ГИДРАВЛИЧЕСКИЙ КЛАПАН ИЗМЕНЕНИЯ ФАЗ ПРОВЕРКА БЕЗ СНЯТИЯ С АВТОМОБИЛЯ

ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ

1. ПРОВЕРЬТЕ ГИДРАВЛИЧЕСКИЙ КЛАПАН ИЗМЕНЕНИЯ ФАЗ В СБОРЕ

   
   

   1. Подключите GTS к DLC3.

   2. Запустите двигатель.

   3. Включите GTS.

   4. Установите выключатель системы кондиционирования в положение ON (ВКЛ).

   5. Проверьте левый гидравлический клапан изменения фаз.

      
      

      1. Войдите в следующие меню: Powertrain / Engine / Active Test / Control the VVT Exhaust Linear (Bank1).

         
         Powertrain > Engine > Active Test

         Информация на дисплее прибора
         Control the VVT Exhaust Linear (Bank1)

      2. Проверьте частоту вращения коленчатого вала двигателя, управляя левым гидравлическим клапаном изменения фаз с помощью GTS.

         Нормальное состояние
         Диапазон регулирования Заданные условия 0% Нормальная частота вращения коленчатого вала двигателя 100% Неравномерный холостой ход или двигатель глохнет

         Если результат проверки не соответствует указанному, проверьте левый гидравлический клапан изменения фаз, жгут проводов и ЕСМ.

   6. Проверьте правый гидравлический клапан изменения фаз.

      
      

      1. Войдите в следующие меню: Powertrain / Engine / Active Test / Control the VVT Exhaust Linear (Bank2).

         
         Powertrain > Engine > Active Test

         Информация на дисплее прибора
         Control the VVT Exhaust Linear (Bank2)

      2. Проверьте частоту вращения коленчатого вала двигателя, управляя правым гидравлическим клапаном изменения фаз с помощью GTS.

         Нормальное состояние
         Диапазон регулирования Заданные условия 0% Нормальная частота вращения коленчатого вала двигателя 100% Неравномерный холостой ход или двигатель глохнет

         Если результат проверки не соответствует указанному, проверьте правый гидравлический клапан изменения фаз, жгут проводов и ЕСМ.