ПЕРЕДНИЙ НИЖНИЙ РЫЧАГ ПОДВЕСКИ СНЯТИЕ

  1. СНИМИТЕ ПЕРЕДНИЕ КОЛЕСА

  2. СНИМИТЕ НАКЛАДКУ ПЕРЕДНЕГО НИЖНЕГО ПОГЛОТИТЕЛЯ ЭНЕРГИИ УДАРА

    1. A005U7U

      Выверните 4 винта и 2 болта.

      Tech Tips

      Опустите подкрылок, чтобы на следующем шаге можно было снять передний нижний поглотитель энергии удара.

    2. A005TN1

      Выверните 3 винта, 8 болтов и снимите передний нижний поглотитель энергии удара.

  3. СНИМИТЕ ЗАЩИТУ КАРТЕРА ДВИГАТЕЛЯ № 1

    1. A005VAK

      Снимите 5 фиксаторов и защиту картера.

  4. СНИМИТЕ ЗАЩИТУ КАРТЕРА ДВИГАТЕЛЯ № 1 (для автомобилей, предназначенных для эксплуатации на плохих дорогах)

    1. A005U17

      Выверните 3 болта и снимите защиту картера.

  5. СНИМИТЕ ЦЕНТРАЛЬНУЮ ЗАЩИТУ КАРТЕРА ДВИГАТЕЛЯ № 4

    1. A00DU94

      Снимите 5 фиксаторов и защиту картера.

  6. СНИМИТЕ ЛЕВУЮ ЗАДНЮЮ ЗАЩИТУ КАРТЕРА ДВИГАТЕЛЯ

    1. Снимите 5 фиксаторов и защиту картера.

  7. СНИМИТЕ ПРАВУЮ ЗАДНЮЮ ЗАЩИТУ КАРТЕРА ДВИГАТЕЛЯ

    Tech Tips

    Выполните такую же процедуру, что и для левой стороны.

  8. РАСПОЛОЖИТЕ ПЕРЕДНИЕ КОЛЕСА СТРОГО ПРЯМО

  9. ЗАКРЕПИТЕ РУЛЕВОЕ КОЛЕСО

    1. Для предотвращения вращения рулевого колеса закрепите его ремнем безопасности.

      A010KCN

      Tech Tips

      Эта операция позволяет предотвратить повреждение витого кабеля.

  10. СНИМИТЕ ШУМОИЗОЛИРУЮЩУЮ НАКЛАДКУ КОЖУХА ВЫХОДНОГО ОТВЕРСТИЯ РУЛЕВОЙ КОЛОНКИ

    1. Отогните напольный коврик, освободите 2 фиксатора и снимите шумоизолирующую накладку кожуха выходного отверстия рулевой колонки.

      A00OJTQ

  11. ОТСОЕДИНИТЕ ПРОМЕЖУТОЧНЫЙ ВАЛ № 2 РУЛЕВОГО УПРАВЛЕНИЯ В СБОРЕ

    1. Выверните болт.

      A00OMQT

      Note

      Не отсоединяйте промежуточный вал № 2 рулевого управления в сборе от промежуточного вала рулевого управления.

    2. Нанесите метки на промежуточный вал № 2 рулевого управления в сборе и промежуточный вал рулевого управления.

      A00ONO5E01
      Обозначения на рисунке
      *1 Метка

    3. Отсоедините промежуточный вал № 2 рулевого управления в сборе от промежуточного вала рулевого управления.

  12. СНИМИТЕ КОЖУХ ВЫХОДНОГО ОТВЕРСТИЯ РУЛЕВОЙ КОЛОНКИ № 1

    A010G5CE02

    1. Снимите фиксатор A и кожух выходного отверстия рулевой колонки № 1 и отсоедините фиксатор B от кузова.

      Note

      Не допускайте повреждения фиксаторов A и B.

      Обозначения на рисунке
      *1 Выступ
      *2 Фиксатор B
      *3 Фиксатор A
      *4 Выступ

  13. ОТСОЕДИНИТЕ ЛЕВУЮ СТОЙКУ ПЕРЕДНЕГО СТАБИЛИЗАТОРА В СБОРЕ

    A010ILME04

    1. Отверните гайку и отсоедините левую стойку стабилизатора в сборе от штанги переднего стабилизатора.

      Tech Tips

      Если шаровой шарнир поворачивается вместе с гайкой, зафиксируйте шпильку с помощью шестигранного ключа с головкой 6 мм.

  14. ОТСОЕДИНИТЕ ПРАВУЮ СТОЙКУ ПЕРЕДНЕГО СТАБИЛИЗАТОРА В СБОРЕ

    Tech Tips

    Выполните такую же процедуру, что и для левой стороны.

  15. ОТСОЕДИНИТЕ НАКОНЕЧНИК ЛЕВОЙ РУЛЕВОЙ ТЯГИ В СБОРЕ

    1. Снимите шплинт и гайку.

    2. Установите SST на наконечник рулевой тяги.

      A010HHSE02
      SST
      09960-20010   ( 09961-02060 )

      Note

      Следите за тем, чтобы верх SST был выровнен с верхней частью наконечника рулевой тяги.

    3. При помощи SST отсоедините наконечник тяги от поворотного кулака.

      A010JYHE02
      SST
      09960-20010   ( 09961-02010 )

      Note

      Нанесите универсальную консистентную смазку на резьбу и конец болта SST.

      Note

      • При закреплении SST на поворотном кулаке обязательно надежно затяните веревку, чтобы SST не упал.

      • Закрепите SST центральной гайкой так, чтобы поверхности A и B располагались параллельно. В противном случае пыльник может быть поврежден.

      • Ключ необходимо устанавливать на деталь, указанную на рисунке.

      • Старайтесь не повредить защитный кожух переднего дискового тормоза.

      • Старайтесь не повредить пыльник шарового шарнира.

      • Действуйте осторожно, чтобы не повредить поворотный кулак.

  16. ОТСОЕДИНИТЕ НАКОНЕЧНИК ПРАВОЙ РУЛЕВОЙ ТЯГИ В СБОРЕ

    Tech Tips

    Выполните такую же процедуру, что и для левой стороны.

  17. ОСЛАБЬТЕ ЛЕВЫЙ НИЖНИЙ РЫЧАГ ПЕРЕДНЕЙ ПОДВЕСКИ № 1 В СБОРЕ

    1. Ослабьте болт.

      A010IBM

      Note

      Поскольку гайка снабжена фиксатором, не поворачивайте ее. При ослаблении болта гайка должна оставаться неподвижной.

  18. ОСЛАБЬТЕ ПРАВЫЙ НИЖНИЙ РЫЧАГ ПЕРЕДНЕЙ ПОДВЕСКИ № 1 В СБОРЕ

    Tech Tips

    Выполните такую же процедуру, что и для левой стороны.

  19. ОТСОЕДИНИТЕ ЛЕВЫЙ НИЖНИЙ РЫЧАГ ПЕРЕДНЕЙ ПОДВЕСКИ № 1 В СБОРЕ

    1. Выверните болт и отверните 2 гайки.

      A010JGJ

    2. Отсоедините нижний рычаг передней подвески от нижнего шарового шарнира.

  20. ОТСОЕДИНИТЕ ПРАВЫЙ НИЖНИЙ РЫЧАГ ПЕРЕДНЕЙ ПОДВЕСКИ № 1 В СБОРЕ

    Tech Tips

    Выполните такую же процедуру, что и для левой стороны.

  21. СНИМИТЕ ЛЕВОЕ УСИЛЕНИЕ ЭЛЕМЕНТА ПЕРЕДНЕЙ ПОДВЕСКИ

    1. Выверните 4 болта и снимите левое усиление элемента передней подвески.

      A010IHM

  22. СНИМИТЕ ПРАВОЕ УСИЛЕНИЕ ЭЛЕМЕНТА ПЕРЕДНЕЙ ПОДВЕСКИ

    1. Выверните 4 болта и снимите правое усиление элемента передней подвески.

      A010INQ

  23. СНИМИТЕ ЛЕВУЮ ЗАДНЮЮ СКОБУ ЭЛЕМЕНТА ПЕРЕДНЕЙ ПОДВЕСКИ

    1. Выверните 3 болта и снимите левую заднюю скобу элемента передней подвески.

      A010IMC

  24. СНИМИТЕ ПРАВУЮ ЗАДНЮЮ СКОБУ ЭЛЕМЕНТА ПЕРЕДНЕЙ ПОДВЕСКИ

    Tech Tips

    Выполните такую же процедуру, что и для левой стороны.

  25. СНИМИТЕ ПОПЕРЕЧИНУ ПЕРЕДНЕЙ ПОДВЕСКИ В СБОРЕ

    1. Освободите 2 зажима и захват и отсоедините жгут проводов кислородного датчика от поперечины передней подвески.

      A010HRW

    2. Подоприте подрамник передней подвески телескопическим гидравлическим домкратом.

    3. Выверните 4 болта, отверните 2 гайки и снимите поперечину передней подвески.

      A010LPB

  26. СНИМИТЕ ЛЕВЫЙ НИЖНИЙ РЫЧАГ ПЕРЕДНЕЙ ПОДВЕСКИ № 1 В СБОРЕ

    1. Выверните 2 болта, отверните гайку и снимите нижний рычаг передней подвески с поперечины передней подвески.

      A010KSU

      Note

      Поскольку гайка снабжена фиксатором, не поворачивайте ее. При ослаблении болта гайка должна оставаться неподвижной.