ЭЛЕКТРОДВИГАТЕЛЬ МЕХАНИЗМА ИЗМЕНЕНИЯ ФАЗ ГАЗОРАСПРЕДЕЛЕНИЯ ПРОВЕРКА БЕЗ СНЯТИЯ С АВТОМОБИЛЯ

ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ

1. ПРОВЕРЬТЕ ЭЛЕКТРОДВИГАТЕЛЬ МЕХАНИЗМА ИЗМЕНЕНИЯ ФАЗ ГАЗОРАСПРЕДЕЛЕНИЯ С EDU В СБОРЕ

   
   

   1. Подключите GTS к DLC3.

   2. Включите зажигание (IG).

   3. Включите GTS.

   4. Запустите и прогрейте двигатель.

   5. Проверьте левый электродвигатель механизма изменения фаз газораспределения с EDU в сборе.

      
      

      1. Войдите в следующие меню: Powertrain / Engine / Active Test / Control the VVT-iE Linear (Bank1).

         
         Powertrain > Engine > Active Test

         Информация на дисплее прибора
         Control the VVT-iE Linear (Bank1)

      2. Проверьте величину выходного угла VVT (VVT Target Angle #1 и VVT Change Angle #1), отображаемую на экране GTS.

      3. Выполните активную диагностику при частоте вращения коленчатого вала двигателя 1500 об/мин.

         Заданные условия
         Порядок выполнения испытания Active Test Разница между "VVT Target Angle" и "VVT Change Angle" 0 град. → 10 град. → 20 град. → 40 град. → 10 град. → 0 град. → 10 град. → конец В пределах 5 град. FR

         Если результат не отвечает требованиям, проверьте левый электродвигатель механизма изменения фаз газораспределения с EDU в сборе и зубчатое колесо распредвала в сборе.

   6. Проверьте правый электродвигатель механизма изменения фаз газораспределения с EDU в сборе.

      
      

      1. Войдите в следующие меню: Powertrain / Engine / Active Test / Control the VVT-iE Linear (Bank2).

         
         Powertrain > Engine > Active Test

         Информация на дисплее прибора
         Control the VVT-iE Linear (Bank2)

      2. Проверьте величину выходного угла VVT (VVT Target Angle #2 и VVT Change Angle #2), отображаемую на экране GTS.

      3. Выполните активную диагностику при частоте вращения коленчатого вала двигателя 1500 об/мин.

         Заданные условия
         Порядок выполнения испытания Active Test Разница между "VVT Target Angle" и "VVT Change Angle" 0 град. → 10 град. → 20 град. → 40 град. → 10 град. → 0 град. → 10 град. → конец В пределах 5 град. FR

         Если результат не отвечает требованиям, проверьте правый электродвигатель механизма изменения фаз газораспределения с EDU в сборе и зубчатое колесо распредвала в сборе.