СИСТЕМА SFI, Diagnostic DTC:P0500

Код DTC Наименование DTC
P0500 Неисправность датчика скорости автомобиля "A"

ОПИСАНИЕ

Датчик частоты вращения колеса отслеживает скорость вращения колеса и направляет соответствующие сигналы в ЭБУ системы противоскольжения. ЭБУ системы противоскольжения преобразует принимаемые сигналы частоты вращения колеса в 4-импульсный сигнал и передает его в ECM через щиток приборов. ECM определяет скорость автомобиля по частоте этого импульсного сигнала.

Tech Tips

  • Напряжение 12 или 5 В формируется каждым ЭБУ, а затем подается на щиток приборов. В транзисторе щитка приборов сигнал преобразуется в импульсный сигнал. Каждый ЭБУ управляет соответствующей системой при помощи импульсных сигналов.

  • При коротком замыкании в одном из ЭБУ или жгутов проводов, подключенных к ЭБУ, ни одна система, указанная в блок-схеме, не будет работать должным образом.

A005VBKE04
№ DTC Условие обнаружения DTC Неисправный участок
P0500

В ЕСМ не поступает сигнал датчика скорости автомобиля во время движения автомобиля.

(логика диагностирования за 1 поездки: для моделей с бесступенчатой трансмиссией)

(логика диагностирования за 2 поездки: для моделей с механической трансмиссией)

  • Обрыв или короткое замыкание в цепи сигнала скорости

  • Щиток приборов

  • ЭБУ системы противоскольжения

  • Датчик скорости автомобиля

  • ЭБУ распределения питания

  • Радиоприемник

  • Приемник системы навигации в сборе

  • ECM

СХЕМА СОЕДИНЕНИЙ

A005W2YE01

ПОСЛЕДОВАТЕЛЬНОСТЬ ПРОВЕРКИ

Tech Tips

С помощью портативного диагностического прибора считайте фиксированные параметры. Одновременно с записью в память кода DTC ECM сохраняет параметры состояния автомобиля и условий движения как данные фиксированного набора параметров. При поиске неисправностей фиксированные параметры позволяют определить, двигался ли автомобиль в момент возникновения неисправности или нет, был ли прогрет двигатель, каким было соотношение воздух-топливо (обедненным или обогащенным) и пр.

ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ

  1. СНИМИТЕ ПОКАЗАНИЯ ПОРТАТИВНОГО ДИАГНОСТИЧЕСКОГО ПРИБОРА (VEHICLE SPEED)

    1. Подсоедините портативный диагностический прибор к DLC3.

    2. Установите замок зажигания в положение ON (ВКЛ).

    3. Включите портативный диагностический прибор.

    4. Войдите в следующие меню: Powertrain / Engine and ECT/ Data List / Vehicle Speed.

    5. Совершите поездку на автомобиле.

    6. Считайте значение, отображенное на диагностическом приборе.

      OK
      Значения скорости автомобиля, указанные на дисплее портативного диагностического прибора и щитке приборов, равны.
    NG

    ПРОВЕРЬТЕ ЩИТОК ПРИБОРОВ Click here

    OK

    ПРОВЕРЬТЕ, НЕТ ЛИ ЭПИЗОДИЧЕСКИХ НЕИСПРАВНОСТЕЙ Click here

  2. ПРОВЕРЬТЕ ЩИТОК ПРИБОРОВ

    1. Цепи, передающие сигналы скорости автомобиля в данную систему, необходимо проверять в системе щитка приборов (см. стр. Click here).

    2. Если при выполнении поиска неисправностей в системе щитка приборов появляется указание для возврата и проверки всех систем, перейдите к следующему шагу.

    ДАЛЕЕ

  3. ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ И РАЗЪЕМ (ЕСМ - ЩИТОК ПРИБОРОВ)

    1. Отсоедините разъем ЭБУ.

      A005T2HE41

    2. Отсоедините разъем щитка приборов.

    3. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      Номинальное сопротивление (проверьте на обрыв)
      Контакты для подключения диагностического прибора Условие Заданные условия
      D66-3 (+S) - A40-38 (SPD) Всегда Менее 1 Ом
      Обозначения на рисунке
      *1

      Вид спереди разъема со стороны жгута проводов:

      (к щитку приборов)
      *2

      Вид спереди разъема со стороны жгута проводов:

      (к ECM)

    4. Подсоедините разъем ECM.

    5. Подсоедините разъем щитка приборов.

    NG

    ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ И РАЗЪЕМ (ЕСМ - РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНЫЙ БЛОК № 2) Click here

    OK

    ЗАМЕНИТЕ ECM Click here

  4. ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ И РАЗЪЕМ (ЕСМ - РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНЫЙ БЛОК № 2)

    1. Отсоедините разъем ЭБУ.

      A005UZSE01

    2. Отсоедините разъем распределительного блока № 2.

    3. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      Номинальное сопротивление (проверьте на обрыв)
      Контакты для подключения диагностического прибора Режим Заданные условия
      3A-20 - A40-38 (SPD) Всегда Менее 1 Ом
      Обозначения на рисунке
      *1 Распределительный блок № 2
      *2

      Вид спереди разъема со стороны жгута проводов:

      (к распределительному блоку № 2)
      *3

      Вид спереди разъема со стороны жгута проводов:

      (к ECM)

    4. Подсоедините разъем ECM.

    5. Подсоедините разъем распределительного блока № 2.

    NG

    ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ ИЛИ РАЗЪЕМ (ЕСМ - РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНЫЙ БЛОК № 2)

    OK

    ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЕ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНЫЙ БЛОК № 2