СИСТЕМА ИЗМЕРИТЕЛЬНЫХ ПРИБОРОВ И ИНДИКАТОРОВ МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ

МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ ПРИ ОТСОЕДИНЕНИИ ПРОВОДА ОТ ОТРИЦАТЕЛЬНОГО ВЫВОДА АККУМУЛЯТОРНОЙ БАТАРЕИ

РАБОТА УКАЗАТЕЛЯ УРОВНЯ ТОПЛИВА

1. ПРИНЦИП РАБОТЫ

   Щиток приборов определяет оставшийся объем топлива в топливном баке по сигналу объема впрыска топлива от ECM, датчика уровня топлива и датчика уровня топлива № 2. В каждый датчик встроен переменный резистор, сопротивление которого зависит от объема оставшегося топлива. Датчики получают напряжение от щитка приборов и изменяют напряжение в зависимости от сопротивления, которое определяется объемом оставшегося топлива в топливном баке. Щиток приборов получает сигнал объема впрыска топлива от ECM и определяет напряжение между каждым переменным резистором и резистором в щитке приборов, после чего приводит в действие указатель уровня топлива.

2. ПОКАЗАНИЕ УКАЗАТЕЛЯ УРОВНЯ ТОПЛИВА

   
   

   1. В нормальном режиме движения:

      Так как уровень топлива в топливном баке изменяется при движении по склону и включении тормозов, показание указателя уровня топлива обновляется в соответствии с объемом впрыска топлива в нормальном режиме движения. Однако так как измерение объема впрыска топлива имеет погрешность, отображаемое значение корректируется по сигналам от датчика уровня топлива и датчика уровня топлива № 2.

   2. В ходе дозаправки:

      При добавлении топлива его уровень в топливном баке быстро увеличивается. Если бы в этом случае использовался такой же процесс усреднения, как при движении в нормальном режиме, показание указателя уровня топлива не обновлялось бы правильно. Поэтому когда по положению рычага переключения передач и изменению уровня топлива определяется, что происходит заправка, показания датчика уровня топлива и датчика уровня топлива № 2 немедленно отражаются на указателе уровня топлива. Эта функция управления носит название "определение заправки".

3. УСЛОВИЯ ОПРЕДЕЛЕНИЯ ЗАПРАВКИ

   Note

   Заправляйте машину при выключенном зажигании, чтобы обеспечить безопасность и определение заправки в автоматическом режиме, так что будет получено соответствующее показание указателя уровня топлива. Если необходима заправка при включенном (IG) зажигании, установите рычаг переключения передач в положение P или N.

   
   

   1. Нормальное условие определения (когда используется обычный метод заправки)

      При выключенном зажигании датчик уровня топлива и датчик уровня топлива № 2 регистрируют изменение объема топлива не менее 5,0 л (5,3 кварты США, 4,4 английской кварты).

   2. Другие методы определения (когда используется другой метод заправки)

      Выполняется любое из следующих условий:

      
      

      • Когда автомобиль и двигатель остановлены, и зажигание включено (IG), датчик уровня топлива и датчик уровня топлива № 2 регистрируют изменение объема топлива не менее 5,0 л (5,3 кварты США, 4,4 английской кварты)

      • Когда автомобиль остановлен, двигатель работает, зажигание включено (IG), и рычаг переключения передач установлен в положение P или N, датчик уровня топлива и датчик уровня топлива № 2 регистрируют изменение объема топлива не менее 5,0 л (5,3 кварты США, 4,4 английской кварты).

      • Когда автомобиль остановлен, двигатель работает, зажигание включено (IG), и рычаг переключения передач установлен в любое положение для вождения, датчик уровня топлива и датчик уровня топлива № 2 регистрируют изменение объема топлива не менее 15,0 л (15,9 кварты США, 13,2 английской кварты).

4. МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ ПРИ ЗАПРАВКЕ

   Датчик уровня топлива и датчик уровня топлива № 2 не могут определять изменения уровня топлива в определенных диапазонах (вблизи точек E и F). Поэтому если уровень топлива находится в этих диапазонах, даже при добавлении 5,0 л (5,3 кварты США, 4,4 английской кварты) топлива и более заправка может быть не определена, и показание указателя уровня топлива не изменится.

5. ПРИНУДИТЕЛЬНЫЙ СБРОС ПОКАЗАНИЯ УКАЗАТЕЛЯ УРОВНЯ ТОПЛИВА

   Если при движении со скоростью не менее 1,8 км/час (1 мили в час) сигналы датчика уровня топлива и датчика уровня топлива № 2 отличаются от показания указателя уровня топлива не менее чем на 15,0 л (15,9 кварты США, 13,2 английской кварты) в течение приблизительно 2 мин, сигналы обоих датчиков немедленно отражаются в показании указателя уровня топлива, чтобы обеспечить правильное отображение в ситуации, когда заправка не определяется.