СИСТЕМА УПРАВЛЕНИЯ ДВИГАТЕЛЕМ 1AZ-FE ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ ДЛЯ ПРОВЕРОЧНЫХ И РЕГУЛИРОВОЧНЫХ РАБОТ

Система зажигания
Свеча зажигания	Рекомендуемые свечи зажигания	DENSO	K20R-U11
		NGK	C-36EYA
	Номинальный межэлектродный зазор	1,0-1,1 мм (0,0394-0,0433 дюйма) для новой свечи зажигания
	Максимальный межэлектродный зазор	1,4 мм (0,0551 дюйма) для свечи зажигания, бывшей в употреблении

Датчик положения распредвала
Контакты для подключения диагностического прибора	Условие	Заданные условия
1 - 2	В холодном состоянии	835-1400 Ом
1 - 2	В горячем состоянии	1060-1645 Ом

Датчик положения коленчатого вала
Контакты для подключения диагностического прибора	Условие	Заданные условия
1 - 2	В холодном состоянии	985-1600 Ом
1 - 2	В горячем состоянии	1265-1890 Ом

Датчик температуры охлаждающей жидкости двигателя
Контакты для подключения диагностического прибора	Условие	Заданные условия
1 - 2	20°C (68°F)	2,32-2,59 кОм
1 - 2	80°C (176°F)	0,310-0,326 кОм

Корпус дроссельной заслонки
Контакты для подключения диагностического прибора	Условие	Заданные условия
1 - 2	20°C (68°F)	0,3-100 Ом

Датчик детонации
Контакты для подключения диагностического прибора	Условие	Заданные условия
1 - 2	20°C (68°F)	120-280 кОм

Реле
Параметр / Устройство	Контакты для подключения диагностического прибора	Условие	Заданные условия
Интегрированное реле (EFI)	1C-1 - 1B-4	Напряжение аккумуляторной батареи не подается на контакты 1B-2 и 1B-3	10 кОм или более
	1B-1 - 1B-4		10 кОм или более
	1C-1 - 1B-4	Напряжение аккумуляторной батареи подается на контакты 1B-2 и 1B-3	Менее 1 Ом
	1B-1 - 1B-4		Менее 1 Ом
Интегрированное реле № 1 (IG)	3 - 5	Напряжение аккумуляторной батареи не подается на контакты 1 и 2	10 кОм или более
Интегрированное реле № 1 (IG)	3 - 5	Напряжение аккумуляторной батареи подается на контакты 1 и 2	Менее 1 Ом
Интегрированное реле № 2 (IG2)	1C-1 - 1A-4	Напряжение аккумуляторной батареи не подается на контакты 1A-2 и 1A-3	10 кОм или более
	1A-1 - 1A-4		10 кОм или более
	1C-1 - 1A-4	Напряжение аккумуляторной батареи подается на контакты 1A-2 и 1A-3	Менее 1 Ом
	1A-1 - 1A-4		Менее 1 Ом
Размыкающее реле (C/OPN)	DA-8 - DB-11	Напряжение аккумуляторной батареи не подается на контакты DB-10 и DB-27	10 кОм или более
Размыкающее реле (C/OPN)	DA-8 - DB-11	Напряжение аккумуляторной батареи подается на контакты DB-10 и DB-27	Менее 1 Ом
Реле впрыска EFI (IGT/INJ)	3 - 5	Напряжение аккумуляторной батареи не подается на контакты 1 и 2	10 кОм или более
Реле впрыска EFI (IGT/INJ)	3 - 5	Напряжение аккумуляторной батареи подается на контакты 1 и 2	Менее 1 Ом

Педаль акселератора
Состояние педали акселератора	Accelerator Position No. 1	Accelerator Position No. 2
Отпущена	0,5 - 1,1 В	1,2 - 2,0 В
Нажата	2,5-4,5 В	3,4-4,9 В