БЕССТУПЕНЧАТАЯ ТРАНСМИССИЯ В СБОРЕ УСТАНОВКА

  1. УСТАНОВИТЕ САЛЬНИК ТИПА T МАСЛЯНОГО НАСОСА БЕССТУПЕНЧАТОЙ ТРАНСМИССИИ

    1. Убедитесь, что на ваших руках нет грязи или посторонних веществ, и затем нанесите универсальную консистентную смазку № 2 от компании Toyota на всю внешнюю сторону кромки нового сальника типа T масляного насоса бесступенчатой трансмиссии.

    2. Временно закрепите сальник типа T масляного насоса бесступенчатой трансмиссии, руками прижав его к установочной поверхности корпуса масляного насоса.

    3. Очистите участок SST, контактирующий с сальником, и область вокруг него.

      A00DS4OE01

    4. Используя SST, равномерно устанавливайте сальник типа T масляного насоса бесступенчатой трансмиссии, вплоть до боковой поверхности корпуса масляного насоса.

      SST
      09309-36010

      Note

      • Устанавливайте сальник постепенно, визуально контролируя параллельность установки.

      • После установки убедитесь, что сальник заглублен вплоть до боковой поверхности корпуса масляного насоса.

      • Рукой вытрите выступившую смазку.

      Tech Tips

      Сальник должен быть заглублен до 0 - 0,5 мм (считая от боковой поверхности корпуса масляного насоса).

  2. УСТАНОВИТЕ ГИДРОТРАНСФОРМАТОР В СБОРЕ

    1. Очистите отверстия для установочных болтов гидротрансформатора.

    2. С помощью штангенциркуля и поверочной линейки измерьте расстояние "A" между сопрягаемой с трансмиссией поверхностью двигателя*1 и сопрягаемой с гидротрансформатором поверхностью ведущего диска*2. (#)

      A00DUEVE01

    3. Поверните ведущую шестерню переднего масляного насоса так, чтобы канавка располагалась сверху, и нанесите метку на корпус.

      A00DV0PE01
      Обозначения на рисунке
      *1 Метка
      *2 Канавка

    4. Нанесите метку на гидротрансформатор, чтобы четко обозначить положение шпонки на нем.

      A00DS84E02
      Обозначения на рисунке
      *1 Шпонка
      *2 Метка

    5. Совместите метку на корпусе с меткой на гидротрансформаторе, и введите в зацепление шлицы первичного вала и ротора турбины.

      A00DSE0E01
      Обозначения на рисунке
      *1 Метка

      Note

      Гидротрансформатор устанавливается на первичный вал горизонтально.

    6. Поверните гидротрансформатор и введите в зацепление шлицы вала статора и статора.

      A00DSD1E01
      Обозначения на рисунке
      *1 Метка
      *2 Сальник

      Note

      • Будьте осторожны, чтобы не повредить сальник.

      • Гидротрансформатор устанавливается на первичный вал горизонтально.

      Tech Tips

      Поверните гидротрансформатор примерно на 180°.

    7. Снова поверните гидротрансформатор, совместите метку на корпусе с меткой на гидротрансформаторе, и вставьте шпонку гидротрансформатора в паз ведущей шестерни масляного насоса.

      A00DU68E01
      Обозначения на рисунке
      *1 Метка
      *2 Сальник

      Note

      • Не нажимайте на гидротрансформатор слишком сильно при его вращении.

      • Будьте осторожны, чтобы не повредить сальник.

      • Гидротрансформатор устанавливается на первичный вал горизонтально.

    8. С помощью штангенциркуля и поверочной линейки измерьте расстояние "B", показанное на рисунке, и удостоверьтесь, что оно больше расстояния "A" (которое было измерено на шаге (#)).

      A00DU97E01
      Номинальное значение/Номинальный режим
      A + 1 мм (0,0394 дюйма) или более

      Note

      Чтобы получить расстояние "B", необходимо вычесть толщину поверочной линейки из измеренного значения.

  3. УСТАНОВИТЕ КРОНШТЕЙН ЗАЖИМА ЖГУТА ПРОВОДОВ И ОПОРУ ТРОСА МЕХАНИЗМА ПЕРЕКЛЮЧЕНИЯ ПЕРЕДАЧ

    A00DSP2E01

    1. Установите 3 кронштейна зажимов жгута проводов и опору троса механизма переключения передач на бесступенчатую трансмиссию и закрепите их 4 болтами.

      Torque:
      Для болта A
      8,4 Н*м  { 86 кгс*см, 74 фунт-сила-дюйма }
      Для болта B
      10 Н*м  { 102 кгс*см, 7 фунт-сила-дюймов }
      Для болта C
      5,0 Н*м  { 51 кгс*см, 44 фунт-сила-дюйма }

    2. Закрепите хомут перепускного шланга охлаждающей жидкости на кронштейне зажима жгута проводов.

  4. УСТАНОВИТЕ КРОНШТЕЙН ТРОСА МЕХАНИЗМА ПЕРЕКЛЮЧЕНИЯ ПЕРЕДАЧ № 1

    A00DTIV

    1. Установите кронштейн троса механизма переключения передач № 1 на бесступенчатую трансмиссию и закрепите 2 болтами.

      Torque:
      12 Н*м  { 122 кгс*см, 9 фунт-сила-дюймов }

  5. УСТАНОВИТЕ БЕССТУПЕНЧАТУЮ ТРАНСМИССИЮ В СБОРЕ

    A00DTHUE02

    1. Нанесите консистентную смазку для шлицевого соединения вокруг поверхности контакта коленчатого вала с сердцевиной гидротрансформатора.

      Смазка для шлицевого соединения сцепления
      Фирменная консистентная смазка для шлицевых соединений сцепления Clutch Spline Grease от компании Toyota или аналогичная
      Максимальное наносимое количество
      Приблизительно 1 г (0,0353 унции)
      Обозначения на рисунке
      *1 Сердцевина гидротрансформатора
      *2 Коленчатый вал

    2. Перед установкой трансмиссии удостоверьтесь, что на поверхности блока цилиндров двигателя, вступающей в контакт с трансмиссией, имеются 2 штифта.

      A00DPNRE01

    3. Удерживая двигатель и бесступенчатую трансмиссию в сборе в горизонтальном положении, совместите штифты с отверстиями в бесступенчатой трансмиссии в сборе и закрепите бесступенчатую трансмиссию в сборе 8 болтами, показанными на рисунке.

      Torque:
      Для болта A
      38 Н*м  { 387 кгс*см, 28 фунт-сила-дюймов }
      Для болта B
      40 Н*м  { 408 кгс*см, 30 фунт-сила-дюймов }

      Tech Tips

      Болт A: устанавливается со стороны трансмиссии

      Болт B: устанавливается со стороны двигателя

      Note

      • Никогда не поддевайте бесступенчатую трансмиссию в сборе принудительно.

      • Убедитесь, что гидротрансформатор вращается.

  6. УСТАНОВИТЕ УСТАНОВОЧНЫЙ БОЛТ ГИДРОТРАНСФОРМАТОРА И ВЕДУЩЕГО ДИСКА

    A00DUACE08

    1. Нанесите несколько капель герметика-фиксатора на 2-3 витка резьбы на концах 6 установочных болтов гидротрансформатора.

      Герметик
      Фирменный герметик Toyota 1324, Three Bond 1324 или аналогичный

    2. Проверните коленчатый вал, чтобы обеспечить доступ к местам установки 6 установочных болтов гидротрансформатора, и, удерживая ключом болт шкива коленчатого вала, вверните каждый болт.

      A00DSQ6E02
      Torque:
      41 Н*м  { 418 кгс*см, 30 фунт-сила-дюймов }

      Note

      Первым должен вворачиваться черный болт, а затем – 5 серебристых болтов.

    3. Установите нижнюю крышку картера маховика.

  7. УСТАНОВИТЕ ЖГУТ ЭЛЕКТРОПРОВОДКИ ДВИГАТЕЛЯ

    A00DRILE01

    1. Передняя сторона:

      Закрепите 3 зажима жгута проводов и подсоедините 3 разъема датчиков оборотов, разъем датчика положения паркинга/нейтрали и разъем жгута электропроводки трансмиссии к бесступенчатой трансмиссии.

    2. Задняя сторона:

      Закрепите 2 зажима жгута проводов и подсоедините разъем датчика давления масла к бесступенчатой трансмиссии.

  8. УСТАНОВИТЕ ПРОВОД СОЕДИНЕНИЯ С МАССОЙ

    A00DSRQ

    1. Установите провод соединения с массой на бесступенчатую трансмиссию, зафиксировав его болтом, и закрепите зажим.

      Torque:
      8,4 Н*м  { 86 кгс*см, 74 фунт-сила-дюйма }

  9. УСТАНОВИТЕ ЗАДНИЙ КРОНШТЕЙН ОПОРЫ ДВИГАТЕЛЯ

    A00DUL7

    1. Установите кронштейн задней опоры двигателя на бесступенчатую трансмиссию и закрепите его 3 болтами.

      Torque:
      45 Н*м  { 459 кгс*см, 33 фунт-сила-дюйма }

    2. Закрепите зажим жгута проводов на кронштейне задней опоры двигателя.

  10. УСТАНОВИТЕ КРОНШТЕЙН ПЕРЕДНЕЙ ОПОРЫ ДВИГАТЕЛЯ

    A00DQ8Q

    1. Установите кронштейн передней опоры двигателя на бесступенчатую трансмиссию и закрепите его 3 болтами.

      Torque:
      64 Н*м  { 653 кгс*см, 47 фунт-сила-дюймов }

  11. УСТАНОВИТЕ ЛЕВЫЙ КРОНШТЕЙН ОПОРЫ ДВИГАТЕЛЯ

    A00DUWR

    1. Установите левый кронштейн опоры двигателя на бесступенчатую трансмиссию и закрепите его 3 болтами.

      Torque:
      64 Н*м  { 653 кгс*см, 47 фунт-сила-дюймов }

  12. УСТАНОВИТЕ СТАРТЕР В СБОРЕ

    1. Install the starter with the 2 bolts.

      Torque:
      37 N*m  { 380 kgf*cm, 27 ft.*lbf }

    2. Connect the connector.

    3. Connect the starter wire with the nut.

      Torque:
      9.8 N*m  { 100 kgf*cm, 87 in.*lbf }

    4. Connect the terminal cap.

  13. УСТАНОВИТЕ МАСЛЯНЫЙ РАДИАТОР

    A00DTGVE01

    1. Установите масляный радиатор на бесступенчатую трансмиссию и закрепите его 3 болтами.

      Torque:
      12 Н*м  { 117 кгс*см, 8 фунт-сила-дюймов }

    2. Подсоедините 2 шланга масляного радиатора к бесступенчатой трансмиссии.

      Note

      Убедитесь в том, что зажимаемая часть каждого фиксатора обращена в указанном на рисунке направлении, а нанесенные краской метки выровнены, как показано на рисунке.

      Обозначения на рисунке
      *1 Метка, нанесенная желтой краской
      *2 Метка, нанесенная белой краской

  14. ПОДСОЕДИНИТЕ ПЕРЕПУСКНОЙ ШЛАНГ ОХЛАЖДАЮЩЕЙ ЖИДКОСТИ

    A00DUKQ

    1. Подсоедините 2 перепускных патрубка охлаждающей жидкости к масляному радиатору.

  15. УСТАНОВИТЕ ДВИГАТЕЛЬ В СБОРЕ С ТРАНСМИССИЕЙ В БЛОКЕ С ГЛАВНОЙ ПЕРЕДАЧЕЙ

    1. Установите двигатель в сборе с трансмиссией (см. стр. Click here).

  16. ВЫПОЛНИТЕ СБРОС ПАМЯТИ

    1. В случае замены бесступенчатой трансмиссии в сборе выполните сброс памяти (инициализацию электронной системы бесступенчатой трансмиссии) (см. стр. Click here).