ДИНАМИЧЕСКАЯ РАДАРНАЯ СИСТЕМА КРУИЗ-КОНТРОЛЯ Цепь выключателя круиз-контроля

ОПИСАНИЕ

Выключатель круиз-контроля используется для включения и выключения динамической радарной системы круиз-контроля, а также обеспечивает работу 8 функций: SET (задать), - (COAST) (движение по инерции), TAP-DOWN (понижение), RES (RESUME) (возобновить), + (ACCEL) (ускорение), TAP-UP (повышение), CANCEL (отмена) и MODE (режим). Функции SET, TAP-DOWN и - (COAST), а также RES (RESUME), TAP-UP и + (ACCEL) приводятся в действие с помощью одного выключателя. Выключатель круиз-контроля является выключателем с автоматическим возвратом, который устанавливается во включенное состояние только при отводе в направлении одной из стрелок и возвращается в выключенное состояние после отпускания. При управлении выключателем включаются внутренние контакты выключателя круиз-контроля. Затем ЭБУ помощи при движении считывает значения напряжения, которое меняется при использовании переключателя для управлении функциями MODE, SET, -, RES, + или CANCEL. Динамическая радарная система круиз-контроля может работать в 2 режимах круиз-контроля: режиме поддержания заданной скорости и режиме контроля дистанции между автомобилями.


СХЕМА ЭЛЕКТРИЧЕСКИХ СОЕДИНЕНИЙ

A01VNJBE18

ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ / ПРИМЕЧАНИЕ / УКАЗАНИЕ

Note


  • Автомобиль оборудован дополнительной системой (пассивной) безопасности (SRS), в которую входят такие устройства, как подушки безопасности. Прежде чем приступать к обслуживанию (включая снятие и установку деталей), изучите меры предосторожности при работе с системой SRS.

    Нажмите здесь Click here

  • ЭБУ помощи при движении в сборе следует заменять исключительно новым ЭБУ. Если используется ЭБУ помощи при движении в сборе с другого автомобиля, информация, хранящаяся в ЭБУ помощи при движении в сборе, не будет совпадать с информацией автомобиля. В результате может быть зарегистрирован код DTC.

ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ


  1. СНИМИТЕ ПОКАЗАНИЯ GTS


    1. Подключите GTS к DLC3.

    2. Включите зажигание (IG).

    3. Включите GTS.

    4. Войдите в следующие меню: Powertrain / Radar Cruise / Data List.

    5. Снимите показания с дисплея GTS в режиме DATA LIST.


      Powertrain > Radar Cruise > Data List
      Информация на дисплее прибора Измеряемая величина Диапазон Нормальное состояние Замечание по диагностике
      Cruise Control Main Switch Сигнал выключателя круиз-контроля ON (ВКЛ) или OFF (ВЫКЛ)

      ON (ВКЛ): Выключатель круиз-контроля (кнопка ON/OFF) нажат

      OFF (ВЫКЛ): Выключатель круиз-контроля (кнопка ON/OFF) отпущен

      		 -
      RES/ACC Switch Сигнал выключателя +/RES ON (ВКЛ) или OFF (ВЫКЛ)

      ON (ВКЛ): выключатель +/RES включен

      OFF (ВЫКЛ): выключатель +/RES выключен

      		 -
      SET/COAST Switch Сигнал выключателя -/SET ON (ВКЛ) или OFF (ВЫКЛ)

      ON (ВКЛ): выключатель - / SET включен

      OFF (ВЫКЛ): выключатель - / SET выключен

      		 -

      Powertrain > Radar Cruise > Data List
      Информация на дисплее прибора
      Cruise Control Main Switch
      RES/ACC Switch
      SET/COAST Switch
      OK
      При срабатывании выключателя круиз-контроля информация на экране дисплея изменяется, как показано выше.
      Результат
      Перейти к
      OK
      NG

    OK

    ПЕРЕЙДИТЕ К СЛЕДУЮЩЕМУ ПРЕДПОЛАГАЕМОМУ УЧАСТКУ, УКАЗАННОМУ В ТАБЛИЦЕ ПРИЗНАКОВ НЕИСПРАВНОСТЕЙ Нажмите здесь Click here

    NG

  2. ПРОВЕРЬТЕ ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ КРУИЗ-КОНТРОЛЯ


    1. Снимите выключатель круиз-контроля.

      Нажмите здесь Click here

    2. Проверьте выключатель круиз-контроля.

      Нажмите здесь Click here

      Результат
      Следующий шаг
      OK
      NG

    NG

    ЗАМЕНИТЕ ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ КРУИЗ-КОНТРОЛЯ Нажмите здесь Click here

    OK

  3. ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ ВЫКЛЮЧАТЕЛЯ КРУИЗ-КОНТРОЛЯ


    1. A01VOF5C01
      *a

      Вид спереди разъема со стороны жгута проводов:

      (к витому кабелю с датчиком в сборе)
      *b

      Вид спереди разъема со стороны жгута проводов:

      (к выключателю круиз-контроля)

      Снимите провод выключателя системы круиз-контроля.

      Нажмите здесь Click here

    2. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      Номинальное сопротивление
      Подключение диагностического прибора Условие Заданные условия
      z5-1 (R/N) - B2 (R/N) Всегда Менее 1 Ом
      z5-3 (CCS) - B3 (CCS) Всегда Менее 1 Ом
      z5-4 (ECC) - B1 (ECC) Всегда Менее 1 Ом
      z5-1 (R/N) или B2 (R/N) - масса Всегда 10 кОм или более
      z5-3 (CCS) или B3 (CCS) - масса Всегда 10 кОм или более
      z5-4 (ECC) или B1 (ECC) - масса Всегда 10 кОм или более
      Результат
      Следующий шаг
      OK
      NG

    NG

    ЗАМЕНИТЕ ЭЛЕКТРОПРОВОДКУ ВЫКЛЮЧАТЕЛЯ КРУИЗ-КОНТРОЛЯ Нажмите здесь Click here

    OK

  4. ПРОВЕРЬТЕ ВИТОЙ КАБЕЛЬ С ДАТЧИКОМ В СБОРЕ


    1. Снимите витой кабель с датчиком в сборе.

      Нажмите здесь Click here

    2. Проверьте витой кабель с датчиком в сборе.

      Нажмите здесь Click here

      Результат
      Следующий шаг
      OK
      NG

    NG

    ЗАМЕНИТЕ ВИТОЙ КАБЕЛЬ С ДАТЧИКОМ В СБОРЕ Нажмите здесь Click here

    OK

  5. ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ И РАЗЪЕМ (ВИТОЙ КАБЕЛЬ С ДАТЧИКОМ В СБОРЕ – ЭБУ ПОМОЩИ ПРИ ДВИЖЕНИИ И МАССА)


    1. Отсоедините разъем O25 витого кабеля с датчиком в сборе.

    2. Отсоедините разъем Q1 ЭБУ помощи при движении.

    3. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      Номинальное сопротивление
      Контакты для подключения диагностического прибора Условие Заданные условия
      O25-1 (CCS) - Q1-23 (CCS) Всегда Менее 1 Ом
      O25-8 (R/N) - Q1-10 (CCHG) Всегда Менее 1 Ом
      O25-2 (ECC) - масса Всегда Менее 1 Ом
      O25-1 (CCS) или Q1-23 (CCS) - масса Всегда 10 кОм или более
      O25-8 (R/N) или Q1-10 (CCHG) - масса Всегда 10 кОм или более
      Результат
      Следующий шаг
      OK
      NG

    OK

    ЗАМЕНИТЕ ЭБУ ПОМОЩИ ПРИ ДВИЖЕНИИ Нажмите здесь Click here

    NG

    ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ ИЛИ РАЗЪЕМ