ПРОТИВОУГОННАЯ СИСТЕМА Цепь сирены противоугонной системы

ОПИСАНИЕ

Сирена противоугонной системы в сборе звучит при выполнении одного из следующих условий:


СХЕМА ЭЛЕКТРИЧЕСКИХ СОЕДИНЕНИЙ

A01VNV4E31

ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ / ПРИМЕЧАНИЕ / УКАЗАНИЕ

Note


  • Перед заменой главного ЭБУ кузова (бортового ЭБУ сети мультиплексной связи) обратитесь к бюллетеню технического обслуживания.

  • Перед выполнением последующей процедуры проверки проверьте плавкие предохранители цепей, относящихся к данной системе.

ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ


  1. ВЫПОЛНИТЕ АКТИВНУЮ ДИАГНОСТИКУ С ПОМОЩЬЮ GTS (SECURITY HORN2)


    1. Подключите GTS к DLC3.

    2. Включите зажигание (IG).

    3. Включите GTS.

    4. Войдите в следующие меню: Body Electrical / Main Body / Active Test.

    5. Выполните диагностику в режиме ACTIVE TEST в соответствии с указаниями на дисплее GTS.


      Body Electrical > Main Body > Active Test
      Информация на дисплее прибора Измеряемая величина Диапазон регулирования Замечание по диагностике
      Security Horn2 Сирена противоугонной системы в сборе OFF (ВЫКЛ) / ON (ВКЛ) -

      Body Electrical > Main Body > Active Test
      Информация на дисплее прибора
      Security Horn2
      OK
      Сирена противоугонной системы включается и выключается в полном соответствии с командами GTS.
      Результат
      Перейти к
      OK
      NG

    OK

    ЗАМЕНИТЕ ГЛАВНЫЙ ЭБУ КУЗОВА (БОРТОВОЙ ЭБУ СЕТИ МУЛЬТИПЛЕКСНОЙ СВЯЗИ) Нажмите здесь Click here

    NG

  2. ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ И РАЗЪЕМ (АККУМУЛЯТОРНАЯ БАТАРЕЯ - СИРЕНА ПРОТИВОУГОННОЙ СИСТЕМЫ В СБОРЕ - МАССА)


    1. A01FMGPC03
      *a

      Вид спереди разъема со стороны жгута проводов:

      (к сирене противоугонной системы в сборе)

      Отсоедините разъем T17 сирены противоугонной системы в сборе.

    2. Измерьте напряжение и сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице.

      Номинальное напряжение
      Подключение диагностического прибора Значение Заданные условия
      T17-5 (+B) - масса Всегда 11 - 14 В
      Номинальное сопротивление
      Подключение диагностического прибора Значение Заданные условия
      T17-2 (GND) - масса Всегда Менее 1 Ом
      Результат
      Следующий шаг
      OK
      NG

    NG

    ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ ИЛИ РАЗЪЕМ

    OK

  3. ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ И РАЗЪЕМ (ГЛАВНЫЙ ЭБУ КУЗОВА (БОРТОВОЙ ЭБУ СЕТИ МУЛЬТИПЛЕКСНОЙ СВЯЗИ) – СИРЕНА ПРОТИВОУГОННОЙ СИСТЕМЫ)


    1. Отсоедините разъем O1 главного ЭБУ кузова (бортового ЭБУ сети мультиплексной связи).

    2. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      Номинальное сопротивление
      Подключение диагностического прибора Условие Заданные условия
      O1-18 (SSCL) - T17-4 (CONT) Всегда Менее 1 Ом
      O1-18 (SSCL) или T17-4 (CONT) - масса Всегда 10 кОм или более
      Результат
      Следующий шаг
      OK
      NG

    NG

    ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ ИЛИ РАЗЪЕМ

    OK

  4. ЗАМЕНИТЕ СИРЕНУ ПРОТИВОУГОННОЙ СИСТЕМЫ В СБОРЕ


    1. Временно замените сирену противоугонной системы в сборе новой или заведомо исправной.

      Tech Tips

      См. Бюллетень технического обслуживания

      Результат
      Следующий шаг
      ДАЛЕЕ

    ДАЛЕЕ

  5. ПРОВЕРЬТЕ СИРЕНУ ПРОТИВОУГОННОЙ СИСТЕМЫ


    1. Включите зажигание (IG), а затем выключите его.

    2. Установите противоугонную систему в "СОСТОЯНИЕ ГОТОВНОСТИ".

      Нажмите здесь Click here

    3. Убедитесь, что контрольная лампа безопасности перестает гореть постоянно и начинает мигать.

    4. Переведите противоугонную систему в состояние срабатывания сигнализации.

      Нажмите здесь Click here

    5. Убедитесь, что сирена противоугонной системы в сборе звучит.

      OK
      Сирена противоугонной системы в сборе звучит.
      Результат
      Следующий шаг
      OK
      NG

    OK

    КОНЕЦ (СИРЕНА ПРОТИВОУГОННОЙ СИСТЕМЫ НЕИСПРАВНА)

    NG

    ЗАМЕНИТЕ ГЛАВНЫЙ ЭБУ КУЗОВА (БОРТОВОЙ ЭБУ СЕТИ МУЛЬТИПЛЕКСНОЙ СВЯЗИ) Нажмите здесь Click here