СИСТЕМА ОСВЕЩЕНИЯ Цепь реле системы подфарников, включаемых при движении в светлое время суток

ОПИСАНИЕ

Включение подфарников, включаемых при движении в светлое время суток, осуществляется под управлением ЭБУ управления левой или правой фарой в сборе.

СХЕМА СОЕДИНЕНИЙ

A01OG14E14

ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ / ПРИМЕЧАНИЕ / УКАЗАНИЕ

Note


  • Перед выполнением следующей процедуры проверки проверьте предохранители цепей, относящихся к данной системе.

  • Если ЭБУ левой фары в сборе был заменен, необходимо синхронизировать данные об автомобиле и инициализировать ЭБУ левой фары в сборе.

    Нажмите здесь Click here

ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ


  1. ВЫПОЛНИТЕ АКТИВНУЮ ДИАГНОСТИКУ С ПОМОЩЬЮ GTS


    1. Подключите GTS к DLC3.

    2. Включите питание (IG).

    3. Включите GTS.

    4. Войдите в следующие меню: Body Electrical / AutoLeveling / Active Test.

    5. Выполните диагностику в режиме ACTIVE TEST в соответствии с указаниями на дисплее GTS.


      Body Electrical > HL AutoLeveling > Active Test
      Информация на дисплее прибора Измеряемая величина Диапазон регулирования Замечание по диагностике
      Clearance Light Габаритные фонари ON (ВКЛ) или OFF (ВЫКЛ) -
      Daytime Running Light Подфарники, включаемые при движении в светлое время суток ON (ВКЛ) или OFF (ВЫКЛ) -

      Body Electrical > HL AutoLeveling > Active Test
      Информация на дисплее прибора
      Clearance Light

      Body Electrical > HL AutoLeveling > Active Test
      Информация на дисплее прибора
      Daytime Running Light
      OK
      Габаритные фонари и подфарники, включаемые при движении в светлое время суток, горят.
      Результат
      Результат Следующий шаг
      OK А
      NG (для левой стороны) B
      NG (для правой стороны) C

    А
    C
    B
  2. ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ И РАЗЪЕМ (ЛЕВЫЙ ГАБАРИТНЫЙ ФОНАРЬ В СБОРЕ - АККУМУЛЯТОРНАЯ БАТАРЕЯ И МАССА)


    1. Отсоедините разъем D4 левого габаритного фонаря.

    2. Измерьте напряжение в соответствии со значениями, приведенными в таблице.

      Номинальное напряжение
      Подключение диагностического прибора Условие Заданные условия
      D4-3 (DRL) - масса Переключатель освещения в положении TAIL или HEAD 11–14 В
    3. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      Номинальное сопротивление
      Подключение диагностического прибора Условие Заданные условия
      D4-2 (E) - масса Всегда Менее 1 Ом
      Результат
      Следующий шаг
      OK
      NG

    NG
    OK
  3. ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ И РАЗЪЕМ (ЭБУ УПРАВЛЕНИЯ ЛЕВОЙ ФАРОЙ В СБОРЕ - ЛЕВЫЙ ГАБАРИТНЫЙ ФОНАРЬ В СБОРЕ)


    1. Отсоедините разъем A3 ЭБУ управления левой фарой в сборе.

    2. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      Номинальное сопротивление
      Подключение диагностического прибора Условие Заданные условия
      A3-8 (RLD2) - D4-4 (DRLC) Всегда Менее 1 Ом
      A3-8 (RLD2) - масса Всегда 10 кОм или более
      Результат
      Следующий шаг
      OK
      NG

    NG
    OK
  4. ПРОВЕРЬТЕ ЛЕВЫЙ ГАБАРИТНЫЙ ФОНАРЬ В СБОРЕ


    1. Снимите левый габаритный фонарь в сборе.

      Нажмите здесь Click here

    2. Проверьте левый габаритный фонарь в сборе.

      Нажмите здесь Click here

      Результат
      Следующий шаг
      OK
      NG

    OK
    NG
  5. ПРОВЕРЬТЕ КОРПУС ЛЕВОГО ГАБАРИТНОГО ФОНАРЯ


    1. Снимите левый габаритный фонарь в сборе.

      Нажмите здесь Click here

    2. Снимите корпус левого габаритного фонаря в сборе с левого габаритного фонаря в сборе.

      Нажмите здесь Click here

    3. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      A01OFOCC08
      *a

      Устройство с неподсоединенным жгутом проводов

      (корпус левого габаритного фонаря в сборе)

      - -
      Номинальное сопротивление
      Подключение диагностического прибора Условие Заданные условия
      D4-2 (E) - A-2 Всегда Менее 1 Ом
      D4-3 (DRL) - A-4 Всегда Менее 1 Ом
      D4-4 (DRLC) - A-3 Всегда Менее 1 Ом
      Результат
      Следующий шаг
      OK
      NG

    OK
    NG
  6. ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ И РАЗЪЕМ (ПРАВЫЙ ГАБАРИТНЫЙ ФОНАРЬ В СБОРЕ - АККУМУЛЯТОРНАЯ БАТАРЕЯ И МАССА)


    1. Отсоедините разъем D2 правого габаритного фонаря.

    2. Измерьте напряжение в соответствии со значениями, приведенными в таблице.

      Номинальное напряжение
      Подключение диагностического прибора Условие Заданные условия
      D2-3 (DRL) - масса Переключатель освещения в положении TAIL или HEAD 11 - 14 В
    3. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      Номинальное сопротивление
      Подключение диагностического прибора Условие Заданные условия
      D2-2 (E) - масса Всегда Менее 1 Ом
      Результат
      Следующий шаг
      OK
      NG

    NG
    OK
  7. ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ И РАЗЪЕМ (ПРАВЫЙ ЭБУ УПРАВЛЕНИЯ ОСВЕЩЕНИЕМ В СБОРЕ - ПРАВЫЙ ГАБАРИТНЫЙ ФОНАРЬ В СБОРЕ)


    1. Отсоедините разъем A11 ЭБУ правой фары.

    2. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      Номинальное сопротивление
      Подключение диагностического прибора Условие Заданные условия
      A11-8 (RLD2) - D2-4 (DRLC) Всегда Менее 1 Ом
      A11-8 (RLD2) - масса Всегда 10 кОм или более
      Результат
      Следующий шаг
      OK
      NG

    NG
    OK
  8. ПРОВЕРЬТЕ ПРАВЫЙ ГАБАРИТНЫЙ ФОНАРЬ В СБОРЕ


    1. Снимите правый габаритный фонарь в сборе.

      Нажмите здесь Click here

    2. Проверьте правый габаритный фонарь в сборе.

      Нажмите здесь Click here

      Результат
      Перейти к
      OK
      NG

    OK
    NG
  9. ПРОВЕРЬТЕ КОРПУС ПРАВОГО ГАБАРИТНОГО ФОНАРЯ


    1. Снимите правый габаритный фонарь в сборе.

      Нажмите здесь Click here

    2. Снимите корпус правого габаритного фонаря в сборе с правого габаритного фонаря в сборе.

      Нажмите здесь Click here

    3. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      A01OFUJC08
      *a

      Устройство с неподсоединенным жгутом проводов

      (корпус правого габаритного фонаря в сборе)

      - -
      Номинальное сопротивление
      Подключение диагностического прибора Условие Заданные условия
      D2-2 (E) - A-2 Всегда Менее 1 Ом
      D2-3 (DRL) - A-4 Всегда Менее 1 Ом
      D2-4 (DRLC) - A-3 Всегда Менее 1 Ом
      Результат
      Перейти к
      OK
      NG

    OK
    NG