ПРОВЕРЬТЕ РАБОТУ В РУЧНОМ РЕЖИМЕ
CAUTION:
Соблюдайте осторожность, чтобы не быть зажатым активным задним крылом при его работе.
Note
Во время поездки в проверочном режиме соблюдайте все ограничения скорости и правила дорожного движения.
Перед выполнением следующей процедуры убедитесь, что для параметра настройки системы активного заднего крыла "Active Rear Wing Control" установлено значение "Permission".
Нажмите здесь Click here
Когда автомобиль остановлен
Включите зажигание (IG).
Проверьте операцию подъема
Нажмите переключатель управления спойлером.
Убедитесь, что активное заднее крыло поднимается в полностью поднятое положение и останавливается.
Tech Tips
Нажатие переключателя управления спойлером во время выполнения операции подъема не приводит к остановке или отводу активного заднего крыла.
Убедитесь, что контрольная лампа переключателя управления спойлером горит.
Проверьте операцию отвода
Нажмите и удерживайте переключатель управления спойлером.
Tech Tips
Если переключатель управления спойлером отпущен до того, как активное заднее крыло достигнет полностью отведенного положения, то активное заднее крыло перемещается в противоположном направлении и поднимается в полностью поднятое положение.
Убедитесь, что активное заднее крыло отводится в полностью отведенное положение и останавливается.
Tech Tips
Активное заднее крыло начинает отвод после того, как переключатель управления спойлером нажимается и удерживается в течение приблизительно 0,8 секунды.
Убедитесь, что контрольная лампа переключателя управления спойлером не горит.
Во время движения автомобиля
Запустите двигатель.
Проверьте операцию подъема
Во время движения автомобиля со скоростью в диапазоне приблизительно от 20 до 79 км/час (от 12 до 49 миль в час)*1 или приблизительно от 20 до 120 км/час (от 12 до 75 миль в час)*2 нажмите переключатель управления спойлером.
*1: Когда не включен режим ECO
*2: Когда включен режим ECO
Убедитесь, что активное заднее крыло поднимается в полностью поднятое положение и останавливается.
Tech Tips
Нажатие переключателя управления спойлером во время выполнения операции подъема не приводит к остановке или отводу активного заднего крыла.
Убедитесь, что контрольная лампа переключателя управления спойлером горит.
Проверьте операцию отвода
Во время движения автомобиля со скоростью в диапазоне приблизительно от 20 до 120 км/час (от 12 до 75 миль в час) нажмите переключатель управления спойлером.
Убедитесь, что активное заднее крыло отводится в полностью отведенное положение и останавливается.
Tech Tips
Нажатие переключателя управления спойлером во время выполнения операции отвода не приводит к остановке или подъему активного заднего крыла.
Убедитесь, что контрольная лампа переключателя управления спойлером не горит.
ПРОВЕРЬТЕ РАБОТУ В АВТОМАТИЧЕСКОМ РЕЖИМЕ
CAUTION:
Соблюдайте осторожность, чтобы не быть зажатым активным задним крылом при его работе.
Note
Во время поездки в проверочном режиме соблюдайте все ограничения скорости и правила дорожного движения.
Перед выполнением следующей процедуры убедитесь, что для параметра настройки системы активного заднего крыла "Active Rear Wing Control" установлено значение "Permission".
Нажмите здесь Click here
Запустите двигатель.
Проверьте операцию подъема
Когда скорость автомобиля достигает приблизительно 80 км/час (50 миль в час) и более*1 или приблизительно 130 км/час (81 миля в час) и более*2, убедитесь, что активное заднее крыло перемещается в полностью поднятое положение и останавливается.
Tech Tips
Если скорость автомобиля падает до величины ниже приблизительно 40 км/час (25 миль в час) во время выполнения операции подъема, то активное заднее крыло не отводится, пока не достигнет полностью поднятого положения.
*1: Когда не включен режим ECO
*2: Когда включен режим ECO
Убедитесь, что контрольная лампа переключателя управления спойлером горит.
Проверьте операцию отвода
Когда скорость автомобиля падает до величины ниже приблизительно 40 км/час (25 миль в час), убедитесь, что активное заднее крыло перемещается в полностью отведенное положение и останавливается.
Tech Tips
Если скорость автомобиля достигает приблизительно 80 км/час (50 миль в час) и более*1 или приблизительно 130 км/час (81 миля в час) и более*2 во время выполнения операции отвода, то активное заднее крыло не будет подниматься, пока не достигнет полностью отведенного положения.
Убедитесь, что контрольная лампа переключателя управления спойлером не горит.
*1: Когда не включен режим ECO
*2: Когда включен режим ECO