СИСТЕМА БЕССТУПЕНЧАТОЙ ТРАНСМИССИИ Цепь переключателя управления переключением

ОПИСАНИЕ

Когда рычаг переключения передач находится в положении M, диапазоны передач можно изменять с помощью переключателей управления переключением. Кроме того, переключатели управления переключением позволяют выбрать диапазон передач, когда автомобиль движется, и рычаг переключения передач находится в положении D.

СХЕМА СОЕДИНЕНИЙ

A00DRY2E01

ПОСЛЕДОВАТЕЛЬНОСТЬ ПРОВЕРКИ

ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ

  1. ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ И РАЗЪЕМ (ВИТОЙ КАБЕЛЬ - МАССА)

    1. Отсоедините разъем витого кабеля.

      A00DQXEE06

    2. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      Номинальное сопротивление
      Контакты для подключения диагностического прибора Режим Заданные условия
      D5-2 (ECC) - масса Всегда Менее 1 Ом
      Обозначения на рисунке
      *a

      Вид спереди разъема со стороны жгута проводов:

      (к витому кабелю в сборе)
    NG

    ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ ИЛИ РАЗЪЕМ

    OK

  2. ПРОВЕРЬТЕ ВИТОЙ КАБЕЛЬ В СБОРЕ

    1. Снимите витой кабель в сборе (см. стр. Click here).

      A00DRUGE05

    2. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      Номинальное сопротивление
      Контакты для подключения диагностического прибора Условие Заданные условия
      z6-2 (SUP) - D5-9 (SUP) Всегда Менее 1 Ом
      z6-3 (SDN) - D5-10 (SDN) Всегда Менее 1 Ом
      z6-6 (ECC) - D5-2 (ECC) Всегда Менее 1 Ом
      Обозначения на рисунке
      *a

      Устройство с неподсоединенным жгутом проводов

      (Витой кабель в сборе)
    NG

    ЗАМЕНИТЕ ВИТОЙ КАБЕЛЬ В СБОРЕ Click here

    OK

  3. ПРОВЕРЬТЕ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ ПЕРЕДАЧ ТРАНСМИССИИ В СБОРЕ (ЛЕВЫЙ (-) И ПРАВЫЙ (+))

    1. Снимите переключатель передач трансмиссии в сборе (см. стр. Click here).

      A00DQ80E03

    2. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      Номинальное сопротивление
      Для левой стороны
      Контакты для подключения диагностического прибора Положение переключателя Заданные условия
      SDN - ECC приведен в действие и удерживается переключатель управления переключением "-" (переключение на более низкую передачу) Менее 2,5 Ом
      SDN - ECC переключатель управления переключением "-" (переключение на более низкую передачу) отпущен 1 МОм или более
      Для правой стороны
      Контакты для подключения диагностического прибора Положение переключателя Заданные условия
      SUP - ECC приведен в действие и удерживается переключатель управления переключением "+" (переключение на более высокую передачу) Менее 2,5 Ом
      SUP - ECC переключатель управления переключением "+" (переключение на более высокую передачу) отпущен 1 МОм или более
      Обозначения на рисунке
      *a

      Устройство с отсоединенным жгутом проводов

      (переключатель передач трансмиссии в сборе)
      *A Для левой стороны
      *B Для правой стороны
    NG

    ЗАМЕНИТЕ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ ПЕРЕДАЧ ТРАНСМИССИИ В СБОРЕ Click here

    OK

  4. ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЯ № 1

    1. Отсоедините жгут проводов переключателя № 1.

      A00DV46E05

    2. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      Номинальное сопротивление
      Контакты для подключения диагностического прибора Положение переключателя Заданные условия
      SDN - ECC приведен в действие и удерживается переключатель управления переключением "-" (переключение на более низкую передачу) Менее 2,5 Ом
      SUP - ECC приведен в действие и удерживается переключатель управления переключением "+" (переключение на более высокую передачу) Менее 2,5 Ом
      SDN - ECC переключатель управления переключением "-" (переключение на более низкую передачу) отпущен 1 МОм или более
      SUP - ECC переключатель управления переключением "+" (переключение на более высокую передачу) отпущен 1 МОм или более
      Обозначения на рисунке
      *a

      Устройство с неподсоединенным жгутом проводов

      (провод выключателя № 1)
    NG

    ЗАМЕНИТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЯ № 1 Click here

    OK

  5. ПРОВЕРЬТЕ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛИ НА РУЛЕВОМ КОЛЕСЕ

    1. Отсоедините разъем переключателя на рулевом колесе.

      A00DR27E05

    2. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      Номинальное сопротивление
      Контакты для подключения диагностического прибора Положение переключателя Заданные условия
      z6-2 (SUP) - z6-6 (ECC) приведен в действие и удерживается переключатель управления переключением "+" (переключение на более высокую передачу) Менее 2,5 Ом
      z6-3 (SDN) - z6-6 (ECC) приведен в действие и удерживается переключатель управления переключением "-" (переключение на более низкую передачу) Менее 2,5 Ом
      z6-2 (SUP) - z6-6 (ECC) переключатель управления переключением "+" (переключение на более высокую передачу) отпущен 1 МОм или более
      z6-3 (SDN) - z6-6 (ECC) переключатель управления переключением "-" (переключение на более низкую передачу) отпущен 1 МОм или более
      Обозначения на рисунке
      *a

      Вид спереди разъема со стороны жгута проводов:

      (к витому кабелю в сборе)
    NG

    ЗАМЕНИТЕ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛИ НА РУЛЕВОМ КОЛЕСЕ В СБОРЕ Click here

    OK

  6. ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ И РАЗЪЕМ (ВИТОЙ КАБЕЛЬ - ECM)

    1. Отсоедините разъем ЭБУ.

      A00DSDGE39

    2. Отсоедините разъем датчика положения селектора передач (устройства управления блокировкой селектора).

    3. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      Номинальное сопротивление
      Контакты для подключения диагностического прибора Положение переключателя Заданные условия
      A40-16 (SFTU) - масса приведен в действие и удерживается переключатель управления переключением "+" (переключение на более высокую передачу) Менее 2,5 Ом
      A40-51 (SFTD) - масса приведен в действие и удерживается переключатель управления переключением "-" (переключение на более низкую передачу) Менее 2,5 Ом
      A40-16 (SFTU) - масса переключатель управления переключением "+" (переключение на более высокую передачу) отпущен 1 МОм или более
      A40-51 (SFTD) - масса переключатель управления переключением "-" (переключение на более низкую передачу) отпущен 1 МОм или более
      Обозначения на рисунке
      *a

      Вид спереди разъема со стороны жгута проводов:

      (к ECM)
    NG

    ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ ИЛИ РАЗЪЕМ

    OK

  7. ЗАМЕНИТЕ ECM

    1. Замените ECM (см. стр. Click here).

    ДАЛЕЕ

  8. ВЫПОЛНИТЕ ИНИЦИАЛИЗАЦИЮ

    Note

    • Выполнение сброса памяти приводит к удалению значений параметров настройки для датчика рысканья (значение калибровки "нуля" датчика замедления) и давления масла CVT (значение калибровки давления масла CVT). В случае замены каких-либо деталей и узлов из таблицы ниже обязательно произведите сброс памяти, калибровку "нуля" датчика замедления и калибровку давления масла CVT:

      Замененный узел

      • Бесступенчатая трансмиссия в сборе

      • ECM

      • Датчик давления масла

      • Датчик рысканья

    • После выполнения сброса памяти всегда производите сначала калибровку датчика рысканья ("нуля" датчика замедления), а затем калибровку давления масла CVT.

    • Калибровка "нуля" датчика должна выполняться в автомобиле, находящемся на ровной поверхности (наклон: 0 +/-0.25°).

    • Не допускайте, чтобы автомобиль раскачивался или подвергался вибрации во время калибровки "нуля" датчика.

    1. Выполните сброс памяти, калибровку "нуля" датчика замедления и калибровку давления масла CVT, используя портативный диагностический прибор (см. стр. Click here).

    2. Убедитесь в отсутствии сохраненных DTC.

    ДАЛЕЕ

    КОНЕЦ