| Давление масла | На холостом ходу | 29 кПа (0,3 кгс/см2, 4,3 фунта на кв. дюйм) или более |
|
| При 3000 об/мин | 245-539 кПа (2,5-5,5 кгс/см2, 36-78 фунтов на кв. дюйм) |
||
| Добавьте новое масло | Номинальный объем | Слив и заполнение без замены масляного фильтра | 4,0 литра (4,2 кварты США, 3,5 английской кварты) |
| Слив и заполнение с заменой масляного фильтра | 4,2 литра (4,4 кварты США, 3,7 английской кварты) | ||
| Заполнение сухой системы | 4,9 литра (5,2 кварты США, 4,3 английской кварты) | ||
| Контактный датчик давления масла | Номинальное сопротивление | Холостой ход | 10 кОм или более |
| Двигатель остановлен | Менее 1 Ом | ||
| Ротор масляного насоса | Боковой зазор | Номинальное значение | 0,030-0,085 мм (0,00118-0,00335 дюйма) |
| Максимальное значение | 0,160 мм (0,00630 дюйма) | ||
| Зазор между вершинами зубьев шестерен | Номинальное значение | 0,080-0,160 мм (0,00315-0,00630 дюйма) | |
| Максимальное значение | 0,350 мм (0,0138 дюйма) | ||
| Зазор между шестерней и корпусом | Номинальное значение | 0,100-0,170 мм (0,00394-0,00669 дюйма) | |
| Максимальное значение | 0,325 мм (0,0128 дюйма) | ||