СИСТЕМА РУЛЕВОГО УПРАВЛЕНИЯ С УСИЛИТЕЛЕМ ОПИСАНИЕ СИСТЕМЫ


  1. ОПИСАНИЕ


    1. ЭБУ рулевого управления с усилителем определяет направление и величину дополнительного усилия в зависимости от сигналов скорости автомобиля и сигналов от датчика крутящего момента, встроенного в тягу рулевого управления с усилителем в сборе. В результате ЭБУ рулевого управления с усилителем регулирует усилие рулевого управления так, чтобы при движении на большой скорости оно было больше, а при движении на малой скорости – меньше.

  2. НАЗНАЧЕНИЕ УЗЛОВ И ДЕТАЛЕЙ

    Устройство Функция
    Датчик угла поворота рулевого колеса Определяет направление и угол поворота рулевого колеса в сборе.
    Датчик частоты вращения Определяет частоты вращения колес.
    Переключатель выбора режима привода (комбинированный переключатель в сборе) Переключает режим движения.
    Тяга рулевого управления с усилителем в сборе Датчик крутящего момента Преобразует закручивание торсиона в электрический сигнал и передает его в ЭБУ рулевого управления с усилителем.
    Датчик угла поворота электродвигателя Передает данные об угле поворота вала электродвигателя усилителя рулевого управления в ЭБУ рулевого управления с усилителем.
    Электродвигатель усилителя рулевого управления Обеспечивает усиление мощности в соответствии с величиной тока включения, поступающего из ЭБУ рулевого управления с усилителем в сборе.
    Редуктор Снижает частоту вращения электродвигателя и передает его крутящий момент на вал электроусилителя.
    ЭБУ рулевого управления с усилителем

    • Исходя из сигналов, поступающих от различных датчиков и ЭБУ, приводит в действие электродвигатель усилителя рулевого управления, обеспечивая усиление мощности.

    • Передает сигнал предупреждения в щиток приборов, когда ЭБУ рулевого управления с усилителем обнаруживает неисправность в системе рулевого управления с усилителем.
    Блок управления системой кондиционирования в сборе Получает сигнал от ЭБУ рулевого управления с усилителем в сборе для ограничения потребления электроэнергии.
    ЭБУ системы противоскольжения (блок управления рабочими цилиндрами тормозов в сборе)

    • Передает сигнал скорости автомобиля.

    • Во время координированного управления запрашивает усиление крутящего момента рулевого управления.
    ECM

    • Передает частоту вращения коленчатого вала.

    • Передает сигнал выбора режима привода.
    Щиток приборов в сборе Контрольная лампа EPS Включается, чтобы предупредить водителя о том, что ЭБУ рулевого управления с усилителем обнаружил неисправность в системе рулевого управления с усилителем.
    Мультиинформационный дисплей Отображает предупреждающее сообщение, информируя водителя о неисправности в системе.
    Главная контрольная лампа аварийного состояния Загорается, когда на мультиинформационном дисплее отображается предупреждающее сообщение.
    Многофункциональный зуммер Издает звуковой сигнал, предупреждая водителя о неисправности в системе.