НАСОС ОХЛАЖДАЮЩЕЙ ЖИДКОСТИ ОТОПИТЕЛЯ СНЯТИЕ


  1. СНИМИТЕ ВЕРХНЕЕ УПЛОТНЕНИЕ КРОНШТЕЙНА РАДИАТОРА


    1. Освободите 13 фиксаторов и снимите верхнее уплотнение кронштейна радиатора.

  2. ОТСОЕДИНИТЕ ПРОВОД ОТ ОТРИЦАТЕЛЬНОГО ВЫВОДА АККУМУЛЯТОРНОЙ БАТАРЕИ

    Note


    • После выключения двигателя следует подождать некоторое время, прежде чем отсоединять провод от вывода аккумуляторной батареи. Поэтому, прежде чем приступать к этой работе, обязательно ознакомьтесь с примечанием относительно отсоединения провода от вывода аккумуляторной батареи. (см. стр. Click here)

    • После подсоединения провода необходимо инициализировать некоторые системы (см. стр. Click here).

  3. СНИМИТЕ ЗАЩИТУ КАРТЕРА ДВИГАТЕЛЯ № 1 В СБОРЕ


    1. Выверните 4 болта и снимите защиту картера двигателя № 1.

  4. СЛЕЙТЕ ОХЛАЖДАЮЩУЮ ЖИДКОСТЬ ДВИГАТЕЛЯ

    CAUTION:

    Не снимайте пробку радиатора, пока двигатель и радиатор не остынут. Выброс горячей охлаждающей жидкости и пара под давлением может стать причиной серьезных ожогов.


    1. Ослабьте пробку сливного крана радиатора.

      Tech Tips

      Слейте охлаждающую жидкость в контейнер и утилизируйте ее в соответствии с местными требованиями.

    2. A00JWDE

      Слейте охлаждающую жидкость, сняв пробку расширительного бачка, а затем с помощью ключа снимите вентиляционную пробку.

    3. Ослабьте пробку сливного крана блока цилиндров.

      A00JVX9E01
      Обозначения на рисунке
      *1 Бачок радиатора *2 Вентиляционная пробка
      *3 Пробка сливного крана радиатора *4 Пробка сливного крана блока цилиндров
  5. СНИМИТЕ РАСШИРИТЕЛЬНЫЙ БАЧОК РАДИАТОРА


    1. A00K03W

      Отсоедините перепускной шланг охлаждающей жидкости № 1, отсоедините 2 зажима от кожуха вентилятора.

    2. Отсоедините перепускной шланг охлаждающей жидкости № 2 от расширительного бачка радиатора.

    3. Выверните 3 болта и снимите расширительный бачок радиатора.

  6. СНИМИТЕ ПРИЖИМ АККУМУЛЯТОРНОЙ БАТАРЕИ


    1. Отверните 2 гайки и снимите прижимную планку аккумуляторной батареи.

  7. СНИМИТЕ АККУМУЛЯТОРНУЮ БАТАРЕЮ

  8. СНИМИТЕ ЛОТОК АККУМУЛЯТОРНОЙ БАТАРЕИ

  9. СНИМИТЕ ШЛАНГ ВОЗДУШНОГО ФИЛЬТРА № 1


    1. A00O6QW

      Ослабьте 2 зажима шланга и снимите шланг воздушного фильтра № 1.

  10. СНИМИТЕ КРЫШКУ ВОЗДУШНОГО ФИЛЬТРА В СБОРЕ

    A00O8YJE01
    Обозначения на рисунке
    *A За исключением моделей, предназначенных для эксплуатации в холодном климате
    *B Для моделей, предназначенных для эксплуатации в холодном климате

    1. За исключением моделей, предназначенных для эксплуатации в холодном климате:

      Открепите 2 зажима и отсоедините разъем датчика массового расхода воздуха.

    2. Для автомобилей, предназначенных для эксплуатации в холодном климате:

      Открепите 3 зажима и отсоедините разъем датчика массового расхода воздуха.

    3. Освободите 4 зажима и снимите крышку воздушного фильтра.

  11. СНИМИТЕ ФИЛЬТРУЮЩИЙ ЭЛЕМЕНТ ВОЗДУШНОГО ФИЛЬТРА В СБОРЕ

  12. СНИМИТЕ КОРПУС ВОЗДУШНОГО ФИЛЬТРА В СБОРЕ


    1. A00O7C8

      Выверните 3 болта и снимите корпус воздушного фильтра.

  13. СНИМИТЕ ВЫХОДНОЙ ПАТРУБОК КОМПРЕССОРА


    1. A00O90M

      Отсоедините 3 зажима жгута проводов.

    2. Выверните болт и снимите кронштейн жгута проводов.

    3. A00O4RO

      Ослабьте зажим шланга, выверните 2 болта и снимите выходной коленчатый патрубок компрессора.

  14. СНИМИТЕ ПОЛИКЛИНОВОЙ РЕМЕНЬ ВЕНТИЛЯТОРА И ГЕНЕРАТОРА


    1. A00K1SN

      Выверните 2 болта и снимите передний кронштейн подогревателя.

    2. Снимите поликлиновой ремень вентилятора и генератора (см. стр. Click here).

  15. СНИМИТЕ ВЯЗКОСТНЫЙ ПОДОГРЕВАТЕЛЬ С ЭЛЕКТРОМАГНИТНОЙ МУФТОЙ В СБОРЕ


    1. Отсоедините разъем вязкостного подогревателя.

    2. A00JW6C

      С помощью плоскогубцев зажмите захваты фиксаторов и сдвиньте 2 фиксатора.

    3. Отсоедините перепускной шланг охлаждающей жидкости и шланг охлаждающей жидкости.

    4. A00JZC9

      Выверните 2 болта и снимите отопитель в сборе.

  16. СНИМИТЕ КРОНШТЕЙН ВЯЗКОСТНОГО ПОДОГРЕВАТЕЛЯ № 1


    1. A00O4PQ

      Выверните 4 болта и снимите кронштейн вязкостного подогревателя № 1.