СИСТЕМА ПОДОГРЕВА РУЛЕВОГО КОЛЕСА Рулевое колесо не подогревается, когда выключатель подогрева рулевого колеса нажат

ОПИСАНИЕ

Нажмите здесь Click here

СХЕМА СОЕДИНЕНИЙ

A01FN4UE14

ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ / ПРИМЕЧАНИЕ / УКАЗАНИЕ

Tech Tips


  • Перед выполнением следующей процедуры проверки проверьте предохранители цепей, относящихся к данной системе.

  • Подогреватель рулевого колеса встроен в рулевое колесо, которое не разбирается. Поэтому, если подогреватель рулевого колеса неисправен, замените рулевое колесо в сборе.

ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ


  1. ПРОВЕРЬТЕ БЛОК ПОДОГРЕВАТЕЛЯ РУЛЕВОГО КОЛЕСА (ТЕРМИСТОР/ПОДОГРЕВАТЕЛЬ/ТЕРМОСТАТ)


    1. A01FKT4C03
      *a Вид спереди разъема жгута проводов (к устройству управления подогревателем рулевого колеса в сборе)

      Отсоедините разъем B контроллера подогрева рулевого колеса в сборе.

    2. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      Номинальное сопротивление
      Подключение диагностического прибора Условие Заданные условия
      B-1 (TH1) - B-2 (TH2) 10 - 30°C (50 - 86°F) 8,132 - 18,43 кОм
      B-4 (SH1) - B-3 (SH2) 20°C (68°F) 1,89 - 2,25 Ом
      Результат
      Следующий шаг
      OK
      NG

    NG

    ЗАМЕНИТЕ РУЛЕВОЕ КОЛЕСО В СБОРЕ Нажмите здесь Click here

    OK

  2. ПРОВЕРЬТЕ ВИТОЙ КАБЕЛЬ В СБОРЕ


    1. Проверьте разъемы и кабели витого кабеля в сборе.

      OK
      Разъемы и кабели не имеют дефектов, таких как царапины, трещины, вмятины и повреждения.

    2. Отсоедините разъемы O26 и z8 витого кабеля в сборе.

    3. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      A01FOGDC12
      *a Устройство с неподсоединенным жгутом проводов (витой кабель в сборе) - -
      Номинальное сопротивление
      Подключение диагностического прибора Условие Заданные условия
      z8-1 (BTM) - O26-1 (BTM) Всегда 3 Ом или менее
      z8-2 (ETM) - O26-3 (ETM) Всегда 3 Ом или менее
      z8-3 (EHT) - O26-2 (EHT) Всегда Менее 0,1 Ом
      z8-4 (BHT) - O26-4 (BHT) Всегда Менее 0,1 Ом
      Результат
      Следующий шаг
      OK
      NG

    NG

    ЗАМЕНИТЕ ВИТОЙ КАБЕЛЬ В СБОРЕ Нажмите здесь Click here

    OK

  3. ПРОВЕРЬТЕ ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ ПОДОГРЕВА РУЛЕВОГО КОЛЕСА (ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ ОБДУВА СИДЕНЬЯ)


    1. A01FKR7C05
      *a Устройство с неподсоединенным жгутом проводов (выключатель подогрева рулевого колеса (переключатель обдува сиденья))

      Отсоедините разъем O94 выключателя подогрева рулевого колеса (переключателя обдува сиденья).

    2. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      Номинальное сопротивление
      Подключение диагностического прибора Условие Заданные условия
      1 (IG) - 5 (IN) Выключатель подогрева рулевого колеса (переключатель обдува сиденья) нажат Менее 200 Ом
      1 (IG) - 5 (IN) Выключатель подогрева рулевого колеса (переключатель обдува сиденья) не нажат 10 кОм или более
      Результат
      Следующий шаг
      OK
      NG

    NG

    ЗАМЕНИТЕ ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ ПОДОГРЕВА РУЛЕВОГО КОЛЕСА (ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ ОБДУВА СИДЕНЬЯ) Нажмите здесь Click here

    OK

  4. ПРОВЕРЬТЕ РЕЛЕ STRG HTR (РЕЛЕ ПОДОГРЕВА РУЛЕВОГО КОЛЕСА)


    1. A01FLYKC01
      *1 Реле STRG HTR (реле подогрева рулевого колеса)

      Извлеките реле STRG HTR (реле подогревателя рулевого колеса) из блока реле № 2 и распределительного блока № 2 моторного отсека.

    2. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      Номинальное сопротивление
      Подключение диагностического прибора Условие Заданные условия
      3 - 5 Напряжение не подается между контактами 1 и 2 10 кОм или более
      3 - 5 Напряжение подается между контактами 1 и 2 Менее 1 Ом
      Результат
      Следующий шаг
      OK
      NG

    NG

    ЗАМЕНИТЕ РЕЛЕ STRG HTR (РЕЛЕ ПОДОГРЕВА РУЛЕВОГО КОЛЕСА)

    OK

  5. ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ И РАЗЪЕМ (ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ ПОДОГРЕВА РУЛЕВОГО КОЛЕСА (ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ ОБДУВА СИДЕНЬЯ) — ВИТОЙ КАБЕЛЬ В СБОРЕ)


    1. Отсоедините разъем O94 выключателя подогрева рулевого колеса (переключателя обдува сиденья).

    2. Отсоедините разъем O26 витого кабеля в сборе.

    3. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      Номинальное сопротивление
      Подключение диагностического прибора Условие Заданные условия
      O94-3 (+) - O26-1 (BTM) Всегда Менее 1 Ом
      O94-5 (IN) - O26-3 (ETM) Всегда Менее 1 Ом
      O94-3 (+) или O26-1 (BTM) - масса Всегда 10 кОм или более
      O94-5 (IN) или O26-3 (ETM) - масса Всегда 10 кОм или более
      Результат
      Перейти к
      OK
      NG

    NG

    ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ ИЛИ РАЗЪЕМ

    OK

  6. ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ И РАЗЪЕМ (РЕЛЕ STRG HTR (РЕЛЕ ПОДОГРЕВА РУЛЕВОГО КОЛЕСА) — ВИТОЙ КАБЕЛЬ В СБОРЕ)


    1. Извлеките реле STRG HTR (реле подогревателя рулевого колеса) из блока реле № 2 и распределительного блока № 2 моторного отсека.

    2. Отсоедините разъем O26 витого кабеля в сборе.

    3. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      Номинальное сопротивление
      Подключение диагностического прибора Условие Заданные условия
      5 - O26-4 (BHT) Всегда Менее 1 Ом
      5 или O26-4 (BHT) - масса Всегда 10 кОм или более
      Результат
      Следующий шаг
      OK
      NG

    NG

    ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ ИЛИ РАЗЪЕМ

    OK

  7. ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ И РАЗЪЕМ (ЦЕПЬ ПИТАНИЯ ВЫКЛЮЧАТЕЛЯ ПОДОГРЕВА РУЛЕВОГО КОЛЕСА (ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЯ ОБДУВА СИДЕНЬЯ))


    1. Отсоедините разъем O94 выключателя подогрева рулевого колеса (переключателя обдува сиденья).

    2. Измерьте напряжение в соответствии со значениями, приведенными в таблице.

      Номинальное напряжение
      Подключение диагностического прибора Условие Заданные условия
      O94-1 (IG) - масса Питание включено (IG) от 11 до 14 В
      Результат
      Следующий шаг
      OK
      NG

    NG

    ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ ИЛИ РАЗЪЕМ

    OK

  8. ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ И РАЗЪЕМ (ЦЕПЬ ПИТАНИЯ РЕЛЕ STRG HTR (РЕЛЕ ПОДОГРЕВА РУЛЕВОГО КОЛЕСА))


    1. Извлеките реле STRG HTR (реле подогревателя рулевого колеса) из блока реле № 2 и распределительного блока № 2 моторного отсека.

    2. Измерьте напряжение в соответствии со значениями, приведенными в таблице.

      Номинальное напряжение
      Подключение диагностического прибора Условие Заданные условия
      3 - масса Всегда 11 - 14 В
      1 - масса Питание включено (IG) 11 - 14 В

    3. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      Номинальное сопротивление
      Подключение диагностического прибора Условие Заданные условия
      2 - масса Всегда Менее 1 Ом
      Результат
      Перейти к
      OK
      NG

    NG

    ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ ИЛИ РАЗЪЕМ

    OK

  9. ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ И РАЗЪЕМ (ВИТОЙ КАБЕЛЬ - МАССА)


    1. Отсоедините разъем O26 витого кабеля в сборе.

    2. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      Номинальное сопротивление
      Подключение диагностического прибора Условие Заданные условия
      O26-2 (EHT) - масса Всегда Менее 1 Ом
      Результат
      Перейти к
      OK
      NG

    OK

    ЗАМЕНИТЕ КОНТРОЛЛЕР ПОДОГРЕВА РУЛЕВОГО КОЛЕСА В СБОРЕ Нажмите здесь Click here

    NG

    ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ ИЛИ РАЗЪЕМ