ПЕРВИЧНЫЙ ВАЛ РАЗБОРКА

  1. ПРОВЕРЬТЕ ОСЕВОЙ ЗАЗОР ШЕСТЕРНИ 6-Й ПЕРЕДАЧИ

    1. A005VGK

      С помощью индикатора часового типа измерьте осевой зазор шестерни 6-й передачи.

      Номинальный зазор
      0,20 - 0,47 мм (0,00787 - 0,0185 дюйма)
      Максимально допустимый зазор
      0,47 мм (0,0185 дюйма)

      Если зазор превышает максимально допустимую величину, замените ступицу скользящей муфты трансмиссии № 3, шестерню 6-й передачи или первичный вал. Замените деталь или детали, предположительно являющиеся наиболее вероятной причиной неисправности.

  2. ПРОВЕРЬТЕ ОСЕВОЙ ЗАЗОР ШЕСТЕРНИ 5-Й ПЕРЕДАЧИ

    1. A005TWB

      С помощью индикатора часового типа измерьте осевой зазор шестерни 5-й передачи.

      Номинальный зазор
      0,20 - 0,47 мм (0,00787 - 0,0185 дюйма)
      Максимально допустимый зазор
      0,47 мм (0,0185 дюйма)

      Если зазор превышает максимально допустимую величину, замените ступицу скользящей муфты трансмиссии № 3, шестерню 5-й передачи или первичный вал. Замените деталь или детали, предположительно являющиеся наиболее вероятной причиной неисправности.

  3. ПРОВЕРЬТЕ ОСЕВОЙ ЗАЗОР ШЕСТЕРНИ 4-Й ПЕРЕДАЧИ

    1. A005WBU

      С помощью индикатора часового типа измерьте осевой зазор шестерни 4-й передачи.

      Номинальный зазор
      0,13 - 0,60 мм (0,00512 - 0,0236 дюйма)
      Максимально допустимый зазор
      0,60 мм (0,0236 дюйма)

      Если зазор превышает максимально допустимую величину, замените ступицу скользящей муфты трансмиссии № 2, шестерню 4-й передачи или первичный вал. Замените деталь или детали, предположительно являющиеся наиболее вероятной причиной неисправности.

  4. ПРОВЕРЬТЕ ОСЕВОЙ ЗАЗОР ШЕСТЕРНИ 3-Й ПЕРЕДАЧИ

    1. A005W7N

      С помощью индикатора часового типа измерьте осевой зазор шестерни 3-й передачи.

      Номинальный зазор
      0,20 - 0,47 мм (0,00787 - 0,0185 дюйма)
      Максимально допустимый зазор
      0,47 мм (0,0185 дюйма)

      Если зазор превышает максимально допустимую величину, замените ступицу скользящей муфты трансмиссии № 2, шестерню 3-й передачи или первичный вал. Замените деталь или детали, предположительно являющиеся наиболее вероятной причиной неисправности.

  5. ПРОВЕРЬТЕ РАДИАЛЬНЫЙ ЗАЗОР ШЕСТЕРНИ 6-Й ПЕРЕДАЧИ

    1. A005SJE

      С помощью индикатора часового типа измерьте радиальный зазор шестерни 6-й передачи между шестерней и валом.

      Номинальный зазор
      0,009 - 0,045 мм (0,00035 - 0,00177 дюйма)
      Максимально допустимый зазор
      0,045 мм (0,00177 дюйма)

      Если зазор превышает максимально допустимую величину, замените шестерню 6-й передачи, игольчатый роликовый подшипник шестерни 6-й передачи, внутреннее кольцо подшипника шестерни 6-й передачи или первичный вал. Замените деталь или детали, предположительно являющиеся наиболее вероятной причиной неисправности.

  6. ПРОВЕРЬТЕ РАДИАЛЬНЫЙ ЗАЗОР ШЕСТЕРНИ 5-Й ПЕРЕДАЧИ

    1. A005WEF

      С помощью индикатора часового типа измерьте радиальный зазор шестерни 5-й передачи между шестерней и валом.

      Номинальный зазор
      0,009 - 0,045 мм (0,00035 - 0,00177 дюйма)
      Максимально допустимый зазор
      0,045 мм (0,00177 дюйма)

      Если зазор превышает максимально допустимую величину, замените шестерню 5-й передачи, игольчатый роликовый подшипник шестерни 5-й передачи, внутреннее кольцо подшипника шестерни 5-й передачи или первичный вал. Замените деталь или детали, предположительно являющиеся наиболее вероятной причиной неисправности.

  7. ПРОВЕРЬТЕ РАДИАЛЬНЫЙ ЗАЗОР ШЕСТЕРНИ 4-Й ПЕРЕДАЧИ

    1. A005U44

      С помощью индикатора часового типа измерьте радиальный зазор шестерни 4-й передачи между шестерней и валом.

      Номинальный зазор
      0,009 - 0,036 мм (0,00035 - 0,00142 дюйма)
      Максимально допустимый зазор
      0,036 мм (0,00142 дюйма)

      Если зазор превышает максимально допустимую величину, замените шестерню 4-й передачи, игольчатый роликовый подшипник шестерни 4-й передачи или первичный вал. Замените деталь или детали, предположительно являющиеся наиболее вероятной причиной неисправности.

  8. ПРОВЕРЬТЕ РАДИАЛЬНЫЙ ЗАЗОР ШЕСТЕРНИ 3-Й ПЕРЕДАЧИ

    1. A005VWB

      С помощью индикатора часового типа измерьте радиальный зазор шестерни 3-й передачи.

      Номинальный зазор
      0,009 - 0,047 мм (0,00035 - 0,00185 дюйма)
      Максимально допустимый зазор
      0,047 мм (0,00185 дюйма)

      Если зазор превышает максимально допустимую величину, замените шестерню 3-й передачи, игольчатый роликовый подшипник шестерни 3-й передачи или первичный вал. Замените деталь или детали, предположительно являющиеся наиболее вероятной причиной неисправности.

  9. СНИМИТЕ ПРУЖИННОЕ СТОПОРНОЕ КОЛЬЦО ВАЛА ЗАДНЕГО ПОДШИПНИКА ПЕРВИЧНОГО ВАЛА

    1. С помощью съемника стопорных колец снимите пружинное стопорное кольцо вала заднего подшипника первичного вала.

      A00DQNJ

  10. СНИМИТЕ ШЕСТЕРНЮ 6-Й ПЕРЕДАЧИ В СБОРЕ

    1. A00DS2GE01

      С помощью SST снимите задний радиальный шариковый подшипник первичного вала и шестерню 6-й передачи с первичного вала.

      SST
      09950-40011   ( 09951-04020, 09952-04010, 09953-04010, 09954-04010, 09955-04021, 09957-04010, 09958-04011 )
      09950-60010   ( 09951-00180, 09951-00320, 09952-06010 )

  11. СНИМИТЕ ИГОЛЬЧАТЫЙ РОЛИКОВЫЙ ПОДШИПНИК ШЕСТЕРНИ 6-Й ПЕРЕДАЧИ

    1. A00DT04

      Снимите 2 части игольчатого роликового подшипника шестерни 6-й передачи с внутреннего кольца подшипника шестерни 6-й передачи.

  12. СНИМИТЕ БЛОКИРУЮЩЕЕ КОЛЬЦО СИНХРОНИЗАТОРА № 5

    1. A00DSBY

      Снимите блокирующее кольцо синхронизатора № 5 со ступицы скользящей муфты трансмиссии № 3.

  13. СНИМИТЕ ВНУТРЕННЕЕ КОЛЬЦО ПОДШИПНИКА ШЕСТЕРНИ 6-Й ПЕРЕДАЧИ

    1. A00DUW4

      Снимите внутреннее кольцо подшипника шестерни 6-й передачи с первичного вала.

  14. СНИМИТЕ ШАРИКОВЫЙ ФИКСАТОР ВНУТРЕННЕГО КОЛЬЦА ПОДШИПНИКА ШЕСТЕРНИ 6-Й ПЕРЕДАЧИ

    1. A00DQJ7E01

      С помощью магнитного захвата извлеките шариковый фиксатор внутреннего кольца подшипника шестерни 6-й передачи из первичного вала.

      Обозначения на рисунке
      *1 Магнитный захват

  15. СНИМИТЕ СКОЛЬЗЯЩУЮ МУФТУ ТРАНСМИССИИ № 3

    1. Извлеките скользящую муфту трансмиссии № 3 из ступицы скользящей муфты № 3.

      A00DPKM

  16. СНИМИТЕ СУХАРЬ МЕХАНИЗМА СИНХРОНИЗАЦИИ № 3

    1. Снимите 3 сухаря механизма синхронизации № 3 со ступицы скользящей муфты трансмиссии № 3.

      A00DSUS

  17. СНИМИТЕ ШЕСТЕРНЮ 5-Й ПЕРЕДАЧИ

    1. A00DREKE01

      С помощью SST и пресса выжмите ступицу скользящей муфты трансмиссии № 3, блокирующее кольцо синхронизатора № 5 и шестерню 5-й передачи с первичного вала.

      SST
      09950-00020
      09950-40011   ( 09957-04010 )
      09950-60010   ( 09951-00180, 09951-00320, 09952-06010 )
      SST
      09950-00020

      Note

      • Не допускайте чрезмерного затягивания SST.

      • Поддерживайте первичный вал рукой, чтобы не допустить его падения.

  18. СНИМИТЕ ИГОЛЬЧАТЫЙ РОЛИКОВЫЙ ПОДШИПНИК ШЕСТЕРНИ 5-Й ПЕРЕДАЧИ

    1. A00DUBE

      Снимите 2 части игольчатого роликового подшипника шестерни 5-й передачи с внутреннего кольца подшипника шестерни 5-й передачи.

  19. СНИМИТЕ ВНУТРЕННЕЕ КОЛЬЦО ПОДШИПНИКА ШЕСТЕРНИ 5-Й ПЕРЕДАЧИ

    1. A00DTEZ

      Снимите внутреннее кольцо подшипника шестерни 5-й передачи с первичного вала.

  20. СНИМИТЕ ШАРИКОВЫЙ ФИКСАТОР ВНУТРЕННЕГО КОЛЬЦА ПОДШИПНИКА ШЕСТЕРНИ 5-Й ПЕРЕДАЧИ

    1. A00DS9TE01

      С помощью магнитного захвата извлеките шариковый фиксатор внутреннего кольца подшипника шестерни 5-й передачи из первичного вала.

      Обозначения на рисунке
      *1 Магнитный захват

  21. СНИМИТЕ ШЕСТЕРНЮ 4-Й ПЕРЕДАЧИ

    1. A00DR2F

      Снимите шестерню 4-й передачи с первичного вала.

    2. A00DU3F

      Снимите 2 части игольчатого роликового подшипника шестерни 4-й передачи с первичного вала.

  22. СНИМИТЕ БЛОКИРУЮЩЕЕ КОЛЬЦО СИНХРОНИЗАТОРА 4-Й ПЕРЕДАЧИ

    1. Снимите блокирующее кольцо синхронизатора 4-й передачи со ступицы скользящей муфты трансмиссии № 2.

      A00DSHO

  23. СНИМИТЕ РАСПОРНУЮ ВТУЛКУ ПОДШИПНИКА ШЕСТЕРНИ 4-Й ПЕРЕДАЧИ

    1. Снимите распорную втулку подшипника шестерни 4-й передачи со ступицы скользящей муфты трансмиссии № 2.

      A00DUOI

  24. СНИМИТЕ СКОЛЬЗЯЩУЮ МУФТУ ТРАНСМИССИИ № 2

    1. Извлеките скользящую муфту трансмиссии № 2 из ступицы скользящей муфты № 2.

      A00DQVA

  25. СНИМИТЕ СУХАРЬ МЕХАНИЗМА СИНХРОНИЗАЦИИ № 2

    1. A00DS6N

      Снимите 3 сухаря механизма синхронизации № 2 со ступицы скользящей муфты трансмиссии № 2.

  26. СНИМИТЕ ПРУЖИННОЕ СТОПОРНОЕ КОЛЬЦО ВАЛА СТУПИЦЫ МУФТЫ № 2

    1. A00DSA9

      С помощью съемника стопорных колец снимите пружинное стопорное кольцо вала ступицы скользящей муфты синхронизатора № 2.

  27. СНИМИТЕ ШЕСТЕРНЮ 3-Й ПЕРЕДАЧИ

    1. A00DR2QE01

      С помощью SST снимите ступицу скользящей муфты трансмиссии № 2, блокирующее кольцо синхронизатора № 3 и шестерню 3-й передачи с первичного вала.

      SST
      09950-40011   ( 09951-04020, 09952-04010, 09953-04010, 09954-04020, 09955-04021, 09957-04010, 09958-04011 )
      09950-60010   ( 09951-00180, 09951-00320, 09952-06010 )

  28. СНИМИТЕ ИГОЛЬЧАТЫЙ РОЛИКОВЫЙ ПОДШИПНИК ШЕСТЕРНИ 3-Й ПЕРЕДАЧИ

    1. A00DSMM

      Снимите 2 части игольчатого роликового подшипника шестерни 3-й передачи с первичного вала.

  29. СНИМИТЕ ПЕРЕДНИЙ ПОДШИПНИК ПЕРВИЧНОГО ВАЛА

    1. A00DTOFE01

      С помощью SST и пресса выпрессуйте передний подшипник первичного вала с первичного вала.

      SST
      09527-21011

      Note

      Поддерживайте первичный вал рукой, чтобы не допустить его падения.