ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ
ПРОВЕРЬТЕ ПЛОСКОСТНОСТЬ ГОЛОВКИ БЛОКА ЦИЛИНДРОВ
С помощью прецизионной поверочной линейки и комплекта плоских щупов проверьте коробление поверхностей, которые вступают в контакт с блоком цилиндров в сборе и коллекторами.
| *a | Нижняя часть головки блока цилиндров | *b | Со стороны впуска |
| *c | Со стороны выпуска | - | - |
| Номинальное коробление | ||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
| Максимальное коробление |
|---|
| 0,10 мм (0,00394 дюйма) |
Если коробление превышает максимально допустимую величину, замените головку блока цилиндров.
УБЕДИТЕСЬ В ОТСУТСТВИИ ТРЕЩИН НА ГОЛОВКЕ БЛОКА ЦИЛИНДРОВ
Методом цветной дефектоскопии проверьте впускные каналы, выпускные каналы и поверхность головки блока цилиндров на наличие трещин.
Tech Tips
Если трещины обнаружены, замените головку блока цилиндров.
ПРОВЕРЬТЕ ВПУСКНОЙ КЛАПАН
Микрометром измерьте диаметр штока клапана.
| Номинальный диаметр штока клапана |
|---|
| 5,470-5,485 мм (0,215-0,216 дюйма) |
Если диаметр штока клапана не соответствует требуемому, проверьте масляный зазор направляющей втулки клапана.
Нажмите здесь Click here
| *a | Предельно допустимая толщина: |
Штангенциркулем измерьте расстояние от рабочей фаски до края тарелки клапана.
| Номинальная толщина кромки |
|---|
| 1,25 мм (0,0492 дюйма) |
| Минимальная толщина кромки |
|---|
| 0,50 мм (0,0197 дюйма) |
Если расстояние от рабочей фаски до края тарелки клапана меньше минимально допустимой величины, замените впускной клапан.
| *a | Полная длина |
С помощью штангенциркуля измерьте общую длину клапана.
| Номинальная общая длина |
|---|
| 105,85 мм (4,17 дюйма) |
| Минимально допустимая общая длина |
|---|
| 105,35 мм (4,15 дюйма) |
Если общая длина меньше минимально допустимой величины, замените впускной клапан.
ПРОВЕРЬТЕ ВЫПУСКНОЙ КЛАПАН
Микрометром измерьте диаметр штока клапана.
| Номинальный диаметр штока клапана |
|---|
| 5,465 - 5,480 мм (0,215 - 0,216 дюйма) |
Если диаметр штока клапана не соответствует требуемому, проверьте масляный зазор направляющей втулки клапана.
Нажмите здесь Click here
| *a | Предельно допустимая толщина: |
Штангенциркулем измерьте расстояние от рабочей фаски до края тарелки клапана.
| Номинальная толщина кромки |
|---|
| 1,4 мм (0,0551 дюйма) |
| Минимальная толщина кромки |
|---|
| 0,50 мм (0,0197 дюйма) |
Если расстояние от рабочей фаски до края тарелки клапана меньше минимально допустимой величины, замените выпускной клапан.
| *a | Полная длина |
С помощью штангенциркуля измерьте общую длину клапана.
| Номинальная общая длина |
|---|
| 110,40 мм (4,35 дюйма) |
| Минимально допустимая общая длина |
|---|
| 109,90 мм (4,33 дюйма) |
Если общая длина клапана меньше минимально допустимой величины, замените выпускной клапан.
ПРОВЕРЬТЕ СЕДЛО ВПУСКНОГО КЛАПАНА
Нанесите тонкий слой берлинской лазури на торец впускного клапана.
Слегка прижмите рабочую поверхность впускного клапана к его седлу.
Note
Не вращайте впускной клапан.
| *a | Ширина |
Проверьте тарелку впускного клапана и седло впускного клапана в порядке, описанном ниже.
Убедитесь, что седло впускного клапана сопрягается со средней частью торца впускного клапана, а ширина зоны контакта равна 1,1–1,5 мм (0,0433–0,0591 дюйма).
В противном следует повторно прошлифовать поверхность седла впускного клапана.
Убедитесь в том, что контакт седла и рабочей поверхности впускного клапана равномерно распределен по всей поверхности седла клапана.
В противном следует повторно прошлифовать поверхность седла впускного клапана.
ПРОВЕРЬТЕ СЕДЛО ВЫПУСКНОГО КЛАПАНА
Нанесите тонкий слой берлинской лазури на торец выпускного клапана.
Слегка прижмите рабочую поверхность выпускного клапана к его седлу.
Note
Не вращайте выпускной клапан.
| *a | Ширина |
Проверьте тарелку выпускного клапана и седло выпускного клапана в порядке, описанном ниже:
Убедитесь, что седло выпускного клапана сопрягается со средней частью торца клапана, а ширина зоны контакта равна 1,3 - 1,7 мм (0,0512 - 0,0669 дюйма).
В противном следует повторно прошлифовать поверхность седла выпускного клапана.
Убедитесь в том, что контакт седла и рабочей поверхности впускного клапана равномерно распределен по всей поверхности седла клапана.
В противном следует повторно прошлифовать поверхность седла выпускного клапана.
ПРОВЕРЬТЕ ВНУТРЕННЮЮ ПРУЖИНУ СЖАТИЯ
Штангенциркулем измерьте общую длину внутренней компрессионной пружины в свободном состоянии.
| Номинальная длина в свободном состоянии |
|---|
| Впуск |
| 49,48 мм (1,95 дюйма) |
| Выпуск |
| 49,41 мм (1,95 дюйма) |
Tech Tips
Если длина в свободном состоянии не соответствует номинальной величине, внутреннюю пружину сжатия следует заменить.
| *a | Отклонение |
С помощью стального уголка измерьте отклонение от перпендикулярности внутренней пружины сжатия.
| Максимальное отклонение |
|---|
| 1,0 мм (0,0394 дюйма) |
| Максимальный угол (для справки) |
|---|
| 2° |
Tech Tips
Если отклонение превышает максимально допустимую величину, замените внутреннюю пружину сжатия.
ПРОВЕРЬТЕ МАСЛЯНЫЙ ЗАЗОР НАПРАВЛЯЮЩЕЙ ВТУЛКИ КЛАПАНА
Нутромером измерьте внутренний диаметр направляющей втулки клапана.
| Номинальный внутренний диаметр направляющей втулки |
|---|
| 5,510–5,530 мм (0,217–0,218 дюйма) |
Вычтите измеренное значение диаметра штока клапана из измеренного значения внутреннего диаметра направляющей втулки клапана.
| Номинальный масляный зазор | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|
|
| Максимальный допустимый масляный зазор | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|
|
Tech Tips
Если масляный зазор превышает максимально допустимую величину, замените впускной или выпускной клапан и направляющую втулку клапана.
ПРОВЕРЬТЕ ОСЕВОЙ ЗАЗОР РАСПРЕДВАЛА
Для ряда 1:
Установите распредвал № 3 в сборе.
Нажмите здесь Click here
Установите распредвал № 4 в сборе.
Нажмите здесь Click here
Смещая распредвал вперед и назад, индикатором часового типа измерьте осевой зазор.
| Номинальный осевой зазор |
|---|
| 0,08 - 0,14 мм (0,00315 - 0,00551 дюйма) |
| Максимально допустимый осевой зазор |
|---|
| 0,15 мм (0,00591 дюйма) |
Если осевой зазор распредвала превышает максимально допустимую величину, замените головку блока цилиндров.
Если упорная поверхность распредвала повреждена, замените распредвал № 3 или распредвал № 4.
Для ряда 2:
Установите распредвал.
Нажмите здесь Click here
Установите распредвал №2.
Нажмите здесь Click here
С помощью индикатора часового типа измерьте осевой зазор, смещая распредвал и распредвал № 2 вперед и назад.
| Номинальный осевой зазор |
|---|
| 0,08 - 0,14 мм (0,00315 - 0,00551 дюйма) |
| Максимально допустимый осевой зазор |
|---|
| 0,15 мм (0,00591 дюйма) |
Если осевой зазор распредвала превышает максимально допустимую величину, замените головку блока цилиндров.
Если упорная поверхность распредвала повреждена, замените распредвал или распредвал № 2.