КОНТРОЛЛЕР БЕССТУПЕНЧАТОГО ПОДЪЕМА КЛАПАНОВ СНЯТИЕ

  1. СНИМИТЕ БОКОВУЮ КРЫШКУ МОТОРНОГО ОТСЕКА

    1. Освободите фиксатор и снимите боковую крышку моторного отсека.

      A005RE1

  2. СНИМИТЕ КРЫШКУ ОТВЕРСТИЯ КРОНШТЕЙНА РАДИАТОРА

    1. Освободите 8 фиксатора и снимите крышку кронштейна радиатора.

      A005SU5

  3. ОТСОЕДИНИТЕ ПРОВОД ОТ ОТРИЦАТЕЛЬНОГО ВЫВОДА АККУМУЛЯТОРНОЙ БАТАРЕИ

    Note

    • Для моделей с системой навигации (с жестким диском):

      После выключения зажигания системе навигации с жестким диском требуется приблизительно минута, чтобы сохранить различные данные и настройки. Поэтому после выключения зажигания подождите не менее 1 мин перед тем, как отсоединять провод от отрицательного (-) вывода аккумуляторной батареи.

    • После подсоединения провода необходимо инициализировать некоторые системы (см. стр. Click here).

  4. СНИМИТЕ КРЫШКУ ГОЛОВКИ БЛОКА ЦИЛИНДРОВ № 2

    1. A005W8Q

      Возьмитесь сзади за крышку и поднимите ее, чтобы разъединить 2 задних фиксатора крышки. Продолжайте поднимать крышку так, чтобы освободить 2 передних фиксатора крышки, после чего снимите крышку.

      Note

      Попытка освободить задние и передние фиксаторы за один прием может привести к поломке крышки.

  5. СНИМИТЕ КРЫШКУ ВОЗДУШНОГО ФИЛЬТРА В СБОРЕ

    1. A005SHE

      Отсоедините разъем датчика массового расхода воздуха.

    2. Отсоедините жгут проводов от 2 зажимов.

    3. A005UHW

      Отсоедините 2 зажима.

    4. A005SIR

      Отсоедините шланг вентиляции.

    5. Ослабьте хомут и снимите крышку воздушного фильтра.

  6. СНИМИТЕ КОРПУС ВОЗДУШНОГО ФИЛЬТРА В СБОРЕ

    1. A00DQ1D

      Отсоедините зажим жгута проводов от корпуса воздушного фильтра.

    2. Выверните 3 болта и снимите корпус воздушного фильтра.

  7. СНИМИТЕ ПРИЖИМНУЮ ПЛАНКУ АККУМУЛЯТОРНОЙ БАТАРЕИ В СБОРЕ

    1. Отсоедините провод от положительного (+) вывода аккумуляторной батареи.

      A00OLE3E01

    2. Выверните болт и ослабьте гайку.

    3. Снимите прижимную планку аккумуляторной батареи.

  8. СНИМИТЕ АККУМУЛЯТОРНУЮ БАТАРЕЮ

  9. СНИМИТЕ ЛОТОК АККУМУЛЯТОРНОЙ БАТАРЕИ

  10. ОТСОЕДИНИТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ ДВИГАТЕЛЯ

    1. Расцепите 10 зажимов, а затем отсоедините разъемы.

    2. Выверните 3 болта, отверните 2 гайки, а затем отсоедините жгут электропроводки двигателя.

      A005SJA

  11. СНИМИТЕ КАТУШКУ ЗАЖИГАНИЯ В СБОРЕ

    1. Выверните 4 болта и снимите 4 катушки зажигания.

      A005VW8

  12. СНИМИТЕ ВОЗДУШНЫЙ ПАТРУБОК

    1. Отсоедините питающий шланг паров топлива от электровакуумного клапана продувки.

    2. Отсоедините 2 шланга между штуцером и разъемом.

      A005UD4

    3. Отсоедините воздушный шланг № 2 и питающий шланг паров топлив № 1.

    4. Выверните 2 болта и снимите воздушный патрубок.

  13. СНИМИТЕ КРЫШКУ ГОЛОВКИ БЛОКА ЦИЛИНДРОВ В СБОРЕ

    1. Выверните 13 болтов и снимите крышку головки блока цилиндров с уплотнительной шайбой.

      A00D3KU

    2. Снимите 3 прокладки с крышки подшипника распредвала.

      A00D7OH

      Note

      Соблюдайте осторожность, чтобы не уронить прокладки в двигатель при снятии крышки головки блока цилиндров, поскольку прокладки могут прилипнуть к крышке.

  14. СНИМИТЕ ПРОКЛАДКУ КРЫШКИ ГОЛОВКИ БЛОКА ЦИЛИНДРОВ

    1. Снимите прокладку крышки головки блока цилиндров.

      A00D5F8

  15. СНИМИТЕ КОНТРОЛЛЕР БЕССТУПЕНЧАТОГО ПОДЪЕМА КЛАПАНОВ В СБОРЕ

    1. С помощью отвертки сдвиньте фиксатор разъема блока управления подъемом клапанов с разъема блока управления подъемом клапанов.

      A005SJY

      Note

      Сдвигайте только верхнюю часть фиксатора разъема блока управления подъемом клапанов, так как при полном снятии фиксатора разъема блока управления подъемом клапанов стопорный штифт выпадет из дна.

    2. Поверните коленчатый вал по часовой стрелке, чтобы распредвал впускных клапанов оказался в положении цилиндров № 1 и № 3, как показано на рисунке.

      A005RFW

      Tech Tips

      Если положение распредвала не соответствует показанному на рисунке, снова поверните коленчатый вал по часовой стрелке, чтобы распредвал был установлен, как показано на рисунке.

    3. Выверните болт, отверните 2 гайки и снимите кронштейн зажима жгута проводов.

      A005U7S

    4. С помощью отвертки слегка подденьте разъем блока управления подъемом клапанов, чтобы создать зазор между контроллером бесступенчатого подъема клапанов в сборе и кожухом распредвала.

      A005T02

      Note

      • Не поддевайте разъем блока управления подъемом клапанов с усилием.

      • Не допускайте повреждения кожуха распредвала и крышки подшипника распредвала.

    5. С помощью магнитного захвата извлеките стопорный штифт из разъема блока управления подъемом клапанов.

      A005S0Q

      Note

      Не допускайте падения стопорного штифта в двигатель.

      Tech Tips

      Штифт можно извлечь, используя пространство между контроллером бесступенчатого подъема клапанов в сборе и кожухом распредвала для перемещения контроллера бесступенчатого подъема клапанов в сборе таким образом, чтобы не было нагрузки на штифт.

    6. С помощью отвертки снимите фиксатор разъема блока управления подъемом клапанов с разъема блока управления подъемом клапанов.

      A005V39

      Note

      Не допускайте падения фиксатора разъема блока управления подъемом клапанов в двигатель.

    7. Извлеките контроллер бесступенчатого подъема клапанов в сборе из кожуха распредвала.

      A005VAF

    8. Снимите кольцевое уплотнение с контроллера бесступенчатого подъема клапанов в сборе.

      A005R3ME01
      Обозначения на рисунке
      *1 Кольцевое уплотнение

    9. Поверните разъема блока управления подъемом клапанов и снимите его с вала рычага привода клапанов.

      A005SYI