ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ
СНИМИТЕ КРЫШКУ МАСЛОНАЛИВНОЙ ГОРЛОВИНЫ В СБОРЕ
Снимите крышку маслоналивной горловины с корпуса крышки маслоналивной горловины.
Снимите прокладку с крышки маслоналивной горловины в сборе.
СНИМИТЕ КОРПУС КРЫШКИ МАСЛОНАЛИВНОЙ ГОРЛОВИНЫ
Выверните 2 болта и снимите корпус крышки маслоналивной горловины с прокладкой.
СНИМИТЕ СВЕЧУ ЗАЖИГАНИЯ
Нажмите здесь Click here
ВЫКРУТИТЕ ПРОБКУ СЛИВНОГО ОТВЕРСТИЯ МАСЛЯНОГО ПОДДОНА
Снимите пробку сливного отверстия масляного поддона и прокладку с масляного поддона № 2.
СНИМИТЕ ДАТЧИК ПОЛОЖЕНИЯ РАСПРЕДВАЛА (для ряда 1 на выпуске)
Нажмите здесь Click here
СНИМИТЕ ДАТЧИК ПОЛОЖЕНИЯ РАСПРЕДВАЛА (для ряда 2 на выпуске)
Нажмите здесь Click here
СНИМИТЕ ДАТЧИК ПОЛОЖЕНИЯ РАСПРЕДВАЛА (для ряда 1 на впуске)
Нажмите здесь Click here
СНИМИТЕ ДАТЧИК ПОЛОЖЕНИЯ РАСПРЕДВАЛА (для ряда 2 на впуске)
Нажмите здесь Click here
СНИМИТЕ ДАТЧИК ПОЛОЖЕНИЯ РАСПРЕДВАЛА
Нажмите здесь Click here
СНИМИТЕ ДАТЧИК ПОЛОЖЕНИЯ КОЛЕНЧАТОГО ВАЛА
Нажмите здесь Click here
СНИМИТЕ ЛЕВЫЙ ГИДРАВЛИЧЕСКИЙ КЛАПАН ИЗМЕНЕНИЯ ФАЗ В СБОРЕ
Нажмите здесь Click here
СНИМИТЕ ПРАВЫЙ ГИДРАВЛИЧЕСКИЙ КЛАПАН ИЗМЕНЕНИЯ ФАЗ В СБОРЕ
Нажмите здесь Click here
СНИМИТЕ КРАН ДЛЯ СЛИВА ОХЛАЖДАЮЩЕЙ ЖИДКОСТИ ИЗ БЛОКА ЦИЛИНДРОВ
| *A | для ряда 1 |
| *B | для ряда 2 |
Снимите пробку с крана для слива охлаждающей жидкости из каждого блока цилиндров.
Снимите какждый кран для слива охлаждающей жидкости с блока цилиндров в сборе.
СНИМИТЕ ЛЕВЫЙ ЭЛЕКТРОДВИГАТЕЛЬ МЕХАНИЗМА ИЗМЕНЕНИЯ ФАЗ ГАЗОРАСПРЕДЕЛЕНИЯ С EDU В СБОРЕ
Нажмите здесь Click here
СНИМИТЕ ПРАВЫЙ ЭЛЕКТРОДВИГАТЕЛЬ МЕХАНИЗМА ИЗМЕНЕНИЯ ФАЗ ГАЗОРАСПРЕДЕЛЕНИЯ С EDU В СБОРЕ
Нажмите здесь Click here
СНИМИТЕ ПЕРЕДНИЙ СОЕДИНИТЕЛЬ ПЕРЕПУСКНОГО ПАТРУБКА ОХЛАЖДАЮЩЕЙ ЖИДКОСТИ
Отверните 4 гайки и снимите передний соединитель перепуска охлаждающей жидкости с 2 прокладками.
СНИМИТЕ КРЫШКУ МАСЛЯНОГО ФИЛЬТРА В СБОРЕ
| *a | Ребра крышки |
Используя специальный инструмент, отверните крышку масляного фильтра на 4 оборота, установите ребра крышки в вертикальное положение и слейте остатки моторного масла из крышки масляного фильтра.
Tech Tips
Прежде чем отворачивать крышку масляного фильтра, установите под нее емкость.
Снимите крышку масляного фильтра.
| *1 | Фильтрующий элемент масляного фильтра |
| *2 | Крышка масляного фильтра в сборе |
| *3 | Кольцевое уплотнение |
Снимите с крышки масляного фильтра фильтрующий элемент масляного фильтра и кольцевое уплотнение.
Note
При снятии уплотнительного кольца не пользуйтесь инструментами, чтобы не повредить крышку масляного фильтра. Оно должно сниматься рукой.
СНИМИТЕ КОЖУХ ТЕРМОСТАТА МАСЛА
Нажмите здесь Click here
СНИМИТЕ КРОНШТЕЙН МАСЛЯНОГО ФИЛЬТРА
Выверните 2 болта и снимите опору кронштейна масляного фильтра.
Выверните 2 болта, отверните 2 гайки и снимите кронштейн масляного фильтра.
Снимите 2 прокладки с крышки цепного привода газораспределительного механизма.
СНИМИТЕ ШКИВ КОЛЕНЧАТОГО ВАЛА
Нажмите здесь Click here
СНИМИТЕ КРОНШТЕЙН ДЕКОРАТИВНОЙ КРЫШКИ V-ОБРАЗНОГО ДВИГАТЕЛЯ № 1 (для ряда 1)
Снимите кронштейн декоративной крышки V-образного двигателя № 1 с крышки левой головки блока цилиндров в сборе.
СНИМИТЕ КРОНШТЕЙН ДЕКОРАТИВНОЙ КРЫШКИ V-ОБРАЗНОГО ДВИГАТЕЛЯ № 1 (для ряда 2)
Снимите кронштейн декоративной крышки V-образного двигателя № 1 с крышки головки блока цилиндров в сборе.
СНИМИТЕ ЛЕВУЮ КРЫШКУ ГОЛОВКИ БЛОКА ЦИЛИНДРОВ В СБОРЕ
Снимите прокладку распорной втулки топливного насоса.
Выверните 16 болтов и снимите 3 уплотнительных шайбы и крышку левой головки блока цилиндров в сборе с прокладкой крышки левой головки блока цилиндров.
Tech Tips
Разложите снятые детали таким образом, чтобы их можно было установить в первоначальные положения.
Снимите 2 прокладки масляных отверстий и 2 кольцевых уплотнения с крышек подшипников распредвала.
СНИМИТЕ КРЫШКУ ГОЛОВКИ БЛОКА ЦИЛИНДРОВ В СБОРЕ
Снимите прокладку распорной втулки топливного насоса.
Выверните 16 болтов и снимите 3 уплотнительных шайбы и крышку головки блока цилиндров в сборе с прокладкой крышки головки блока цилиндров.
Tech Tips
Разложите снятые детали таким образом, чтобы их можно было установить в первоначальные положения.
Снимите 2 прокладки масляных отверстий и 2 кольцевых уплотнения с крышек подшипников распредвала.
СНИМИТЕ ПРОКЛАДКУ ТРУБКИ СВЕЧНОГО КОЛОДЦА
С помощью отвертки подденьте и извлеките 8 прокладок трубок свечных колодцев из головки блока цилиндров и левой головки блока цилиндров.
Tech Tips
Конец отвертки перед использованием следует изолировать защитной клейкой лентой.
СНИМИТЕ ЛЕВЫЙ ФИЛЬТР ГИДРАВЛИЧЕСКОГО КЛАПАНА ИЗМЕНЕНИЯ ФАЗ
| *1 | Левый фильтр гидравлического клапана изменения фаз |
| *2 | Прокладка |
| *3 | Левая распорная втулка крышки головки блока цилиндров |
Выверните 2 болта и снимите распорную втулку крышки левой головки блока цилиндров и прокладку.
Снимите фильтр левого гидравлического клапана изменения фаз с распорной втулки крышки левой головки блока цилиндров.
СНИМИТЕ ПРАВЫЙ ФИЛЬТР ГИДРАВЛИЧЕСКОГО КЛАПАНА ИЗМЕНЕНИЯ ФАЗ
| *1 | Правый фильтр гидравлического клапана изменения фаз |
| *2 | Прокладка |
| *3 | Правая распорная втулка крышки головки блока цилиндров |
Выверните 2 болта и снимите распорную втулку крышки правой головки блока цилиндров и прокладку.
Снимите фильтр правого гидравлического клапана изменения фаз с распорной втулки крышки правой головки блока цилиндров.
СНИМИТЕ НАТЯЖИТЕЛЬ ПОЛИКЛИНОВОГО РЕМНЯ В СБОРЕ
| *a | Болт с шестигранной головкой 6 мм |
Выверните болт, болт с шестигранной головкой на 6 мм и снимите натяжитель поликлинового ремня в сборе.
СНИМИТЕ НАСОС СИСТЕМЫ ОХЛАЖДЕНИЯ В СБОРЕ
Выверните 5 болтов и снимите насос системы охлаждения двигателя в сборе с прокладкой с крышки цепного привода газораспределительного механизма.
СНИМИТЕ КРЫШКУ ЦЕПНОГО ПРИВОДА ГАЗОРАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО МЕХАНИЗМА В СБОРЕ
Нажмите здесь Click here
СНИМИТЕ САЛЬНИК КАРТЕРА ГАЗОРАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО МЕХАНИЗМА ИЛИ КАРТЕРА ЦЕПНОГО ПРИВОДА ГАЗОРАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО МЕХАНИЗМА
Нажмите здесь Click here
СНИМИТЕ ВПУСКНОЙ ПАТРУБОК ОХЛАЖДАЮЩЕЙ ЖИДКОСТИ
Снимите впускной патрубок охлаждающей жидкости.
Снимите 2 кольцевых уплотнения с впускного патрубка охлаждающей жидкости.
СНИМИТЕ МАСЛОПРОВОД № 1
Нажмите здесь Click here
СНИМИТЕ МАСЛОПРОВОД № 2
Нажмите здесь Click here
СНИМИТЕ МАСЛОПРОВОД № 3
Нажмите здесь Click here
СНИМИТЕ ОТКАЧИВАЮЩИЙ НАСОС В СБОРЕ
Нажмите здесь Click here
УСТАНОВИТЕ ПОРШЕНЬ ЦИЛИНДРА №1 В ВМТ ТАКТА СЖАТИЯ
Временно затяните установочный болт шкива коленчатого вала.
Проверните коленчатый вал по часовой стрелке и совместите установочные метки на ведущем колесе привода газораспределения и зубчатых колесах распредвала, как показано на рисунке.
Tech Tips
Если установочные метки не совпадают, снова поверните коленчатый вал по часовой стрелке так, чтобы совместить их.
| *a | Установочная метка | *b | Положение установочных меток |
| *c | Положение установочного штифта | *d | Примерно 2° |
| *e | Примерно 45° | *f | Примерно 16° |
| *g | Вверх | *h | Положение установочных меток |
| *i | Примерно 20° | *j | Примерно 33° |
| *k | Шпонка | - | - |
СНИМИТЕ НАТЯЖИТЕЛЬ ЦЕПИ № 1 В СБОРЕ (для ряда 1)
| *a | Стопорная пластина |
| *b | Плунжер |
| *c | Колпачок |
Поверните стопорную пластину по часовой стрелке, чтобы освободить фиксатор, и до упора вдавите плунжер в натяжитель цепи № 1.
Поверните стопорную пластину против часовой стрелки, чтобы ввести фиксатор в зацепление, и вставьте штифт в отверстие стопорной пластины.
Выверните 2 болта и снимите натяжитель цепи № 1 в сборе.
Снимите прокладку натяжителя цепи.
СНИМИТЕ БАШМАК НАТЯЖИТЕЛЯ ЦЕПИ (для ряда 1)
Снимите башмак натяжителя цепи.
СНИМИТЕ УСПОКОИТЕЛЬ ЦЕПИ № 1 (для ряда 1)
Выверните 2 болта и снимите успокоитель цепи №1.
СНИМИТЕ ЦЕПЬ В СБОРЕ (для ряда 1)
| *a | Колпачок |
| *b | Плунжер |
| *c | Нажмите |
Нажав на натяжитель цепи № 3 вниз, зафиксируйте его, вставив в отверстие штифт диаметром 1,0 мм (0,0394 дюйма).
| *a | Удерживайте |
| *b | Поверните |
Удерживая шестигранный участок распредвала гаечным ключом, ослабьте болт шестигранным торцевым ключом на 12 мм.
Note
Будьте осторожны, чтобы не повредить головки блока цилиндров ключом.
Не разбирайте зубчатое колесо распредвала в сборе.
| *a | Удерживайте |
| *b | Поверните |
Удерживая шестигранный участок распредвала гаечным ключом, ослабьте болт гаечным ключом.
Note
Будьте осторожны, чтобы не повредить головки блока цилиндров ключом.
Выверните 2 болта. Затем, не снимая с зубчатых колес цепь и цепь № 2, снимите зубчатое колесо распредвала в сборе, зубчатое колесо распредвала выпускных клапанов в сборе и левую ведущую звездочку коленчатого вала.
Снимите с зубчатых колес цепь и цепь № 2.
СНИМИТЕ НАТЯЖИТЕЛЬ ЦЕПИ № 3 В СБОРЕ
Выверните 2 болта и снимите натяжитель цепи № 3 в сборе.
СНИМИТЕ НАТЯЖИТЕЛЬ ЦЕПИ № 1 В СБОРЕ (для ряда 2)
| *a | Плунжер |
| *b | Стопорная пластина |
| *c | Колпачок |
Поверните стопорную пластину по часовой стрелке, чтобы освободить фиксатор, и до упора вдавите плунжер в натяжитель.
Поверните стопорную пластину против часовой стрелки, чтобы ввести фиксатор в зацепление, и вставьте в отверстие стопорной пластины штифт диаметром 1,0 мм (0,0394 дюйма).
Выверните 2 болта и снимите натяжитель цепи № 1 в сборе.
СНИМИТЕ БАШМАК НАТЯЖИТЕЛЯ ЦЕПИ (для ряда 2)
Снимите башмак натяжителя цепи.
СНИМИТЕ УСПОКОИТЕЛЬ ЦЕПИ № 1 (для ряда 2)
Выверните 2 болта и снимите успокоитель цепи №1.
СНИМИТЕ ЦЕПЬ В СБОРЕ (для ряда 2)
| *a | Нажмите |
| *b | Плунжер |
| *c | Колпачок |
Нажав на натяжитель цепи № 2 вверх, зафиксируйте его, вставив в отверстие штифт диаметром 1,0 мм (0,0394 дюйма).
| *a | Удерживайте |
| *b | Поверните |
Удерживая шестигранный участок распредвала гаечным ключом, ослабьте болт шестигранным торцевым ключом на 12 мм.
Note
Будьте осторожны, чтобы не повредить головки блока цилиндров ключом.
Не разбирайте зубчатое колесо распредвала в сборе.
| *a | Удерживайте |
| *b | Поверните |
Удерживая шестигранный участок распредвала гаечным ключом, ослабьте болт гаечным ключом.
Note
Будьте осторожны, чтобы не повредить головки блока цилиндров ключом.
Выверните 2 болта. Затем, не снимая с зубчатых колес цепь и цепь № 2, снимите зубчатое колесо распредвала в сборе, зубчатое колесо распредвала выпускных клапанов в сборе и зубчатое колесо коленчатого вала.
Снимите с зубчатых колес цепь и цепь № 2.
СНИМИТЕ НАТЯЖИТЕЛЬ ЦЕПИ № 2 В СБОРЕ
Выверните 2 болта и снимите натяжитель цепи № 2 в сборе.
СНИМИТЕ ШПОНКУ ВЕДУЩЕГО ЗУБЧАТОГО КОЛЕСА ПРИВОДА ГАЗОРАСПРЕДЕЛЕНИЯ
С помощью отвертки снимите 2 шпонки ведущего зубчатого колеса коленчатого вала с коленчатого вала.
СНИМИТЕ ЛЕВУЮ МАСЛООТРАЖАТЕЛЬНУЮ ПЛАСТИНУ
Выверните 2 болта и снимите левую маслоотражательную пластину с левой головки блока цилиндров.
СНИМИТЕ КРЫШКУ ПОДШИПНИКА РАСПРЕДВАЛА (для ряда 1)
Нажмите здесь Click here
СНИМИТЕ РАСПРЕДВАЛ № 3
Нажмите здесь Click here
СНИМИТЕ РАСПРЕДВАЛ № 4
Нажмите здесь Click here
СНИМИТЕ ПРАВУЮ МАСЛООТРАЖАТЕЛЬНУЮ ПЛАСТИНУ
Выверните 2 болта и снимите правую маслоотражательную пластину с головки блока цилиндров.
СНИМИТЕ КРЫШКУ ПОДШИПНИКА РАСПРЕДВАЛА (для ряда 2)
Нажмите здесь Click here
СНИМИТЕ РАСПРЕДВАЛ
Нажмите здесь Click here
СНИМИТЕ РАСПРЕДВАЛ № 2
Нажмите здесь Click here
СНИМИТЕ РЫЧАГ ПРИВОДА КЛАПАНА № 1 В СБОРЕ
| *1 | Регулировочная шайба клапана |
| *2 | Ось вращения рычага привода клапана головки блока цилиндров |
Снимите 32 рычага привода клапанов № 1 в сборе с левой головки блока цилиндров и головки блока цилиндров.
Tech Tips
Разложите снятые детали таким образом, чтобы их можно было установить в первоначальные положения.
СНИМИТЕ ОСЬ ВРАЩЕНИЯ РЫЧАГА ПРИВОДА КЛАПАНА ЛЕВОЙ ГОЛОВКИ БЛОКА ЦИЛИНДРОВ
Снимите 16 осей рычагов привода клапанов левой головки блока цилиндров с левой головки блока цилиндров.
СНИМИТЕ ОСЬ ВРАЩЕНИЯ РЫЧАГА ПРИВОДА КЛАПАНА ПРАВОЙ ГОЛОВКИ БЛОКА ЦИЛИНДРОВ
Снимите 16 осей рычагов привода клапанов правой головки блока цилиндров с головки блока цилиндров.
СНИМИТЕ ГОЛОВКУ БЛОКА ЦИЛИНДРОВ В СБОРЕ
Нажмите здесь Click here
СНИМИТЕ ПРОКЛАДКУ ГОЛОВКИ БЛОКА ЦИЛИНДРОВ
Нажмите здесь Click here
СНИМИТЕ ЛЕВУЮ ГОЛОВКУ БЛОКА ЦИЛИНДРОВ
Нажмите здесь Click here
СНИМИТЕ ПРОКЛАДКУ ГОЛОВКИ БЛОКА ЦИЛИНДРОВ № 2
Нажмите здесь Click here
СНИМИТЕ РАСПОРНУЮ ДЕТАЛЬ ВОДЯНОЙ РУБАШКИ БЛОКА ЦИЛИНДРОВ
Снимите 2 распорные детали водяной рубашки блока цилиндров с блока цилиндров.
Note
Обязательно снимите распорные детали водяной рубашки блока цилиндров. В противном случае они могут упасть и деформироваться при переворачивании блока цилиндров.
СНИМИТЕ ТЕПЛООБМЕННИК В СБОРЕ
Выверните болт.
Выверните 11 болтов и отверните 2 гайки.
Снимите теплообменник в сборе, вставив отвертку между ним и блоком цилиндров.
Tech Tips
Конец отвертки перед использованием следует изолировать защитной клейкой лентой.
СНИМИТЕ ПРОКЛАДКУ ВЕНТИЛЯЦИОННОГО ПАТРУБКА
Снимите прокладку вентиляционного патрубка с помощью отвертки.
Tech Tips
Конец отвертки перед использованием следует изолировать клейкой лентой.
СНИМИТЕ ПОДДОН КАРТЕРА № 2 В СБОРЕ
| *a | Гайка |
Выверните 15 болтов и отверните 2 гайки.
| *1 | Инструмент для обрезки прокладки масляного поддона |
Вставьте лезвие инструмента для обрезки прокладки масляного поддона между масляным поддоном и масляным поддоном № 2. Срежьте нанесенный герметик и снимите масляный поддон № 2 в сборе.
Note
Соблюдайте осторожность, чтобы не повредить сопрягающиеся поверхности масляного поддона и масляного поддона № 2.
СНИМИТЕ МАСЛЯНЫЙ ПОДДОН В СБОРЕ
| *a | Гайка |
Выверните 14 болтов и отверните 2 гайки.
Tech Tips
Обязательно очистите болты и резьбовые шпильки и проверьте резьбы на наличие трещин и прочих повреждений.
| *A | для стороны ряда 1 |
| *B | для стороны ряда 2 |
Снимите масляный поддон в сборе, вставив отвертку между ним и блоком цилиндров.
Note
Соблюдайте осторожность, чтобы не повредить сопрягающиеся поверхности блока цилиндров и масляного поддона в сборе.
Tech Tips
Конец отвертки перед использованием следует изолировать защитной клейкой лентой.
СНИМИТЕ ОТРАЖАТЕЛЬ МАСЛЯНОГО ПОДДОНА № 1
Выверните 8 болтов и снимите отражатель масляного поддона № 1.
СНИМИТЕ МАСЛОПРИЕМНИК С СЕТЧАТЫМ ФИЛЬТРОМ В СБОРЕ
Выверните 2 болта и снимите маслоприемник с сетчатым фильтром в сборе и кольцевое уплотнение.
СНИМИТЕ СТОПОР ЗАДНЕГО САЛЬНИКА КОЛЕНЧАТОГО ВАЛА
Выверните 6 болтов .
| *a | Защитная клейкая лента |
Извлеките стопор заднего сальника коленчатого вала с помощью отвертки.
Note
Соблюдайте осторожность, чтобы не повредить стопор заднего сальника коленчатого вала и блок цилиндров.
Tech Tips
Конец отвертки перед использованием следует изолировать защитной клейкой лентой.
СНИМИТЕ ЗАДНИЙ САЛЬНИК КОЛЕНЧАТОГО ВАЛА
| *a | Деревянный брусок |
Поместите крышку заднего сальника коленчатого вала на деревянные бруски.
Извлеките задний сальник коленчатого вала с помощью отвертки и молотка.
С помощью SST запрессуйте новый задний сальник коленчатого вала так, чтобы его поверхность была заподлицо с краем стопора сальника.
Note
Не допускайте попадания на кромку посторонних материалов.
Не ударяйте по заднему сальнику коленчатого вала под углом.
СНИМИТЕ ТРУБКУ ДЛЯ СЛИВА МАСЛА
Выверните болт и снимите трубку для слива масла.
Снимите кольцевое уплотнение с трубки для слива масла.