| Затягиваемое соединение | Н*м | кгс*см | фунт-сила-фут |
|---|---|---|---|
| Кронштейн педали тормоза x кузов | 13 | 130 | 9 |
| Кронштейн педали тормоза x усиление панели приборов | 24 | 241 | 17 |
| Педаль тормоза х кронштейн педали тормоза | 37 | 375 | 27 |
| Выключатель стоп-сигналов | 1,5 или менее | 15 или менее | 13 фунт-сила-дюймов или менее |
| Затягиваемое соединение | Н*м | кгс*см | фунт-сила-фут |
|---|---|---|---|
| Главный тормозной цилиндр х усилитель тормозной системы | 20 | 204 | 15 |
| Главный цилиндр тормозной системы x трубопровод тормозной системы (для моделей без VSC) | 15 | 155 | 11 |
| Главный цилиндр тормозной системы x трубопровод тормозной системы (для моделей с VSC) | 20 | 199 | 14 |
| Бачок главного цилиндра тормозной системы x корпус главного цилиндра тормозной системы | 6,5 | 66 | 58 фунт-сила-дюймов |
| Затягиваемое соединение | Н*м | кгс*см | фунт-сила-фут |
|---|---|---|---|
| Усилитель тормозной системы х кронштейн педали тормоза | 13 | 130 | 9 |
| Контргайка вилки штока | 22 | 224 | 16 |
| Затягиваемое соединение | Н*м | кгс*см | фунт-сила-фут |
|---|---|---|---|
| Вакуумный насос в сборе x двигатель | 21 | 214 | 15 |