СИСТЕМА КОНТРОЛЯ СЛЕПЫХ ЗОН, Diagnostic DTC:C1AB0

Код DTC Наименование DTC
C1AB0 Короткое замыкание на +B в цепи индикатора наружного зеркала (ведущее устройство)

ОПИСАНИЕ

Этот код DTC регистрируется, когда левый датчик системы контроля слепых зон обнаруживает короткое замыкание на +B в цепи индикатора левого наружного зеркала заднего вида.

№ DTC Неисправность Условие обнаружения DTC Неисправный участок
C1AB0 Короткое замыкание на +B в цепи индикатора наружного зеркала (ведущее устройство)

    При выполнении обоих следующих условий:

  • Главный выключатель системы контроля слепых зон (выключатель отмены предупреждения в сборе) включен.


  • Датчик системы контроля слепых зон не подает напряжение на индикатор, однако на индикатор в течение определенного времени поступает напряжение, превышающее определенный уровень.


  • Левое наружное зеркало

  • Привод левого наружного зеркала

  • Жгут проводов или разъем

  • Левый датчик системы контроля слепых зон

  • ЭБУ электропривода левого наружного зеркала в сборе

СХЕМА ЭЛЕКТРИЧЕСКИХ СОЕДИНЕНИЙ


  1. A01VN2UE92

ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ / ПРИМЕЧАНИЕ / УКАЗАНИЕ

Note

При проверке кодов DTC убедитесь, что главный выключатель системы контроля слепых зон (выключатель отмены предупреждения) включен.

ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ


  1. ПРОВЕРЬТЕ DTC


    1. Удалите коды DTC.

      Нажмите здесь Click here


      Body Electrical > Blind Spot Monitor Master > Clear DTCs
    2. Повторно проверьте DTC и убедитесь, что зарегистрированный DTC больше не выводится.


      Body Electrical > Blind Spot Monitor Master > Trouble Codes
      OK
      Коды DTC не выводятся.
      Результат
      Перейти к
      OK
      NG

    OK
    NG
  2. ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ И РАЗЪЕМ (ЦЕПЬ ИНДИКАТОРА НАРУЖНОГО ЗЕРКАЛА ЗАДНЕГО ВИДА)


    1. Отсоедините разъем U48 левого датчика системы контроля слепых зон.

    2. Измерьте напряжение в соответствии со значениями, приведенными в таблице.

      Номинальное напряжение
      Подключение диагностического прибора Условие Заданные условия
      U48-4 (OMIL) - масса Зажигание включено (IG) Менее 1 В
      Результат
      Перейти к
      OK
      NG

    OK
    NG
  3. ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ И РАЗЪЕМ (ЦЕПЬ ИНДИКАТОРА НАРУЖНОГО ЗЕРКАЛА ЗАДНЕГО ВИДА)


    1. Отсоедините разъем IND1 левого наружного зеркала.

    2. Измерьте напряжение в соответствии со значениями, приведенными в таблице.

      Номинальное напряжение
      Подключение диагностического прибора Условие Заданные условия
      U48-4 (OMIL) - масса Зажигание включено (IG) Менее 1 В
      Результат
      Перейти к
      OK
      NG

    OK
    NG
  4. ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ И РАЗЪЕМ (ЦЕПЬ ИНДИКАТОРА НАРУЖНОГО ЗЕРКАЛА ЗАДНЕГО ВИДА)


    1. Отсоедините разъем S7 левого наружного зеркала заднего вида в сборе.

    2. Измерьте напряжение в соответствии со значениями, приведенными в таблице.

      Номинальное напряжение
      Подключение диагностического прибора Условие Заданные условия
      U48-4 (OMIL) - масса Зажигание включено (IG) Менее 1 В
      Результат
      Следующий шаг
      OK
      NG

    OK
    NG
  5. ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ И РАЗЪЕМ (ЦЕПЬ ИНДИКАТОРА НАРУЖНОГО ЗЕРКАЛА ЗАДНЕГО ВИДА)


    1. Отсоедините разъем S13 ЭБУ электропривода левого наружного зеркала.

    2. Измерьте напряжение в соответствии со значениями, приведенными в таблице.

      Номинальное напряжение
      Контакты для подключения диагностического прибора Условие Заданные условия
      U48-4 (OMIL) - масса Зажигание включено (IG) Менее 1 В
      Результат
      Перейти к
      OK
      NG

    OK
    NG
  6. ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ И РАЗЪЕМ (ЦЕПЬ ИНДИКАТОРА НАРУЖНОГО ЗЕРКАЛА ЗАДНЕГО ВИДА)


    1. Отсоедините разъем S12 ЭБУ электропривода левого наружного зеркала.

    2. Измерьте напряжение в соответствии со значениями, приведенными в таблице.

      Номинальное напряжение
      Контакты для подключения диагностического прибора Условие Заданные условия
      U48-4 (OMIL) - масса Зажигание включено (IG) Менее 1 В
      Результат
      Перейти к
      OK
      NG

    OK
    NG