СИСТЕМА БЕССТУПЕНЧАТОЙ ТРАНСМИССИИ МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ

  1. СООБЩЕНИЯ ИНДИКАЦИИ ЗАМКА ЗАЖИГАНИЯ

    Tech Tips

    Тип замка зажигания, используемый в данной модели, определяется техническими характеристиками автомобиля. Используемые в данном разделе сообщения индикации приведены в таблице.

    Сообщение Замок зажигания (положение) Выключатель зажигания (состояние)
    Замок зажигания в положении OFF (ВЫКЛ) Выкл Выкл
    Замок зажигания в положении ON (ВКЛ) ON (ВКЛ) Вкл (IG)
    Замок зажигания в положении ACC ACC Вкл (ACC)
    Пуск двигателя START Запуск
  2. МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ

    Note

    Выполнение сброса памяти приводит к удалению значений параметров настройки для датчика рысканья (значение калибровки "нуля" датчика замедления) и давления масла CVT (значение калибровки давления масла CVT). В случае замены каких-либо деталей и узлов из таблицы ниже обязательно произведите сброс памяти, калибровку "нуля" датчика замедления и калибровку давления масла CVT (см. стр. Click here).

    Замененный узел
    • Бесступенчатая трансмиссия в сборе

    • ECM

    • Датчик давления масла

    • Датчик рысканья

    CAUTION:

    При использовании сжатого воздуха всегда направляйте поток от себя, чтобы предотвратить попадание на лицо брызг жидкости CVT или керосина.

    Note

    • Перед снятием деталей или разборкой очищайте трансмиссию в блоке с главной передачей от песка, грязи и прочих веществ, чтобы предотвратить засорение внутренних деталей.

    • Во избежание загрязнения внутренних поверхностей корпуса клапанов инородным веществом никогда не наклоняйте трансмиссию в блоке с главной передачей со стороны масляного поддона при снятом масляном поддоне.

    • При снятии деталей из легких сплавов, например, картера, во время разборки никогда не поддевайте их отверткой или аналогичным инструментом. Вместо этого отделяйте детали, ударяя по ним молотком с пластмассовым покрытием.

    • Никогда не надевайте матерчатые перчатки и не применяйте ткань, чтобы удерживать детали в процессе снятия, разборки или установки трансмиссии в блоке с главной передачей. Вместо этого используйте синтетические перчатки, чтобы предотвратить попадание волокон ткани внутрь трансмиссии в блоке с главной передачей.

    • Необходимо разложить все снятые во время разборки детали по порядку и позаботиться о том, чтобы на них не попадала пыль.

    • Перед повторной сборкой все детали должны быть очищены, просушены и покрыты жидкостью TC для бесступенчатой трансмиссии от компании Toyota. При этом никогда не применяйте щелочные растворы для очистки алюминиевых и резиновых деталей. Кроме того, такие резиновые детали, как кольцевые уплотнения, прокладки и сальники, ни при каких обстоятельствах не должны очищаться растворителями и бензином.

    • Нанесите жидкость TC для бесступенчатой трансмиссии от компании Toyota на все поверхности трения и вращающиеся детали.

    • Перед установкой кольцевых уплотнений и маслоуплотнительных колец смажьте их жидкостью TC для бесступенчатой трансмиссии от компании Toyota и убедитесь, что они не повреждены.

    • Никогда не зажимайте детали в тисках без использования защитных алюминиевых пластин.

    • Соблюдайте осторожность, чтобы не повредить сопрягаемые поверхности деталей, поскольку повреждение таких поверхностей может повлечь утечки масла.

    • Прежде чем наносить герметик, полностью удалите все остатки прежнего герметика и очистите поверхности с помощью не оставляющего осадка растворителя.

    • Рекомендуется использовать жидкость TC для бесступенчатой трансмиссии от компании Toyota.