ПЕРВИЧНЫЙ ВАЛ ПОВТОРНАЯ СБОРКА

  1. УСТАНОВИТЕ ПЕРЕДНИЙ ПОДШИПНИК ПЕРВИЧНОГО ВАЛА

    1. С помощью SST и пресса установите передний подшипник первичного вала на первичный вал.

      A00DUUS

  2. УСТАНОВИТЕ ИГОЛЬЧАТЫЙ РОЛИКОВЫЙ ПОДШИПНИК ШЕСТЕРНИ 3-Й ПЕРЕДАЧИ

    1. Смажьте 2 части игольчатого роликового подшипника шестерни 3-й передачи трансмиссионным маслом и установите их на первичный вал.

      A00DQT2

  3. УСТАНОВИТЕ ШЕСТЕРНЮ 3-Й ПЕРЕДАЧИ

    1. Смажьте шестерню 3-й передачи трансмиссионным маслом и установите ее на первичный вал.

      A00DU86

  4. УСТАНОВИТЕ БЛОКИРУЮЩЕЕ КОЛЬЦО СИНХРОНИЗАТОРА № 3

    1. Смажьте блокирующее кольцо синхронизатора № 3 трансмиссионным маслом и установите его на шестерню 3-й передачи.

      A00DV2L

  5. УСТАНОВИТЕ СТУПИЦУ СКОЛЬЗЯЩЕЙ МУФТЫ ТРАНСМИССИИ № 2

    1. Смажьте ступицу скользящей муфты трансмиссии № 2 трансмиссионным маслом.

    2. Предварительно установите ступицу скользящей муфты трансмиссии № 2 на первичный вал.

      A00DSRF

      Note

      Располагайте ступицу скользящей муфты трансмиссии № 2 правильно, как показано на рисунке.

    3. С помощью SST и пресса установите ступицу скользящей муфты трансмиссии № 2 на первичный вал.

      A00DSJRE01
      SST
      09527-21011
      09316-60011   ( 09316-00011 )

      Note

      При установке ступицы скользящей муфты трансмиссии № 2 совместите выступ на блокирующем кольце синхронизатора № 3 с вырезом в ступице скользящей муфты трансмиссии № 2.

  6. УСТАНОВИТЕ ПРУЖИННОЕ СТОПОРНОЕ КОЛЬЦО ВАЛА СТУПИЦЫ МУФТЫ № 2

    1. Подберите новое пружинное стопорное кольцо, обеспечивающее минимальный осевой зазор.

      Номинальный зазор
      0,1 мм (0,00394 дюйма) или менее
      Толщина пружинного стопорного кольца
      Метка Заданные условия Метка Заданные условия
      0 2,27 мм (0,0894 дюйма) 4 2,47 мм (0,0972 дюйма)
      1 2,32 мм (0,0913 дюйма) 5 2,52 мм (0,0992 дюйма)
      2 2,37 мм (0,0933 дюйма) 6 2,57 мм (0,101 дюйма)
      3 2,42 мм (0,0953 дюйма) 7 2,62 мм (0,103 дюйма)

    2. С помощью съемника стопорных колец установите пружинное стопорное кольцо вала ступицы скользящей муфты синхронизатора № 2.

      A00DUMG

      Note

      • Обязательно проверьте правильность установки пружинного стопорного кольца, так как оно легко раздвигается.

      • Старайтесь не повредить поверхность шейки пружинного стопорного кольца.

  7. УСТАНОВИТЕ СУХАРЬ МЕХАНИЗМА СИНХРОНИЗАЦИИ № 2

    1. Установите 3 сухаря механизма синхронизации № 2 на ступицу скользящей муфты трансмиссии № 2.

      A00DTCY

  8. УСТАНОВИТЕ СКОЛЬЗЯЩУЮ МУФТУ ТРАНСМИССИИ № 2

    1. Смажьте скользящую муфту трансмиссии № 2 трансмиссионным маслом.

    2. A00DRMUE02

      Установите скользящую муфту трансмиссии № 2 на ступицу скользящей муфты трансмиссии № 2.

      Обозначения на рисунке
      *1 Совместите

      Note

      При установке скользящей муфты трансмиссии № 2 совместите выступы на скользящей муфте трансмиссии № 2 с вырезами в ступице скользящей муфты трансмиссии № 2.

  9. УСТАНОВИТЕ РАСПОРНУЮ ВТУЛКУ ПОДШИПНИКА ШЕСТЕРНИ 4-Й ПЕРЕДАЧИ

    1. Установите распорную втулку подшипника шестерни 4-й передачи на первичный вал.

      A00DUOI

  10. УСТАНОВИТЕ ИГОЛЬЧАТЫЙ РОЛИКОВЫЙ ПОДШИПНИК ШЕСТЕРНИ 4-Й ПЕРЕДАЧИ

    1. Смажьте 2 части игольчатого роликового подшипника шестерни 4-й передачи и распорную втулку подшипника шестерни 4-й передачи трансмиссионным маслом и установите игольчатый роликовый подшипник шестерни 4-й передачи на первичный вал.

      A00DR5Z

  11. УСТАНОВИТЕ НАРУЖНОЕ БЛОКИРУЮЩЕЕ КОЛЬЦО СИНХРОНИЗАТОРА 2-Й ПЕРЕДАЧИ

    1. Смажьте наружное блокирующее кольцо синхронизатора 2-й передачи трансмиссионным маслом и установите на ступицу скользящей муфты трансмиссии № 2.

      A00DRAK

      Note

      При установке наружного блокирующего кольца синхронизатора 2-й передачи совместите выступ на наружном блокирующем кольце синхронизатора 2-й передачи с вырезом в ступице скользящей муфты трансмиссии № 2.

  12. УСТАНОВИТЕ ШЕСТЕРНЮ 4-Й ПЕРЕДАЧИ

    1. Смажьте шестерню 4-й передачи трансмиссионным маслом и установите ее на первичный вал.

      A00DSNC

      Note

      Установите шестерню 4-й передачи, как показано на рисунке.

  13. УСТАНОВИТЕ ШАРИКОВЫЙ ФИКСАТОР ВНУТРЕННЕГО КОЛЬЦА ПОДШИПНИКА ШЕСТЕРНИ 5-Й ПЕРЕДАЧИ

    1. Смажьте шариковый фиксатор внутреннего кольца подшипника шестерни 5-й передачи трансмиссионным маслом и установите на первичный вал.

      A00DQSZ

  14. УСТАНОВИТЕ ВНУТРЕННЕЕ КОЛЬЦО ПОДШИПНИКА ШЕСТЕРНИ 5-Й ПЕРЕДАЧИ

    1. Смажьте внутреннее кольцо подшипника шестерни 5-й передачи трансмиссионным маслом и установите на первичный вал.

      A00DPPU

      Note

      Совместите канавку на внутреннем кольце подшипника шестерни 5-й передачи с шариковым фиксатором.

  15. УСТАНОВИТЕ ИГОЛЬЧАТЫЙ РОЛИКОВЫЙ ПОДШИПНИК ШЕСТЕРНИ 5-Й ПЕРЕДАЧИ

    1. Смажьте 2 части игольчатого роликового подшипника шестерни 5-й передачи и внутреннее кольцо подшипника шестерни 5-й передачи трансмиссионным маслом и установите игольчатый роликовый подшипник шестерни 5-й передачи на первичный вал.

      A00DSHI

  16. УСТАНОВИТЕ ШЕСТЕРНЮ 5-Й ПЕРЕДАЧИ

    1. Смажьте шестерню 5-й передачи трансмиссионным маслом и установите на первичный вал.

      A00DQWC

      Note

      Установите шестерню 5-й передачи, как показано на рисунке.

  17. УСТАНОВИТЕ БЛОКИРУЮЩЕЕ КОЛЬЦО СИНХРОНИЗАТОРА № 5

    1. Смажьте блокирующее кольцо синхронизатора № 5 трансмиссионным маслом и установите его на шестерню 5-й передачи.

      A00DULK

  18. УСТАНОВИТЕ СТУПИЦУ СКОЛЬЗЯЩЕЙ МУФТЫ ТРАНСМИССИИ № 3

    1. Смажьте ступицу скользящей муфты трансмиссии № 3 трансмиссионным маслом.

    2. Предварительно установите ступицу скользящей муфты трансмиссии № 3 на первичный вал.

      A00DSAF

      Note

      Располагайте ступицу скользящей муфты трансмиссии № 3 правильно, как показано на рисунке.

    3. С помощью SST и пресса установите ступицу скользящей муфты трансмиссии № 3 на первичный вал.

      A00DRM2E01
      SST
      09309-37010
      09527-21011

      Note

      При установке ступицы скользящей муфты трансмиссии № 3 совместите выступ на блокирующем кольце синхронизатора № 5 с вырезом в ступице скользящей муфты трансмиссии № 3.

  19. УСТАНОВИТЕ СУХАРЬ МЕХАНИЗМА СИНХРОНИЗАЦИИ № 3

    1. Установите 3 сухаря механизма синхронизации № 3 на ступицу скользящей муфты трансмиссии № 3.

      A00DR21

  20. УСТАНОВИТЕ СКОЛЬЗЯЩУЮ МУФТУ ТРАНСМИССИИ № 3

    1. Смажьте скользящую муфту трансмиссии № 3 трансмиссионным маслом.

    2. Установите скользящую муфту трансмиссии № 3 на ступицу скользящей муфты трансмиссии № 3.

      A00DQWI

      Note

      Установите скользящую муфту трансмиссии № 3, как показано на рисунке.

  21. УСТАНОВИТЕ ШАРИКОВЫЙ ФИКСАТОР ВНУТРЕННЕГО КОЛЬЦА ПОДШИПНИКА ШЕСТЕРНИ 6-Й ПЕРЕДАЧИ

    1. Смажьте шариковый фиксатор внутреннего кольца подшипника шестерни 6-й передачи трансмиссионным маслом и установите на первичный вал.

      A00DPYF

  22. УСТАНОВИТЕ ВНУТРЕННЕЕ КОЛЬЦО ПОДШИПНИКА ШЕСТЕРНИ 6-Й ПЕРЕДАЧИ

    1. Смажьте внутреннее кольцо подшипника шестерни 6-й передачи трансмиссионным маслом и установите на первичный вал.

      A00DS7F

      Note

      Совместите канавку на внутреннем кольце подшипника шестерни 6-й передачи с шариковым фиксатором.

  23. УСТАНОВИТЕ ИГОЛЬЧАТЫЙ РОЛИКОВЫЙ ПОДШИПНИК ШЕСТЕРНИ 6-Й ПЕРЕДАЧИ

    1. Смажьте 2 части игольчатого роликового подшипника шестерни 6-й передачи и внутреннее кольцо подшипника шестерни 6-й передачи трансмиссионным маслом и установите игольчатый роликовый подшипник шестерни 6-й передачи на первичный вал.

      A00DU8G

  24. УСТАНОВИТЕ БЛОКИРУЮЩЕЕ КОЛЬЦО СИНХРОНИЗАТОРА № 5

    1. Смажьте блокирующее кольцо синхронизатора № 5 трансмиссионным маслом и установите его на ступицу скользящей муфты трансмиссии № 3.

      A00DSNE

      Note

      При установке блокирующего кольца синхронизатора № 5 совместите выступ на блокирующем кольце синхронизатора № 5 с вырезом в ступице скользящей муфты трансмиссии № 3.

  25. УСТАНОВИТЕ ШЕСТЕРНЮ 6-Й ПЕРЕДАЧИ В СБОРЕ

    1. Смажьте шестерню 6-й передачи в сборе трансмиссионным маслом и установите на первичный вал.

      A00DTBN

      Note

      Установите шестерню 6-й передачи в сборе, как показано на рисунке.

  26. УСТАНОВИТЕ ЗАДНИЙ РАДИАЛЬНЫЙ ШАРИКОВЫЙ ПОДШИПНИК ПЕРВИЧНОГО ВАЛА

    1. С помощью SST и пресса установите задний радиальный шариковый подшипник первичного вала на первичный вал.

      A00DRBNE01
      SST
      09527-21011
      09608-04031

  27. УСТАНОВИТЕ ПРУЖИННОЕ СТОПОРНОЕ КОЛЬЦО ВАЛА ЗАДНЕГО ПОДШИПНИКА ПЕРВИЧНОГО ВАЛА

    1. Подберите новое пружинное стопорное кольцо, обеспечивающее минимальный осевой зазор.

      Номинальный зазор
      0,1 мм (0,00394 дюйма) или менее
      Толщина пружинного стопорного кольца
      Метка Заданные условия Метка Заданные условия
      А 1,65 мм (0,0649 дюйма) H 2,00 мм (0,0787 дюйма)
      B 1,70 мм (0,0669 дюйма) J 2,05 мм (0,0807 дюйма)
      C 1,75 мм (0,0689 дюйма) K 2,10 мм (0,0827 дюйма)
      D 1,80 мм (0,0709 дюйма) L 2,15 мм (0,0846 дюйма)
      E 1,85 мм (0,0728 дюйма) M 2,20 мм (0,0866 дюйма)
      F 1,90 мм (0,0748 дюйма) N 2,25 мм (0,0886 дюйма)
      G 1,95 мм (0,0768 дюйма) P 2,30 мм (0,0906 дюйма)

    2. С помощью съемника стопорных колец установите пружинное стопорное кольцо вала заднего подшипника первичного вала.

      A00DQ37

      Note

      • Обязательно проверьте правильность установки пружинного стопорного кольца, так как оно легко раздвигается.

      • Старайтесь не повредить поверхность шейки пружинного стопорного кольца.

  28. ПРОВЕРЬТЕ РАДИАЛЬНЫЙ ЗАЗОР ШЕСТЕРНИ 3-Й ПЕРЕДАЧИ

    1. С помощью индикатора часового типа измерьте радиальный зазор шестерни 3-й передачи.

      A010J70
      Номинальный зазор
      0,009 - 0,050 мм (0,000354 - 0,0197 дюйма)
      Максимально допустимый зазор
      0,050 мм (0,0197 дюйма)

      Если зазор превышает максимально допустимую величину, замените шестерню 3-й передачи, игольчатый роликовый подшипник шестерни 3-й передачи или первичный вал. Замените деталь или детали, предположительно являющиеся наиболее вероятной причиной неисправности.

  29. ПРОВЕРЬТЕ РАДИАЛЬНЫЙ ЗАЗОР ШЕСТЕРНИ 4-Й ПЕРЕДАЧИ

    1. С помощью индикатора часового типа измерьте радиальный зазор шестерни 4-й передачи между шестерней и валом.

      A010LIR
      Номинальный зазор
      0,009 - 0,050 мм (0,000354 - 0,0197 дюйма)
      Максимально допустимый зазор
      0,050 мм (0,0197 дюйма)

      Если зазор превышает максимально допустимую величину, замените шестерню 4-й передачи, игольчатый роликовый подшипник шестерни 4-й передачи или первичный вал. Замените деталь или детали, предположительно являющиеся наиболее вероятной причиной неисправности.

  30. ПРОВЕРЬТЕ РАДИАЛЬНЫЙ ЗАЗОР ШЕСТЕРНИ 5-Й ПЕРЕДАЧИ

    1. A010JAT

      С помощью индикатора часового типа измерьте радиальный зазор шестерни 5-й передачи между шестерней и валом.

      Номинальный зазор
      0,009 - 0,045 мм (0,000354 - 0,00177 дюйма)
      Максимально допустимый зазор
      0,045 мм (0,00177 дюйма)

      Если зазор превышает максимально допустимую величину, замените шестерню 5-й передачи, игольчатый роликовый подшипник шестерни 5-й передачи, внутреннее кольцо подшипника шестерни 5-й передачи или первичный вал. Замените деталь или детали, предположительно являющиеся наиболее вероятной причиной неисправности.

  31. ПРОВЕРЬТЕ РАДИАЛЬНЫЙ ЗАЗОР ШЕСТЕРНИ 6-Й ПЕРЕДАЧИ

    1. С помощью индикатора часового типа измерьте радиальный зазор шестерни 6-й передачи между шестерней и валом.

      A010GEP
      Номинальный зазор
      0,009 - 0,045 мм (0,000354 - 0,00177 дюйма)
      Максимально допустимый зазор
      0,045 мм (0,00177 дюйма)

      Если зазор превышает максимально допустимую величину, замените шестерню 6-й передачи, игольчатый роликовый подшипник шестерни 6-й передачи, внутреннее кольцо подшипника шестерни 6-й передачи или первичный вал. Замените деталь или детали, предположительно являющиеся наиболее вероятной причиной неисправности.

  32. ПРОВЕРЬТЕ ОСЕВОЙ ЗАЗОР ШЕСТЕРНИ 3-Й ПЕРЕДАЧИ

    1. С помощью индикатора часового типа измерьте осевой зазор шестерни 3-й передачи.

      A010ISF
      Номинальный зазор
      0,15–0,43 мм (0,00591–0,0169 дюйма)
      Максимально допустимый зазор
      0,43 мм (0,0169 дюйма)

      Если зазор превышает максимально допустимую величину, замените ступицу скользящей муфты трансмиссии № 2, шестерню 3-й передачи или первичный вал. Замените деталь или детали, предположительно являющиеся наиболее вероятной причиной неисправности.

  33. ПРОВЕРЬТЕ ОСЕВОЙ ЗАЗОР ШЕСТЕРНИ 4-Й ПЕРЕДАЧИ

    1. С помощью индикатора часового типа измерьте осевой зазор шестерни 4-й передачи.

      A010LET
      Номинальный зазор
      0,15 - 0,56 мм (0,00591 - 0,0220 дюйма)
      Максимально допустимый зазор
      0,56 мм (0,0220 дюйма)

      Если зазор превышает максимально допустимую величину, замените ступицу скользящей муфты трансмиссии № 2, шестерню 4-й передачи или первичный вал. Замените деталь или детали, предположительно являющиеся наиболее вероятной причиной неисправности.

  34. ПРОВЕРЬТЕ ОСЕВОЙ ЗАЗОР ШЕСТЕРНИ 5-Й ПЕРЕДАЧИ

    1. С помощью индикатора часового типа измерьте осевой зазор шестерни 5-й передачи.

      A010I70
      Номинальный зазор
      0,15–0,43 мм (0,00591–0,0169 дюйма)
      Максимально допустимый зазор
      0,43 мм (0,0169 дюйма)

      Если зазор превышает максимально допустимую величину, замените ступицу скользящей муфты трансмиссии № 3, шестерню 5-й передачи или первичный вал. Замените деталь или детали, предположительно являющиеся наиболее вероятной причиной неисправности.

  35. ПРОВЕРЬТЕ ОСЕВОЙ ЗАЗОР ШЕСТЕРНИ 6-Й ПЕРЕДАЧИ

    1. С помощью индикатора часового типа измерьте осевой зазор шестерни 6-й передачи.

      A010LSU
      Номинальный зазор
      0,15–0,43 мм (0,00591–0,0169 дюйма)
      Максимально допустимый зазор
      0,43 мм (0,0169 дюйма)

      Если зазор превышает максимально допустимую величину, замените ступицу скользящей муфты трансмиссии № 3, шестерню 6-й передачи или первичный вал. Замените деталь или детали, предположительно являющиеся наиболее вероятной причиной неисправности.