ОТРЕГУЛИРУЙТЕ ТРОС МЕХАНИЗМА ВЫБОРА ПЕРЕДАЧ
Tech Tips
После замены рычага переключения передач или троса управления переключением передач обязательно отрегулируйте трос механизма переключения передач в сборе.
Если рычаг переключения передач не переводится (или переводится с трудом) в положение 1-й или 2-й передачи, либо рычаг переключения может быть смещен в положение заднего хода без поднятия стержня ползуна, необходимо отрегулировать длину троса.
Отсоедините трос механизма выбора от рычага переключения передач в сборе.
Освободите замок механизма регулировки длины троса механизма выбора.
Поверните упор.
Вытяните фиксатор из корпуса наружу, чтобы освободить его.
Совместите отверстие в наружном рычаге выбора с отверстием в картере трансмиссии в блоке с главной передачей.
| *1 | Наружный рычаг выбора |
| *2 | Отверстие |
Вставьте болт в совмещенные отверстия, чтобы зафиксировать наружный рычаг выбора на месте.
Note
Никогда не вставляйте болт с усилием и соблюдайте осторожность, чтобы не повредить картер трансмиссии в блоке с главной передачей.
Tech Tips
Используйте болт с диаметром 6 мм (0,236 дюйма) и длиной не менее 16 мм (0,630 дюйма).
Болт с указанным диаметром может вставляться с трудом. В таком случае следует использовать болт с диаметром менее 6 мм (0,236 дюйма).
Установите трос механизма выбора передач на рычаг переключения передач в сборе.
Прижмите ползун к стенке ингибитора.
| *1 | Ползун |
| *2 | Стенка ингибитора |
Note
Никогда не оттягивайте ползун вверх.
Перед регулировкой положения троса убедитесь, что рычаг не находится в положении 1 или 2.
Зафиксируйте механизм регулировки длины троса механизма выбора.
Вставьте фиксатор в корпус, прижав ползун к стенке ингибитора.
Верните упор в исходное положение, чтобы предотвратить освобождение фиксатора.
Note
Вставляйте фиксатор полностью.
Убедитесь в том, что механизм регулировки длины троса надежно зафиксирован.
Выверните болт, чтобы освободить наружный рычаг выбора.