СИСТЕМА АВТОМАТИЧЕСКОЙ ТРАНСМИССИИ, Diagnostic DTC:P0776

Код DTC Наименование DTC
P0776 Характеристика электромагнитного клапана регулировки давления "B" (электромагнитного клапана переключения передач SL2)

ОПИСАНИЕ

Текущая передача определяется исходя из сигналов датчиков оборотов трансмиссии (NT, SP2 и NC3).

Если текущая (регистрируемая) передача отличается от передачи, заданной командой, TCM производит диагностику электромагнитных клапанов переключения передач, корпуса клапанов и автоматической трансмиссии для выявления соответствующих механических неисправностей.

Tech Tips

Фактические передачи при возникновении неисправности в электромагнитном клапане переключения передач SL2:

Передача, заданная командой TCM 1-я 2-я 3-я 4-я 5-я 6-я 7-я 8-я
Фактическая передача при заедании SL2 во включенном состоянии 5-я 8-я 7-я 6-я 5-я 6-я 7-я 8-я
Фактическая передача при заедании SL2 в выключенном состоянии 1-я 2-я 3-я 4-я N (1-я)* N* N* N*

*: Нейтральное положение

№ DTC Неисправность Условие обнаружения DTC Неисправный участок MIL Память
P0776 Характеристика электромагнитного клапана регулировки давления "B" (электромагнитного клапана переключения передач SL2)

1. Условие диагностики, 2. Состояние неисправности, 3. Продолжительность неисправности, 4. Прочие

Условие обнаружения DTC 1:


  1. Температура охлаждающей жидкости двигателя – не ниже 40°C (104°F), температура ATF – не ниже -10°C (14°F), автомобиль находится в движении, и рычаг переключения передач установлен в положение D (в электромагнитных клапанах переключения передач SL1, 2, 3, 4 и 5, SR, датчиках оборотов трансмиссии (NT, NC3, SP2), датчике температуры охлаждающей жидкости, датчике температуры масла, датчике детонации, электронной системе управления дроссельной заслонкой и CAN2 неисправностей не обнаружено)

  2. Происходит любое из следующих событий:

    (а) Когда TCM запрашивает переключение на 1-ю передачу, фактически включается 5-я передача

    (b) Когда TCM запрашивает переключение на 2-ю передачу, фактически включается 8-я передача

    (с) Когда TCM запрашивает переключение на 4-ю передачу, фактически включается 6-я передача

  3. Состояние неисправности регистрируется 2 раза за поездку

  4. Логика диагностирования за 2 поездки

Условие обнаружения DTC 2:


  1. Температура охлаждающей жидкости двигателя – не ниже 40°C (104°F), температура ATF – не ниже -10°C (14°F), автомобиль находится в движении, и рычаг переключения передач установлен в положение D (в электромагнитных клапанах переключения передач SL1, 2, 3, 4 и 5, SR, датчиках оборотов трансмиссии (NT, NC3, SP2), датчике температуры охлаждающей жидкости, датчике температуры масла, датчике детонации, электронной системе управления дроссельной заслонкой и CAN2 неисправностей не обнаружено)

  2. Когда TCM запрашивает переключение на какую-либо передачу с 5-й по 8-ю, двигатель начинает работать вразнос (нейтральное состояние)

  3. Состояние неисправности сохраняется в течение не менее 0,5 с (во время 1 поездки)

  4. Логика диагностирования за 2 поездки

Условие обнаружения DTC 1:


  • Электромагнитный клапан переключения передач SL2

  • Датчик оборотов трансмиссии (NC3)

  • Корпус клапанов в сборе

  • Гидротрансформатор в сборе

  • Автоматическая трансмиссия в сборе

Условие обнаружения DTC 2:


  • Электромагнитный клапан переключения передач SL2

  • Электромагнитный клапан переключения передач SR

  • Датчик оборотов трансмиссии (NC3)

  • Электромагнитный клапан переключения передач SLT

  • Корпус клапанов в сборе

  • Гидротрансформатор в сборе

  • Автоматическая трансмиссия в сборе

 Загорается Код DTC сохраняется

ОПИСАНИЕ РАБОТЫ СИСТЕМЫ КОНТРОЛЯ

TCM передает команды на переключение передач, включая/выключая электромагнитные клапаны переключения. По частотам вращения первичного вала, промежуточного вала и выходного вала TCM определяет фактическую передачу (1-я, 2-я, 3-я, 4-я, 5-я, 6-я, 7-я или 8-я). Когда передача, заданная командой TCM, и фактическая передача не совпадают, TCM включает контрольную лампу неисправности и сохраняет в памяти DTC.

СХЕМА СОЕДИНЕНИЙ

См. DTC P0748 и P2765.

P0748: Нажмите здесь Click here

P2765: Нажмите здесь Click here

ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ / ПРИМЕЧАНИЕ / УКАЗАНИЕ

Note

В случае замены деталей, связанных с автоматической трансмиссией, выполните регистрацию и/или инициализацию.

Нажмите здесь Click here

Tech Tips

После ремонта удалите коды DTC и выполните описанные ниже действия, чтобы убедиться, что DTC не выводятся.


  1. Выполните дорожное испытание D Position Shift Test.

    Нажмите здесь Click here

  2. Выключите зажигание.

  3. Выполните шаг (1) снова.

  4. Вновь проверьте коды DTC.

    Нажмите здесь Click here

ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ


  1. ПРОВЕРЬТЕ, ВЫВОДЯТСЯ ЛИ DTC


    1. Подключите GTS к DLC3.

    2. Включите зажигание (IG).

    3. Включите GTS.

    4. Войдите в следующие меню: Powertrain / ECT / Trouble Codes.


      Powertrain > ECT > Trouble Codes

    5. С помощью GTS считайте коды DTC.

      Результат
      Результат Следующий шаг
      Только DTCs P0771, P0776 и P2714 выводятся А
      Только DTC P0776 выводится B
      Помимо кодов P0771, P0776, P2714 выводятся другие DTC C

      Tech Tips

      Если выводятся какие-либо коды DTC помимо P0771, P0776 и P2714, сначала выполните поиск неисправностей для этих кодов DTC.


    B

    ПРОВЕРЬТЕ ЭЛЕКТРОМАГНИТНЫЙ КЛАПАН ПЕРЕКЛЮЧЕНИЯ ПЕРЕДАЧ SL2 Click here

    C

    ПЕРЕЙДИТЕ К ТАБЛИЦЕ DTC Нажмите здесь Click here

    А

  2. СБРОСЬТЕ DTC И ВЫПОЛНИТЕ СТОЛЛ-ТЕСТ


    1. Удалите коды DTC.

      Tech Tips

      Запишите все текущие коды, прежде чем удалять DTC.


      Powertrain > ECT > Clear DTCs

    2. Выполните столл-тест.

      Нажмите здесь Click here

      Результат
      Результат Следующий шаг
      Столл-тест может быть выполнен А
      Столл-тест не может быть выполнен B

    B

    ПРОВЕРЬТЕ ЭЛЕКТРОМАГНИТНЫЙ КЛАПАН ПЕРЕКЛЮЧЕНИЯ ПЕРЕДАЧ SLT Click here

    А

  3. СБРОСЬТЕ DTC И ВЫПОЛНИТЕ ДОРОЖНОЕ ИСПЫТАНИЕ


    1. Удалите коды DTC.

      Tech Tips

      Запишите все текущие коды, прежде чем удалять DTC.


      Powertrain > ECT > Clear DTCs

    2. Запустите двигатель, приведите автомобиль в движение и выполните проверку.

      Результат
      Результат Следующий шаг

      • Невозможно переключить передачу в диапазоне между 1-й и 4-й передачами

      • Возможно лишь переключение с 4-й на 5-ю передачу

      • Невозможно переключить передачу в диапазоне между 5-й и 8-й передачами*

      		 А

      • Возможно переключение передач в диапазоне между 1-й и 4-й передачами

      • Для 5-й и более высоких передач переключение передачи приводит к установке нейтральной передачи

      		 B
      Любые условия, кроме перечисленных выше C

      Tech Tips

      *: При переключении на 5-ю или более высокую передачу дальнейшее переключение передач становится невозможным. Чтобы снова выполнить данное испытание, сначала удалите коды DTC.


    B

    ПЕРЕЙДИТЕ К ШАГУ 12 Click here

    C

    ПРОВЕРЬТЕ КОНТАКТ ДАТЧИКА ОБОРОТОВ ТРАНСМИССИИ (КОНТАКТ NC3) Click here

    А

  4. ПРОВЕРЬТЕ ЭЛЕКТРОМАГНИТНЫЙ КЛАПАН ПЕРЕКЛЮЧЕНИЯ ПЕРЕДАЧ SR


    1. A01VNJLC01
      *a Электромагнитный клапан переключения передач SR

      Снимите электромагнитный клапан переключения передач SR.

      Нажмите здесь Click here

    2. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      Номинальное сопротивление
      Подключение диагностического прибора Условие Заданные условия
      Контакт разъема электромагнитного клапана переключения передач SR — корпус электромагнитного клапана переключения передач SR 20°C (68°F) 11-15 Ом

    3. Подсоедините положительный (+) вывод к контакту разъема электромагнитного клапана, а отрицательный (-) вывод – к корпусу электромагнитного клапана. Убедитесь, что клапан приводится в движение, издавая характерный для этого звук.

      OK
      Клапан приводится в движение, издавая характерный звук.
      Результат
      Следующий шаг
      OK
      NG

    NG

    ЗАМЕНИТЕ ЭЛЕКТРОМАГНИТНЫЙ КЛАПАН ПЕРЕКЛЮЧЕНИЯ ПЕРЕДАЧ SR Нажмите здесь Click here

    OK

  5. ПРОВЕРЬТЕ КОРПУС КЛАПАНОВ ТРАНСМИССИИ В СБОРЕ


    1. Проверьте корпус клапанов трансмиссии в сборе.

      Нажмите здесь Click here

      OK
      Ни на одном из клапанов нет посторонних частиц, и все клапаны работают плавно.
      Результат
      Следующий шаг
      OK
      NG

    NG

    ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЕ КОРПУС КЛАПАНОВ ТРАНСМИССИИ В СБОРЕ Нажмите здесь Click here

    OK

  6. ПРОВЕРЬТЕ ГИДРОТРАНСФОРМАТОР В СБОРЕ


    1. Проверьте гидротрансформатор в сборе.

      Нажмите здесь Click here

      OK
      Муфта гидротрансформатора работает нормально.
      Результат
      Следующий шаг
      OK
      NG

    OK

    ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЕ АВТОМАТИЧЕСКУЮ ТРАНСМИССИЮ В СБОРЕ Нажмите здесь Click here

    NG

    ЗАМЕНИТЕ ГИДРОТРАНСФОРМАТОР В СБОРЕ Нажмите здесь Click here

  7. ПРОВЕРЬТЕ КОНТАКТ ДАТЧИКА ОБОРОТОВ ТРАНСМИССИИ (КОНТАКТ NC3)


    1. A01VO8NC28
      *a

      Вид спереди разъема со стороны жгута проводов:

      (к жгуту электропроводки трансмиссии)

      Отсоедините разъем F25 жгута электропроводки трансмиссии.

    2. Включите зажигание (IG).

    3. Измерьте напряжение в соответствии со значениями, приведенными в таблице.

      Номинальное напряжение
      Подключение диагностического прибора Условие Заданные условия
      F25-11 (NC3B) - масса Зажигание включено (IG) 11 - 14 В

    4. Выключите питание.

    5. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      Номинальное сопротивление
      Подключение диагностического прибора Условие Заданные условия
      F25-12 (NC3O) - масса Всегда 99 - 101 Ом
      Результат
      Перейти к
      OK
      NG

    NG

    ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ И РАЗЪЕМ (ЖГУТ ЭЛЕКТРОПРОВОДКИ ТРАНСМИССИИ – TCM) Click here

    OK

  8. ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ ЭЛЕКТРОПРОВОДКИ ТРАНСМИССИИ (ДАТЧИК ОБОРОТОВ ТРАНСМИССИИ NC3)


    1. A01VO0MC05
      *a

      Вид спереди разъема со стороны жгута проводов:

      (к датчику оборотов трансмиссии NC3)
      *b

      Устройство с неподсоединенным жгутом проводов

      (жгут электропроводки трансмиссии)

      Отсоедините разъем датчика оборотов трансмиссии (NC3).

      Нажмите здесь Click here

    2. Отсоедините разъем F25 жгута электропроводки трансмиссии.

    3. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      Номинальное сопротивление
      Подключение диагностического прибора Условие Заданные условия
      Контакт 1 разъема датчика оборотов трансмиссии (NC3) - 11 (NC3B) Всегда Менее 1 Ом
      Контакт 2 разъема датчика оборотов трансмиссии (NC3) - 12 (NC3O) Всегда Менее 1 Ом
      Контакт 1 разъема датчика оборотов трансмиссии (NC3) или 11 (NC3B) - масса Всегда 10 кОм или более
      Контакт 2 разъема датчика оборотов трансмиссии (NC3) или 12 (NC3O) - масса Всегда 10 кОм или более
      Результат
      Следующий шаг
      OK
      NG

    OK

    ЗАМЕНИТЕ ДАТЧИК ОБОРОТОВ ТРАНСМИССИИ (NC3) Нажмите здесь Click here

    NG

    ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЕ ЖГУТ ЭЛЕКТРОПРОВОДКИ ТРАНСМИССИИ Нажмите здесь Click here

  9. ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ И РАЗЪЕМ (ЖГУТ ЭЛЕКТРОПРОВОДКИ ТРАНСМИССИИ – TCM)


    1. Отсоедините разъем F25 жгута электропроводки трансмиссии.

    2. Отсоедините разъем F8 TCM.

    3. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      Номинальное сопротивление
      Подключение диагностического прибора Условие Заданные условия
      F25-11 (NC3B) - F8-19 (NC3B) Всегда Менее 1 Ом
      F25-12 (NC3O) - F8-18 (NC3O) Всегда Менее 1 Ом
      F25-11 (NC3B) или F8-19 (NC3B) - масса Всегда 10 кОм или более
      F25-12 (NC3O) или F8-18 (NC3O) - масса Всегда 10 кОм или более
      Результат
      Перейти к
      OK
      NG

    NG

    ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ ИЛИ РАЗЪЕМ (ЖГУТ ЭЛЕКТРОПРОВОДКИ ТРАНСМИССИИ - TCM)

    OK

  10. ЗАМЕНИТЕ TCM


    1. Замените TCM.

      Нажмите здесь Click here

      Результат
      Перейти к
      СЛЕДУЮЩЕЕ -

    СЛЕДУЮЩЕЕ -

    ЗАРЕГИСТРИРУЙТЕ КОД АВТОМАТИЧЕСКОЙ ТРАНСМИССИИ Нажмите здесь Click here

  11. ПРОВЕРЬТЕ ЭЛЕКТРОМАГНИТНЫЙ КЛАПАН ПЕРЕКЛЮЧЕНИЯ ПЕРЕДАЧ SLT


    1. A01VMPBC46
      *a

      Устройство с неподсоединенным жгутом проводов

      (электромагнитный клапан переключения передач SLT)

      Снимите электромагнитный клапан переключения передач SLT.

      Нажмите здесь Click here

    2. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      Номинальное сопротивление
      Подключение диагностического прибора Условие Заданные условия
      Контакт 1 электромагнитного клапана переключения передач SLT - контакт 2 20°C (68°F) 5,0-5,6 Ом

    3. Подсоедините положительный (+) вывод аккумуляторной батареи с лампой 21 Вт к контакту 2, а отрицательный (-) вывод – к контакту 1 разъема электромагнитного клапана. Убедитесь, что клапан приводится в движение, издавая характерный для этого звук.

      OK
      Клапан приводится в движение, издавая характерный звук.
      Результат
      Следующий шаг
      OK
      NG

    OK

    ПЕРЕЙДИТЕ К ШАГУ 5 Click here

    NG

    ЗАМЕНИТЕ ЭЛЕКТРОМАГНИТНЫЙ КЛАПАН ПЕРЕКЛЮЧЕНИЯ ПЕРЕДАЧ SLT Нажмите здесь Click here

  12. ПРОВЕРЬТЕ ЭЛЕКТРОМАГНИТНЫЙ КЛАПАН ПЕРЕКЛЮЧЕНИЯ ПЕРЕДАЧ SL2


    1. A01VMPBC46
      *a

      Устройство с неподсоединенным жгутом проводов

      (электромагнитный клапан переключения передач SL2)

      Снимите электромагнитный клапан переключения передач SL2.

      Нажмите здесь Click here

    2. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      Номинальное сопротивление
      Подключение диагностического прибора Условие Заданные условия
      Контакт 1 электромагнитного клапана переключения передач SL2 - контакт 2 20°C (68°F) 5,0-5,6 Ом

    3. Подсоедините положительный (+) вывод аккумуляторной батареи с лампой 21 Вт к контакту 2, а отрицательный (-) вывод – к контакту 1 разъема электромагнитного клапана. Убедитесь, что клапан приводится в движение, издавая характерный для этого звук.

      OK
      Клапан приводится в движение, издавая характерный звук.
      Результат
      Следующий шаг
      OK
      NG

    OK

    ПЕРЕЙДИТЕ К ШАГУ 5 Click here

    NG

    ЗАМЕНИТЕ ЭЛЕКТРОМАГНИТНЫЙ КЛАПАН ПЕРЕКЛЮЧЕНИЯ ПЕРЕДАЧ SL2 Нажмите здесь Click here