МАСЛО ДЛЯ ДИФФЕРЕНЦИАЛА (для дифференциала с направленным распределением крутящего момента) ЗАМЕНА

ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ

1. СНИМИТЕ ЛЕВУЮ СКОБУ ЗАДНЕЙ ПОДВЕСКИ

   Нажмите здесь Click here

2. ОТСОЕДИНИТЕ ТРОС ПРИВОДА СТОЯНОЧНОГО ТОРМОЗА № 3 В СБОРЕ

   Нажмите здесь Click here

3. СЛЕЙТЕ ЖИДКОСТЬ ДЛЯ МОДУЛЯ ПЕРЕДАЧИ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА

   
   

   1. Для левой стороны:

      
      

      1. Установите автомобиль на ровной поверхности.

      2. 

         С помощью шестигранного торцевого ключа на 10 мм снимите пробку наливного отверстия заднего дифференциала (со стороны модуля передачи крутящего момента) и прокладку.

      3. 

         С помощью шестигранного торцевого ключа на 10 мм снимите пробку сливного отверстия заднего дифференциала (со стороны модуля передачи крутящего момента) и прокладку, чтобы слить жидкость.

      4. С помощью шестигранного торцевого ключа на 10 мм установите пробку сливного отверстия заднего дифференциала (со стороны модуля передачи крутящего момента) с новой прокладкой.

         Torque:

         39,2 Н*м  { 400 кгс*см, 29 фунт-сила-футов }

   2. Для правой стороны:

      
      

      1. Установите автомобиль на ровной поверхности.

      2. 

         С помощью шестигранного торцевого ключа на 10 мм снимите пробку наливного отверстия заднего дифференциала (со стороны модуля передачи крутящего момента) и прокладку.

      3. 

         С помощью шестигранного торцевого ключа на 10 мм снимите пробку сливного отверстия заднего дифференциала (со стороны модуля передачи крутящего момента) и прокладку, чтобы слить жидкость.

      4. С помощью шестигранного торцевого ключа на 10 мм установите пробку сливного отверстия заднего дифференциала (со стороны модуля передачи крутящего момента) с новой прокладкой.

         Torque:

         39,2 Н*м  { 400 кгс*см, 29 фунт-сила-футов }

4. СЛЕЙТЕ МАСЛО ДЛЯ ДИФФЕРЕНЦИАЛА

   
   

   1. Установите автомобиль на ровной поверхности.

   2. 

      С помощью шестигранного торцевого гаечного ключа на 10 мм снимите пробку наливного отверстия заднего дифференциала (со стороны дифференциала) и прокладку.

   3. 

      С помощью шестигранного торцевого ключа на 10 мм снимите пробку сливного отверстия заднего дифференциала (со стороны дифференциала) и прокладку, чтобы слить масло.

   4. С помощью шестигранного торцевого ключа на 10 мм установите пробку сливного отверстия заднего дифференциала (со стороны дифференциала) с новой прокладкой.

      Torque:

      49 Н*м  { 500 кгс*см, 36 фунт-сила-футов }

5. ДОЛЕЙТЕ ЖИДКОСТЬ ДЛЯ МОДУЛЯ ПЕРЕДАЧИ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА

   
   
   1. 

      *a	0 - 9 мм (0 - 0,354 дюйма)

      Долейте жидкость для модуля передачи крутящего момента таким образом, чтобы уровень жидкости находился на расстоянии 0 - 9 мм (0 - 0,354 дюйма) от нижней кромки наливного отверстия заднего дифференциала (со стороны модуля передачи крутящего момента).

      Note

      
      

      • Слишком большое или слишком малое количество жидкости приводит к нарушению работы модуля передачи крутящего момента.

      • После замены жидкости выполните пробную поездку и снова проверьте уровень жидкости.

      Тип масла
      Жидкость для автоматических трансмиссий WS от компании Toyota или аналогичная

      Номинальный рабочий объем модуля передачи крутящего момента
      0,65 - 0,75 л (0,69 - 0,79 кварты США, 0,58 - 0,66 английской кварты)

   2. С помощью шестигранного торцевого ключа на 10 мм установите пробку наливного отверстия заднего дифференциала (со стороны модуля передачи крутящего момента) с новой прокладкой.

      Torque:

      39,2 Н*м  { 400 кгс*см, 29 фунт-сила-футов }

6. ДОЛЕЙТЕ МАСЛО ДЛЯ ДИФФЕРЕНЦИАЛА

   
   
   1. 

      *a	0 - 5 мм (0 - 0,196 дюйма)

      Долейте масло для дифференциала таким образом, чтобы уровень масла находился на расстоянии 0 - 5 мм (0 - 0,196 дюйма) от нижней кромки наливного отверстия заднего дифференциала (со стороны дифференциала).

      Note

      
      

      • Слишком большое или недостаточное количество масла может вызвать различные проблемы.

      • После замены масла выполните пробную поездку и снова проверьте уровень масла.

      Тип масла
      Фирменное масло для дифференциала LT 75W-85 GL-5 от компании Тойота или аналогичное

      Номинальный объем масла для дифференциала
      1,30 - 1,40 л (1,38 - 1,47 кварты США, 1,15 - 1,23 английской кварты)

   2. С помощью шестигранного торцевого ключа на 10 мм установите пробку наливного отверстия заднего дифференциала (со стороны дифференциала) с новой прокладкой.

      Torque:

      49 Н*м  { 500 кгс*см, 36 фунт-сила-футов }

7. ПРОВЕРЬТЕ, НЕТ ЛИ УТЕЧЕК ЖИДКОСТИ ДЛЯ МОДУЛЯ ПЕРЕДАЧИ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА И МАСЛА ДЛЯ ДИФФЕРЕНЦИАЛА

   
   

   1. 

      Убедитесь, что в местах, показанных на рисунке, нет утечек жидкости для модуля передачи крутящего момента и масла для дифференциала.

8. УСТАНОВИТЕ ТРОС ПРИВОДА СТОЯНОЧНОГО ТОРМОЗА № 3 В СБОРЕ

   Нажмите здесь Click here

9. УСТАНОВИТЕ ЛЕВУЮ СКОБУ ЗАДНЕЙ ПОДВЕСКИ

   Нажмите здесь Click here