МАСЛЯНЫЙ НАСОС УСТАНОВКА

ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ / ПРИМЕЧАНИЕ / УКАЗАНИЕ

Note

Если масляный радиатор в сборе (с воздушным охлаждением) был снят / установлен, или шланг масляного радиатора был отсоединен / подсоединен, проверьте уровень моторного масла после его прогрева до температуры от 100°C до 120°C, чтобы открылся термостат между двигателем и масляным радиатором (с воздушным охлаждением).

A01VMOHC06
*1 термостат (корпус термостата) *2 шланг масляного радиатора
*3 масляный радиатор (с воздушным охлаждением) - -

Tech Tips

Войдите в следующие меню: Powertrain / Engine / Data List / Engine Oil Temperature.


Powertrain > Engine > Data List
Информация на дисплее прибора
Engine Oil Temperature

ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ


  1. УСТАНОВИТЕ ОТКАЧИВАЮЩИЙ НАСОС В СБОРЕ

    Нажмите здесь Click here

  2. УСТАНОВИТЕ МАСЛОПРОВОД № 3

    Нажмите здесь Click here

  3. УСТАНОВИТЕ МАСЛОПРОВОД № 2

    Нажмите здесь Click here

  4. УСТАНОВИТЕ МАСЛОПРОВОД № 1

    Нажмите здесь Click here

  5. УСТАНОВИТЕ ВПУСКНОЙ ПАТРУБОК ОХЛАЖДАЮЩЕЙ ЖИДКОСТИ

    Нажмите здесь Click here

  6. УСТАНОВИТЕ САЛЬНИК КРЫШКИ ВЕДУЩЕЙ ШЕСТЕРНИ ГРМ ИЛИ КРЫШКИ ЦЕПИ ПРИВОДА ГРМ


    1. Нанесите универсальную консистентную смазку на кромку нового сальника картера газораспределительного механизма или картера цепного привода газораспределительного механизма.

    2. A01VN2MC01
      *a Номинальная глубина

      С помощью SST и молотка запрессуйте сальник картера газораспределительного механизма или картера цепного привода газораспределительного механизма так, чтобы его поверхность была заподлицо с краем крышки цепного или ременного привода газораспределительного механизма.

      SST
      09506-35010
      Номинальная глубина
      0-1,0 мм (0-0,0394 дюйма)

      Note


      • Не допускайте попадания на кромку посторонних материалов.

      • Не запрессовывайте сальник картера газораспределительного механизма или картера цепного привода газораспределительного механизма под углом.

      • Никогда не вбивайте сальник чрезмерно.

  7. УСТАНОВИТЕ КРЫШКУ ЦЕПНОГО ПРИВОДА ГАЗОРАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО МЕХАНИЗМА В СБОРЕ


    1. Перед нанесением герметика на уплотнительные поверхности удалите с них старый герметик.

    2. Очистите контактные поверхности крышки цепного или ременного привода газораспределительного механизма, головки блока цилиндров, левой головки блока цилиндров и блока цилиндров, после чего убедитесь, что на этих поверхностях не осталось масла, влаги и других посторонних веществ.

      A01VNKAC01
      A01VNQZ Участки, подлежащие очистке и обезжириванию - -
    3. A01VNK3

      Установите новую прокладку масляного насоса.

    4. A01VOES

      Установите новое кольцевое уплотнение.

    5. Нанесите герметик в виде сплошного валика на крышку цепного или ременного привода газораспределительного механизма, как показано на рисунке.

      A01VO7LC02
      *a 20 мм (0,787 дюйма) *b 26 мм (1,02 дюйма)
      *c 16 мм (0,630 дюйма) *d 18 мм (0,709 дюйма)
      *e 23 мм (0,906 дюйма) *f 0,5 мм (0,0197 дюйма)
      *g Зона, отмеченная непрерывной линией *h Зона, отмеченная пунктирной линией
      *i Область, показанная штриховкой - -
      Герметик
      Фирменный герметик Seal Packing Black от компании Toyota, Three bond 1207B или аналогичный
      Схема нанесения герметика Seal Packing
      Участок Диаметр валика герметика Участки нанесения герметика с внутреннего края крышки
      Зона, отмеченная непрерывной линией 2,5 - 3,5 мм (0,0984 - 0,138 дюйма) 2,5 мм (0,0984 дюйма)
      Зона, отмеченная пунктирной линией 6,4 мм (0,252 дюйма) or more 0,5 мм (0,0197 дюйма)
      Область, показанная штриховкой 2,5 - 3,5 мм (0,0984 - 0,138 дюйма) 5,5 мм (0,217 дюйма)

      Note


      • Если контактные поверхности загрязнены маслом, перед нанесением герметика протрите их тканью, не содержащей масла.

      • После нанесения герметика в течение 3 минут установите крышку цепного или ременного привода газораспределительного механизма в сборе и в течение 10 минут затяните болты.

      • После установки крышки цепного или ременного привода газораспределительного механизма не добавляйте моторное масло, по крайней мере, в течение 2 часов.

      • После установки крышки цепного или ременного привода газораспределительного механизма не запускайте двигатель, по крайней мере, в течение 2 часов.

    6. A01VMXJC01
      *1 Коленчатый вал
      *a Шлицы ведущей шестерни масляного насоса

      Совместите шлицевую часть ведущей шестерни масляного насоса и коленчатый вал, как показано на рисунке, и установите крышку цепного или ременного привода газораспределительного механизма в сборе.

    7. A01VOGYC01
      *a Гайка

      Временно закрепите крышку цепного или ременного привода газораспределительного механизма 30 болтами и гайкой.

      Длина болта:
      Параметр / Устройство Длина Диаметр резьбы
      Болт (A) 25 мм (0,984 дюйма) 8 мм (0,315 дюйма)
      Болт (B) 55 мм (2,17 дюйма) 8 мм (0,315 дюйма)
      Болт (C) 70 мм (2,76 дюйма) 8 мм (0,315 дюйма)
      Болт (D) 35 мм (1,38 дюйма) 10 мм (0,394 дюйма)
      Болт (E) 80 мм (3,15 дюйма) 10 мм (0,394 дюйма)
      Болт (F) 80 мм (3,15 дюйма) 10 мм (0,394 дюйма)
      Болт (G) 80 мм (3,15 дюйма) 8 мм (0,315 дюйма)

      Note

      Убедитесь в отсутствии масла на резьбе болтов.

    8. A01VOBCN02

      В несколько этапов затяните 11 болтов в порядке, показанном на рисунке.

      Torque:
      47 Н*м  { 479 кгс*см, 35 фунт-сила-футов }
    9. A01VO7SC01
      *a Болт с шестигранной головкой

      Временно закрепите натяжитель поликлинового ремня в сборе с помощью болта и болта с шестигранной головкой.

    10. A01VO2UC01
      *a Гайка

      В несколько этапов затяните 21 болт и гайку в порядке, показанном на рисунке.

      Torque:
      23 Н*м  { 235 кгс*см, 17 фунт-сила-футов }
    11. A01VN5ZN02

      Если герметик выступил за участки, обозначенные на рисунке (A), сотрите его.

  8. УСТАНОВИТЕ ЛЕВЫЙ ЭЛЕКТРОДВИГАТЕЛЬ МЕХАНИЗМА ИЗМЕНЕНИЯ ФАЗ ГАЗОРАСПРЕДЕЛЕНИЯ

    Нажмите здесь Click here

  9. УСТАНОВИТЕ ПРАВЫЙ ЭЛЕКТРОДВИГАТЕЛЬ МЕХАНИЗМА ИЗМЕНЕНИЯ ФАЗ ГАЗОРАСПРЕДЕЛЕНИЯ С EDU В СБОРЕ

    Нажмите здесь Click here

  10. УСТАНОВИТЕ НАТЯЖИТЕЛЬ ПОЛИКЛИНОВОГО РЕМНЯ В СБОРЕ

    Нажмите здесь Click here

  11. УСТАНОВИТЕ ПРОКЛАДКУ ТРУБКИ СВЕЧНОГО КОЛОДЦА

    Нажмите здесь Click here

  12. УСТАНОВИТЕ ЛЕВУЮ КРЫШКУ ГОЛОВКИ БЛОКА ЦИЛИНДРОВ В СБОРЕ

    Нажмите здесь Click here

  13. УСТАНОВИТЕ КРЫШКУ ГОЛОВКИ БЛОКА ЦИЛИНДРОВ В СБОРЕ

    Нажмите здесь Click here

  14. УСТАНОВИТЕ ШПОНКИ ВЕДУЩЕГО ЗУБЧАТОГО КОЛЕСА КОЛЕНЧАТОГО ВАЛА

    Нажмите здесь Click here

  15. УСТАНОВИТЕ ШКИВ КОЛЕНЧАТОГО ВАЛА

    Нажмите здесь Click here

  16. УСТАНОВИТЕ КРОНШТЕЙН МАСЛЯНОГО ФИЛЬТРА В СБОРЕ


    1. Установите 2 новые прокладки на кронштейн масляного фильтра в сборе.

    2. Закрепите кронштейн масляного фильтра в сборе 2 болтами и 2 гайками.

      Torque:
      21 Н*м  { 214 кгс*см, 15 фунт-сила-футов }

    3. Установите опору кронштейна масляного фильтра и закрепите ее 2 болтами.

      Torque:
      21 Н*м  { 214 кгс*см, 15 фунт-сила-футов }

  17. УСТАНОВИТЕ ПЕРЕДНИЙ СОЕДИНИТЕЛЬ ПЕРЕПУСКНОГО ПАТРУБКА ОХЛАЖДАЮЩЕЙ ЖИДКОСТИ

    Нажмите здесь Click here

  18. УСТАНОВИТЕ КРОНШТЕЙН ДЕКОРАТИВНОЙ КРЫШКИ V-ОБРАЗНОГО ДВИГАТЕЛЯ № 3 В СБОРЕ

    Нажмите здесь Click here

  19. УСТАНОВИТЕ КРОНШТЕЙН ДЕКОРАТИВНОЙ КРЫШКИ V-ОБРАЗНОГО ДВИГАТЕЛЯ № 4 В СБОРЕ

    Нажмите здесь Click here

  20. УСТАНОВИТЕ КАТУШКУ ЗАЖИГАНИЯ В СБОРЕ

    Нажмите здесь Click here

  21. УСТАНОВИТЕ ПЕРЕПУСКНОЙ ПАТРУБОК ОХЛАЖДАЮЩЕЙ ЖИДКОСТИ № 2 В СБОРЕ

    Нажмите здесь Click here

  22. УСТАНОВИТЕ КОЖУХ ВПУСКНОГО ПАТРУБКА ОХЛАЖДАЮЩЕЙ ЖИДКОСТИ

    Нажмите здесь Click here

  23. УСТАНОВИТЕ ШКИВ НАСОСА СИСТЕМЫ ОХЛАЖДЕНИЯ

    Нажмите здесь Click here

  24. УСТАНОВИТЕ ШКИВ ПРИВОДНОГО ВАЛА МАСЛЯНОГО НАСОСА

    Нажмите здесь Click here

  25. УСТАНОВИТЕ ОПОРНЫЙ РОЛИК № 2

    Нажмите здесь Click here

  26. УСТАНОВИТЕ ГЕНЕРАТОР В СБОРЕ

    Нажмите здесь Click here

  27. УСТАНОВИТЕ КОМПРЕССОР СО ШКИВОМ В СБОРЕ

    Нажмите здесь Click here

  28. ПОДСОЕДИНИТЕ ШЛАНГ НИЗКОГО ДАВЛЕНИЯ

    Нажмите здесь Click here

  29. ПОДСОЕДИНИТЕ ТРУБОПРОВОД ВЫСОКОГО ДАВЛЕНИЯ НА ВЫХОДЕ КОМПРЕССОРА № 1

    Нажмите здесь Click here

  30. УСТАНОВИТЕ ПЕРЕДНИЙ СТАБИЛИЗАТОР ПОПЕРЕЧНОЙ УСТОЙЧИВОСТИ

    Нажмите здесь Click here

  31. УСТАНОВИТЕ ЛЕВЫЙ КРОНШТЕЙН ПЕРЕДНЕГО СТАБИЛИЗАТОРА № 1

    Нажмите здесь Click here

  32. УСТАНОВИТЕ ПРАВЫЙ КРОНШТЕЙН ПЕРЕДНЕГО СТАБИЛИЗАТОРА № 1

    Tech Tips

    Выполните действия в том же порядке, что и для левой стороны.

  33. УСТАНОВИТЕ ЛЕВУЮ ЗАДНЮЮ ЗАЩИТУ КАРТЕРА ДВИГАТЕЛЯ

    Нажмите здесь Click here

  34. УСТАНОВИТЕ ПРАВУЮ ЗАДНЮЮ ЗАЩИТУ КАРТЕРА ДВИГАТЕЛЯ

    Tech Tips

    Выполните действия в том же порядке, что и для левой стороны.

  35. УСТАНОВИТЕ ПОЛИКЛИНОВОЙ РЕМЕНЬ

    Нажмите здесь Click here

  36. УСТАНОВИТЕ ТОПЛИВНЫЙ НАСОС С УПЛОТНЕНИЕМ (ряда цилиндров 1)

    Нажмите здесь Click here

  37. УСТАНОВИТЕ ТОПЛИВНЫЙ НАСОС С УПЛОТНЕНИЕМ (ряда цилиндров 2)

    Нажмите здесь Click here

  38. УСТАНОВИТЕ ЛОТОК АККУМУЛЯТОРНОЙ БАТАРЕИ

    Нажмите здесь Click here

  39. УСТАНОВИТЕ ЭБУ РУЛЕВОГО УПРАВЛЕНИЯ С УСИЛИТЕЛЕМ


    • Для моделей с левосторонним рулевым управлением

      Нажмите здесь Click here


    • Для моделей с правосторонним рулевым управлением

      Нажмите здесь Click here

  40. ВВЕДИТЕ В ЗАЦЕПЛЕНИЕ ЖГУТ ЭЛЕКТРОПРОВОДКИ ДВИГАТЕЛЯ

    Нажмите здесь Click here

  41. УСТАНОВИТЕ КРЫШКУ ЭБУ МОТОРНОГО ОТСЕКА

    Нажмите здесь Click here

  42. УСТАНОВИТЕ ЛЕВУЮ ВЕРХНЮЮ СКОБУ МЕЖДУ ПЕРЕДНЕЙ ПОДВЕСКОЙ И КОЖУХОМ

    Нажмите здесь Click here

  43. УСТАНОВИТЕ ПРАВУЮ ВЕРХНЮЮ СКОБУ МЕЖДУ ПЕРЕДНЕЙ ПОДВЕСКОЙ И КОЖУХОМ

    Нажмите здесь Click here

  44. ПОДСОЕДИНИТЕ ШЛАНГ РАДИАТОРА № 2

    Нажмите здесь Click here

  45. ПОДСОЕДИНИТЕ ШЛАНГ РАДИАТОРА № 1

    Нажмите здесь Click here

  46. УСТАНОВИТЕ РАСШИРИТЕЛЬНЫЙ БАЧОК СИСТЕМЫ ОХЛАЖДЕНИЯ В СБОРЕ

    Нажмите здесь Click here

  47. УСТАНОВИТЕ КОРПУС ВОЗДУШНОГО ФИЛЬТРА В СБОРЕ

    Нажмите здесь Click here

  48. УСТАНОВИТЕ ФИЛЬТРУЮЩИЙ ЭЛЕМЕНТ ВОЗДУШНОГО ФИЛЬТРА В СБОРЕ

    Нажмите здесь Click here

  49. УСТАНОВИТЕ КРЫШКУ ВОЗДУШНОГО ФИЛЬТРА СО ШЛАНГОМ ВОЗДУШНОГО ФИЛЬТРА

    Нажмите здесь Click here

  50. УСТАНОВИТЕ ВХОДНОЙ ПАТРУБОК ВОЗДУШНОГО ФИЛЬТРА № 1

    Нажмите здесь Click here

  51. ПОДСОЕДИНИТЕ ПРОВОД К ОТРИЦАТЕЛЬНОМУ ВЫВОДУ АККУМУЛЯТОРНОЙ БАТАРЕИ


    1. Подсоедините провод к отрицательному (-) выводу аккумуляторной батареи и закрепите его гайкой.

      Torque:
      5,5 Н*м  { 56 кгс*см, 49 фунт-сила-дюймов }

      Note

      После подсоединения провода необходимо инициализировать некоторые системы.

      Нажмите здесь Click here

  52. ЗАЛЕЙТЕ МОТОРНОЕ МАСЛО

    Нажмите здесь Click here

  53. ДОБАВЬТЕ ОХЛАЖДАЮЩУЮ ЖИДКОСТЬ ДВИГАТЕЛЯ

    Нажмите здесь Click here

  54. ДОБАВЬТЕ ЖИДКОСТЬ ДЛЯ АВТОМАТИЧЕСКОЙ ТРАНСМИССИИ

    Нажмите здесь Click here

  55. ПРОВЕРЬТЕ, НЕТ ЛИ УТЕЧЕК ОХЛАЖДАЮЩЕЙ ЖИДКОСТИ

    Нажмите здесь Click here

  56. ПРОВЕРЬТЕ, НЕТ ЛИ УТЕЧЕК МАСЛА

    Нажмите здесь Click here

  57. ПРОВЕРЬТЕ, НЕТ ЛИ УТЕЧЕК ТОПЛИВА

    Нажмите здесь Click here

  58. ПРОВЕРЬТЕ, НЕТ ЛИ УТЕЧКИ ХЛАДАГЕНТА


    • для HFC-134a (R134a)

      Нажмите здесь Click here


    • для HFO-1234yf (R1234yf)

      Нажмите здесь Click here

  59. УСТАНОВИТЕ ЗАЩИТУ КАРТЕРА ДВИГАТЕЛЯ № 1 В СБОРЕ

    Нажмите здесь Click here

  60. УСТАНОВИТЕ САЛЬНИК ВПУСКНОГО ВОЗДУХОПРОВОДА ХОЛОДНОГО ВОЗДУХА

    Нажмите здесь Click here

  61. УСТАНОВИТЕ ДЕКОРАТИВНУЮ КРЫШКУ V-ОБРАЗНОГО ДВИГАТЕЛЯ

    Нажмите здесь Click here