| Корпус дроссельной заслонки x впускной коллектор |
30 |
306 |
22 |
| Крышка двигателя № 1 x крышка головки блока цилиндров |
9,0 |
92 |
80 фунт-сила-дюймов |
| Кронштейн ECM x ECM |
3,0 |
30 |
27 фунт-сила-дюймов |
| ECM x кузов |
13 |
127 |
9 |
| Входной патрубок воздушного фильтра № 2 x кузов |
7,0 |
71 |
62 фунт-сила-дюйма |
| Корпус воздушного фильтра x кузов |
7,0 |
71 |
62 фунт-сила-дюйма |
| Крышка воздушного фильтра x шланг воздушного фильтра |
2,0 |
20 |
18 фунт-сила-дюймов |
| Педаль акселератора x кузов |
8.7 |
89 |
77 фунт-сила-дюймов |
| Датчик массового расхода воздуха х крышка воздушного фильтра |
1,0 |
9.9 |
8,6 фунт-сила-дюйма |
| Датчик положения распредвала х головка блока цилиндров |
6,5 |
66 |
58 фунт-сила-дюймов |
| Датчик положения коленчатого вала х крышка цепного привода газораспределительного механизма |
9,0 |
92 |
80 фунт-сила-дюймов |
| Свеча зажигания х головка блока цилиндров |
19 |
194 |
14 |
| Катушка зажигания х крышка головки блока цилиндров |
9,0 |
92 |
80 фунт-сила-дюймов |
| Датчик температуры охлаждающей жидкости двигателя x головка блока цилиндров |
20 |
200 |
14 |
| Датчик детонации x блок цилиндров |
20 |
204 |
15 |
| Блок реле x кузов |
8,4 |
86 |
74 фунт-сила-дюйма |
| Жгут проводов х блок реле |
8,4 |
86 |
74 фунт-сила-дюйма |