МАСЛЯНЫЙ РАДИАТОР ДВИГАТЕЛЯ (для моделей с воздушным охлаждением) УСТАНОВКА

ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ

1. МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ

   Note

   
   

   • 

     *a	Верхний кронштейн масляного радиатора двигателя
     *b	Не ослабляйте

     Если болты верхнего кронштейна масляного радиатора двигателя ослаблены, масляный радиатор может смещаться и касаться переднего бампера. Не ослабляйте болты верхнего кронштейна масляного радиатора двигателя.

   • Если болты верхнего кронштейна масляного радиатора двигателя были ослаблены, отрегулируйте положение масляного радиатора в сборе.

   • Если масляный радиатор в сборе (с воздушным охлаждением) был снят / установлен, или шланг масляного радиатора был отсоединен / подсоединен, проверьте уровень моторного масла после его прогрева до температуры от 100°C до 120°C, чтобы открылся термостат между двигателем и масляным радиатором (с воздушным охлаждением).

     

     *1	термостат (корпус термостата)	*2	шланг масляного радиатора
     *3	масляный радиатор (с воздушным охлаждением)	-	-

   Tech Tips

   Войдите в следующие меню: Powertrain / Engine / Data List / Engine Oil Temperature.

   
   Powertrain > Engine > Data List

   Информация на дисплее прибора
   Engine Oil Temperature

2. УСТАНОВИТЕ МАСЛЯНЫЙ РАДИАТОР В СБОРЕ (когда необходима регулировка)

   Tech Tips

   Эту операцию следует выполнять, только если болты верхнего кронштейна масляного радиатора двигателя были ослаблены.

   
   

   1. 

      Выверните 5 винтов и отсоедините левый передний подкрылок.

   2. Установите нижний кронштейн масляного радиатора двигателя на масляный радиатор и закрепите его 2 фиксаторами.

   3. Установите выпускной воздуховод масляного радиатора двигателя на масляный радиатор, закрепив его 2 болтами.

      Torque:

      4,9 Н*м  { 50 кгс*см, 43 фунт-сила-дюйма }

   4. Нанесите небольшое количество моторного масла на 3 новых кольцевых уплотнения и установите их на шланг масляного радиатора.

      Note

      Старайтесь не повредить кольцевые уплотнения.

   5. Подсоедините шланг масляного радиатора к масляному радиатору и закрепите его 3 болтами.

      Torque:

      10 Н*м  { 102 кгс*см, 7 фунт-сила-футов }

   6. Введите в зацепление направляющую, установите впускной воздуховод масляного радиатора двигателя на масляный радиатор и закрепите его 2 болтами.

      Torque:

      8,0 Н*м  { 82 кгс*см, 71 фунт-сила-дюйм }

   7. Временно установите масляный радиатор в сборе на кузов автомобиля, закрепив его 6 гайками и 2 болтами.

      

      *a

      Гайка

      -

      -

   8. 

      Опора

      Полностью затяните 2 гайки.

      Torque:

      8,0 Н*м  { 82 кгс*см, 71 фунт-сила-дюйм }

      Tech Tips

      Затяните гайки, поддерживая масляный радиатор рукой, как показано на рисунке.

   9. Временно установите передний бампер в сборе.

      
      

      1. 

         Введите в зацепление 6 направляющих, как показано на рисунке.

      2. 

         Освободите 3 захвата, как показано на рисунке.

         Tech Tips

         Порядок выполнения работ одинаков для правой и левой стороны.

   10. Установите масляный радиатор в сборе.

       
       

       1. Полностью затяните 2 болта (A).

          

          *a	Длина плеча динамометрического ключа	*b	Разрезная головка 10 мм
          	Опора	-	-

          Torque:

          4,9 Н*м  { 50 кгс*см, 43 фунт-сила-дюйма }

          Tech Tips

          Затяните болты, поддерживая масляный радиатор рукой, как показано на рисунке.

       2. Полностью затяните 2 гайки (B).

          Torque:

          8,0 Н*м  { 82 кгс*см, 71 фунт-сила-дюйм }

       3. С помощью разрезной головки на 10 мм полностью затяните 2 гайки (C).

          Torque:

          Номинальный момент затяжки

          8,0 Н*м  { 82 кгс*см, 71 фунт-сила-дюйм }

          Tech Tips

          
          

          • Рассчитайте показание динамометрического ключа при изменении длины рычага динамометрического ключа.

            Нажмите здесь Click here

          • При использовании разрезной головки на 10 мм (длина рычага 22 мм (0,866 дюйма)) + динамометрический ключ (длина рычага 162 мм (6,38 дюйма)): 7,0 Н*м (71 кгс*см, 62 фунт-сила-дюйма)

       4. 

          *1	Впускной воздуховод масляного радиатора двигателя
          *2	Облицовка решетки радиатора № 2

          Проверьте равномерность зазора между впускным воздуховодом масляного радиатора двигателя и облицовкой решетки радиатора № 2.

   11. 

       *1	Нижний кронштейн масляного радиатора двигателя
       *2	Передний бампер
       *a	Зазор

       Измерьте зазор между передним бампером и нижним кронштейном масляного радиатора двигателя.

       Номинальный зазор
       5,0 мм (0,197 дюйма) или более

       Если результат не отвечает требованиям, выполните регулировку повторно.

   12. Снимите передний бампер в сборе.

   13. Введите в зацепление зажим, чтобы подсоединить жгут проводов к впускному воздуховоду масляного радиатора двигателя.

   14. Подсоедините левый передний подкрылок и закрепите его 5 винтами.

   15. Подсоедините выпускной воздуховод масляного радиатора двигателя к левому переднему подкрылку и закрепите его 2 новыми болтами и 3 фиксаторами.

       Torque:

       8,0 Н*м  { 82 кгс*см, 71 фунт-сила-дюйм }

   16. Подсоедините шланг масляного радиатора к кронштейну масляного радиатора № 1 и закрепите его 2 болтами.

       Torque:

       11 Н*м  { 112 кгс*см, 8 фунт-сила-футов }

   17. Нанесите небольшое количество моторного масла на 2 новых кольцевых уплотнения и установите их на шланг масляного радиатора.

       Note

       Старайтесь не повредить кольцевые уплотнения.

   18. Подсоедините шланг масляного радиатора к кожуху термостата масла и закрепите его 2 болтами.

       Torque:

       10 Н*м  { 102 кгс*см, 7 фунт-сила-футов }

3. УСТАНОВИТЕ МАСЛЯНЫЙ РАДИАТОР В СБОРЕ (когда регулировка не требуется)

   
   

   1. Установите нижний кронштейн масляного радиатора двигателя на масляный радиатор и закрепите его 2 гайками и 2 фиксаторами.

      Torque:

      8,0 Н*м  { 82 кгс*см, 71 фунт-сила-дюйм }

   2. Установите выпускной воздуховод масляного радиатора двигателя на масляный радиатор, закрепив его 2 болтами.

      Torque:

      4,9 Н*м  { 50 кгс*см, 43 фунт-сила-дюйма }

   3. Нанесите небольшое количество моторного масла на 3 новых кольцевых уплотнения и установите их на шланг масляного радиатора.

      Note

      Старайтесь не повредить кольцевые уплотнения.

   4. Подсоедините шланг масляного радиатора к масляному радиатору и закрепите его 3 болтами.

      Torque:

      10 Н*м  { 102 кгс*см, 7 фунт-сила-футов }

   5. Установите масляный радиатор в сборе с выпускным воздуховодом масляного радиатора двигателя на кузов автомобиля и закрепите его 4 гайками.

      Torque:

      8,0 Н*м  { 82 кгс*см, 71 фунт-сила-дюйм }

   6. Подсоедините выпускной воздуховод масляного радиатора двигателя к левому переднему подкрылку и закрепите его 2 новыми болтами и 3 фиксаторами.

      Torque:

      8,0 Н*м  { 82 кгс*см, 71 фунт-сила-дюйм }

   7. Подсоедините шланг масляного радиатора к кронштейну масляного радиатора № 1 и закрепите его 2 болтами.

      Torque:

      11 Н*м  { 112 кгс*см, 8 фунт-сила-футов }

   8. Нанесите небольшое количество моторного масла на 2 новых кольцевых уплотнения и установите их на шланг масляного радиатора.

      Note

      Старайтесь не повредить кольцевые уплотнения.

   9. Подсоедините шланг масляного радиатора к кожуху термостата масла и закрепите его 2 болтами.

      Torque:

      10 Н*м  { 102 кгс*см, 7 фунт-сила-футов }

4. УСТАНОВИТЕ ВПУСКНОЙ ВОЗДУХОВОД МАСЛЯНОГО РАДИАТОРА ДВИГАТЕЛЯ (когда регулировка не требуется)

   
   

   1. Введите в зацепление направляющую и установите впускной воздуховод масляного радиатора двигателя с выпускным воздуховодом масляного радиатора двигателя и закрепите их 2 болтами.

      Torque:

      8,0 Н*м  { 82 кгс*см, 71 фунт-сила-дюйм }

   2. Введите в зацепление зажим, чтобы подсоединить жгут проводов к впускному воздуховоду масляного радиатора двигателя.

5. УСТАНОВИТЕ ПЕРЕДНИЙ БАМПЕР В СБОРЕ

   Нажмите здесь Click here

6. ДОБАВЬТЕ МОТОРНОЕ МАСЛО

   Нажмите здесь Click here

7. ПРОВЕРЬТЕ УРОВЕНЬ МОТОРНОГО МАСЛА

   Нажмите здесь Click here

8. ПРОВЕРЬТЕ, НЕТ ЛИ УТЕЧЕК МАСЛА

   Нажмите здесь Click here

9. УСТАНОВИТЕ ЗАЩИТУ КАРТЕРА ДВИГАТЕЛЯ № 1 В СБОРЕ

   Нажмите здесь Click here

10. УСТАНОВИТЕ ЛЕВОЕ ПЕРЕДНЕЕ КОЛЕСО

    Нажмите здесь Click here