СИСТЕМА РУЛЕВОГО УПРАВЛЕНИЯ С УСИЛИТЕЛЕМ КОНТАКТЫ ЭБУ


  1. КОНТАКТЫ ЭБУ

    A01FO40C20
    *a

    Устройство с неподсоединенным жгутом проводов

    (ЭБУ рулевого управления с усилителем)

    		 - -

    Tech Tips

    В ЭБУ рулевого управления с усилителем используются водонепроницаемые разъемы. Поэтому напряжения и форму сигналов невозможно проверить, не отсоединяя разъемов от автомобиля.

    Номера контактов (обозначения) Цвет проводки Назначение контактов
    A18-2 (CA1L) B Линия шины CAN низкого уровня (шина V)
    A18-3 (CA1H) G Линия шины CAN высокого уровня (шина V)
    A18-5 (TS) SB Сигнал TS
    A18-9 (PGND) B Заземление источника питания
    A18-10 (PIG) B Источник питания
    A18-12 (RLY) LG Сигнал управления реле EPS
    A18-14 (IG) B Источник питания IG
    C5-1 (RZG) G Масса цепи питания датчика угла поворота электродвигателя
    C5-2 (SRZG) BR Заземление экрана датчика угла поворота электродвигателя
    C5-3 (RZV) B Питание датчика угла поворота электродвигателя
    C5-4 (TRQV) W Питание датчика крутящего момента
    C5-6 (TQG1) P Масса цепи питания датчика крутящего момента
    C5-7 (RZSN) W Входной сигнал фазы SIN (датчика угла поворота электродвигателя)
    C5-8 (RZCS) R Входной сигнал фазы COS (датчика угла поворота электродвигателя)
    C5-9 (INSN) B Входной сигнал фазы SIN (датчика крутящего момента со стороны входного вала)
    C5-10 (INCS) R Входной сигнал фазы COS (датчика крутящего момента со стороны входного вала)
    C5-11 (OUSN) L Входной сигнал фазы SIN (датчика крутящего момента со стороны выходного вала)
    C5-12 (OUCS) G Входной сигнал фазы COS (датчика крутящего момента со стороны выходного вала)
    C5-13 (TQG2) В Масса измерительной цепи датчика крутящего момента
    C4-1 (V) W Выход фазы V электродвигателя
    C4-2 (W) R Выход фазы W электродвигателя
    C4-3 (U) B Выход фазы U электродвигателя

  2. ПРОВЕРЬТЕ РАЗЪЕМ СО СТОРОНЫ ЖГУТА ПРОВОДОВ

    A01FKZVC09
    *a

    Вид спереди разъема со стороны жгута проводов:

    (к ЭБУ рулевого управления с усилителем в сборе)

    		 - -

    1. Отсоедините разъемы A18, C4 и C5 ЭБУ рулевого управления с усилителем в сборе.

    2. Измерьте напряжение и сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице.

    Номера контактов (обозначения) Цвет проводки Назначение контактов Условие Заданные условия
    A18-9 (PGND) - масса B - масса Заземление источника питания Всегда Менее 1 Ом
    A18-12 (RLY) - масса LG - масса Питание реле EPS Всегда 9 - 16 В
    A18-14 (IG) - масса B - масса Источник питания IG Зажигание включено (IG) 8 - 16 В
    C4-1 (V) - C4-2 (W) или C4-3 (U) W - R или B Выход фазы V электродвигателя Всегда Менее 1 Ом
    C4-2 (W) - C4-3 (U) или C4-1 (V) R - B или W Выход фазы W электродвигателя Всегда Менее 1 Ом
    C4-3 (U) - C4-1 (V) или C4-2 (W) B - W или R Выход фазы U электродвигателя Всегда Менее 1 Ом