СНИМИТЕ ПЕРЕДНИЙ НИЖНИЙ ПОГЛОТИТЕЛЬ ЭНЕРГИИ УДАРА
Выверните 4 винта и 2 болта.
Выверните 3 винта, 8 болтов и снимите передний нижний поглотитель энергии удара.
СНИМИТЕ ЗАЩИТУ КАРТЕРА ДВИГАТЕЛЯ № 1
Снимите 10 фиксаторов и защиту картера.
СНИМИТЕ ПРАВУЮ ЗАДНЮЮ ЗАЩИТУ КАРТЕРА ДВИГАТЕЛЯ
Снимите 5 фиксаторов и правую защиту картера.
СНИМИТЕ ЛЕВУЮ ЗАДНЮЮ ЗАЩИТУ КАРТЕРА ДВИГАТЕЛЯ
Снимите 5 фиксаторов и защиту картера.
СЛЕЙТЕ ЖИДКОСТЬ БЕССТУПЕНЧАТОЙ ТРАНСМИССИИ
С помощью торцевого шестигранного ключа 6 мм снимите пробку переливного отверстия и прокладку с бесступенчатой трансмиссии в сборе.
С помощью торцевого шестигранного ключа на 6 мм снимите патрубок маслоналивной горловины трансмиссии № 1 с бесступенчатой трансмиссии в сборе и слейте из нее рабочую жидкость.
| *1 | Патрубок маслоналивной горловины трансмиссии № 1 |
С помощью торцевого шестигранного ключа 6 мм установите патрубок маслоналивной горловины трансмиссии № 1 на бесступенчатую трансмиссию в сборе.
Временно установите прокладку и пробку переливного отверстия.
Tech Tips
Следует повторно использовать прежнюю прокладку. Для регулировки уровня жидкости пробка будет сниматься снова.
СНИМИТЕ ЛЕВЫЙ И ПРАВЫЙ ПЕРЕДНИЕ ПРИВОДНЫЕ ВАЛЫ В СБОРЕ
Снимите левый и правый передние приводные валы (см. стр. Click here).
СНИМИТЕ КРОНШТЕЙН ПОДШИПНИКА ПРИВОДНОГО ВАЛА
Выверните 3 болта и снимите кронштейн.
СНИМИТЕ ЛЕВЫЙ САЛЬНИК ТИПА T БЕССТУПЕНЧАТОЙ ТРАНСМИССИИ
С помощью SST выбейте сальник из картера трансмиссии в блоке с главной передачей.
Note
Соблюдайте осторожность, чтобы не повредить картер трансмиссии в блоке с главной передачей.
СНИМИТЕ ПРАВЫЙ САЛЬНИК ТИПА T БЕССТУПЕНЧАТОЙ ТРАНСМИССИИ
С помощью SST снимите сальник с кожуха трансмиссии.
Note
Соблюдайте осторожность, чтобы не повредить кожух трансмиссии в блоке с главной передачей.
УСТАНОВИТЕ ЛЕВЫЙ САЛЬНИК ТИПА T БЕССТУПЕНЧАТОЙ ТРАНСМИССИИ
С помощью SST и молотка запрессуйте новый сальник в картер трансмиссии в блоке с главной передачей.
| Номинальная глубина |
|---|
| -0,5 - 0,5 мм (-0,0197 - 0,0197 дюйма) |
Note
Будьте осторожны, чтобы не повредить кромку сальника.
Покройте кромку сальника универсальной консистентной смазкой.
УСТАНОВИТЕ ПРАВЫЙ САЛЬНИК ТИПА T БЕССТУПЕНЧАТОЙ ТРАНСМИССИИ
С помощью SST и молотка запрессуйте новый сальник в кожух трансмиссии в блоке с главной передачей.
| Номинальная глубина |
|---|
| -0,5 - 0,5 мм (-0,0197 - 0,0197 дюйма) |
Note
Будьте осторожны, чтобы не повредить кромку сальника.
Покройте кромку сальника универсальной консистентной смазкой.
УСТАНОВИТЕ КРОНШТЕЙН ПОДШИПНИКА ПРИВОДНОГО ВАЛА
Установите кронштейн, зафиксировав его 3 болтами.
УСТАНОВИТЕ ЛЕВЫЙ И ПРАВЫЙ ПЕРЕДНИЕ ПРИВОДНЫЕ ВАЛЫ В СБОРЕ
Установите левый и правый передние приводные валы (см. стр. Click here).
ДОБАВЬТЕ ЖИДКОСТЬ ДЛЯ БЕССТУПЕНЧАТОЙ ТРАНСМИССИИ
Добавьте жидкость для бесступенчатой трансмиссии (см. стр. Click here).
УСТАНОВИТЕ ЛЕВУЮ ЗАДНЮЮ ЗАЩИТУ КАРТЕРА ДВИГАТЕЛЯ
Закрепите левую защиту картера 5 фиксаторами.
УСТАНОВИТЕ ПРАВУЮ ЗАДНЮЮ ЗАЩИТУ КАРТЕРА ДВИГАТЕЛЯ
Закрепите правую защиту картера 5 фиксаторами.
УСТАНОВИТЕ ЗАЩИТУ КАРТЕРА ДВИГАТЕЛЯ № 1
Закрепите защиту картера 10 фиксаторами.
УСТАНОВИТЕ ПЕРЕДНИЙ НИЖНИЙ ПОГЛОТИТЕЛЬ ЭНЕРГИИ УДАРА
Установите передний нижний поглотитель энергии удара и закрепите его 3 винтами и 8 болтами.
Вверните 4 винта и 2 болта.