-сила-дюймов }

      Tech Tips

      Если шаровой шарнир поворачивается вместе с гайкой, зафиксируйте шпильку с помощью шестигранного ключа с головкой 6 мм.

  12. ПОДСОЕДИНИТЕ ПРАВУЮ ТЯГУ ПЕРЕДНЕГО СТАБИЛИЗАТОРА

    Tech Tips

    Выполните такую же процедуру, что и для левой стороны.

  13. УСТАНОВИТЕ КОЖУХ ВЫХОДНОГО ОТВЕРСТИЯ РУЛЕВОЙ КОЛОНКИ № 1

    1. Совместите круглое отверстие в кожухе выходного отверстия рулевой колонки № 1 с выступом тяги рулевого управления и установите кожух.

      A010G9T

  14. ПОДСОЕДИНИТЕ ПРОМЕЖУТОЧНЫЙ ВАЛ № 2 РУЛЕВОГО УПРАВЛЕНИЯ В СБОРЕ

    1. Совместите метки на промежуточном валу № 2 рулевого управления в сборе и промежуточном валу рулевого управления в сборе.

      A00ONO5E01
      Обозначения на рисунке
      *1 Метка

    2. Заверните болт.

      A00OMQT
      Torque:
      35 Н*м  { 360 кгс*см, 26 фунт-сила-дюймов }

  15. УСТАНОВИТЕ ШУМОИЗОЛИРУЮЩУЮ НАКЛАДКУ КОЖУХА ВЫХОДНОГО ОТВЕРСТИЯ РУЛЕВОЙ КОЛОНКИ

    1. Установите шумоизолирующую накладку кожуха выходного отверстия рулевой колонки и закрепите ее 2 фиксаторами.

      A00OJTQ

    2. Расправьте напольный коврик.

  16. УСТАНОВИТЕ ЛЕВУЮ ЗАДНЮЮ ЗАЩИТУ КАРТЕРА ДВИГАТЕЛЯ

    1. Закрепите защиту картера 5 фиксаторами.

  17. УСТАНОВИТЕ ПРАВУЮ ЗАДНЮЮ ЗАЩИТУ КАРТЕРА ДВИГАТЕЛЯ

    Tech Tips

    Выполните такую же процедуру, что и для левой стороны.

  18. УСТАНОВИТЕ ПЕРЕДНИЕ КОЛЕСА

    Torque:
    103 Н*м  { 1050 кгс*см, 76 фунт-сила-дюймов }

  19. ДОБЕЙТЕСЬ УСТОЙЧИВОСТИ ПОДВЕСКИ

    1. Опустите автомобиль.

    2. Стабилизируйте подвеску, несколько раз покачав автомобиль за углы.

  20. УСТАНОВИТЕ ЦЕНТРАЛЬНУЮ ЗАЩИТУ КАРТЕРА ДВИГАТЕЛЯ № 4

    1. A00OJ70

      Закрепите защиту картера 5 фиксаторами.

  21. УСТАНОВИТЕ ЗАЩИТУ КАРТЕРА ДВИГАТЕЛЯ № 1

    1. A005VAK

      Закрепите защиту картера 5 фиксаторами.

  22. УСТАНОВИТЕ ЗАЩИТУ КАРТЕРА ДВИГАТЕЛЯ № 1 (для автомобилей, предназначенных для эксплуатации на плохих дорогах)

    1. A005U17

      Установите защиту картера и закрепите ее 3 болтами.

  23. УСТАНОВИТЕ НАКЛАДКУ ПЕРЕДНЕГО НИЖНЕГО ПОГЛОТИТЕЛЯ ЭНЕРГИИ УДАРА

    1. A005TN1

      Установите передний нижний поглотитель энергии удара и закрепите его 8 болтами и 3 винтами.

    2. A005U7U

      Вверните 4 винта и 2 болта.

  24. ЗАКРЕПИТЕ ЛЕВЫЙ НИЖНИЙ РЫЧАГ ПЕРЕДНЕЙ ПОДВЕСКИ № 1 В СБОРЕ

    1. С помощью SST затяните болт A.

      A00OMLVE01
      SST
      09961-01270
      Torque:
      без использования SST
      233 Н*м  { 2376 кгс*см, 172 фунт-сила-дюйма }
      при использовании SST
      172 Н*м  { 1755 кгс*см, 127 фунт-сила-дюймов }

      Note

      • Поскольку гайка снабжена фиксатором, не поворачивайте ее. При затягивании болта гайка должна оставаться неподвижной.

      • Испоьзуйте динамометрический ключ с длиной рычага 425 мм (1,39 фута).

      • Данное значение момента затяжки действительно в случае, если SST установлен параллельно динамометрическому ключу.

      • Окончательный крутящий момент необходимо прилагать при номинальной высоте автомобиля.

    2. Затяните болт В.

      Torque:
      214 Н*м  { 2182 кгс*см, 158 фунт-сила-дюймов }

  25. ПРОВЕРЬТЕ И ОТРЕГУЛИРУЙТЕ УГЛЫ УСТАНОВКИ ПЕРЕДНИХ КОЛЕС

    1. Проверьте и отрегулируйте углы установки передних колес (см. стр. Click here).

  26. ОТРЕГУЛИРУЙТЕ ПЕРЕДНИЕ ФАРЫ В СБОРЕ

    1. Для моделей с галогенными фарами:

      Отрегулируйте фары в сборе (см. стр. Click here).

    2. Для моделей с газоразрядными фарами:

      Отрегулируйте фары в сборе (см. стр. Click here).