Click here

СИСТЕМА ПОДУШЕК БЕЗОПАСНОСТИ, Diagnostic DTC:B1905/74, B1906/74, B1907/74, B1908/74

Click here
Click here Click here
Код DTC Наименование DTC
B1905/74 Короткое замыкание в цепи пиропатрона переднего преднатяжителя со стороны переднего пассажира
B1906/74 Обрыв в цепи пиропатрона переднего преднатяжителя со стороны переднего пассажира
B1907/74 Короткое замыкание на GND в цепи пиропатрона переднего преднатяжителя со стороны переднего пассажира
B1908/74 Короткое замыкание на В+ в цепи пиропатрона переднего преднатяжителя со стороны переднего пассажира
Click here

ОПИСАНИЕ

Цепь пиропатрона преднатяжителя со стороны переднего пассажира включает центральный блок управления системы SRS и левый или правый передний ремень безопасности с катушкой и преднатяжителем в сборе.

Данная цепь служит для передачи управляющего сигнала системы SRS о необходимости активации пиропатрона при выполнении соответствующих условий.

Данные коды DTC регистрируются при обнаружении неисправности в цепи пиропатрона преднатяжителя со стороны переднего пассажира.

Код DTC Условие обнаружения DTC Неисправный участок
B1905/74

Выполняется одно из следующих условий:


  • Центральный блок управления системы SRS обнаруживает сигнал короткого замыкания в цепи пиропатрона преднатяжителя со стороны переднего пассажира 5 раз в ходе выполнения первичной проверки.

  • Неисправность пиропатрона преднатяжителя со стороны переднего пассажира.

  • Неисправность центрального блока управления системы SRS.

  • Напольный провод

  • Передний ремень с катушкой и преднатяжителем в сборе (пиропатрон преднатяжителя со стороны переднего пассажира)

  • Центральный блок управления системы SRS
B1906/74

Выполняется одно из следующих условий:


  • Центральный блок управления системы SRS обнаруживает сигнал обрыва в цепи пиропатрона преднатяжителя со стороны переднего пассажира в течение 2 с.

  • Неисправность пиропатрона преднатяжителя со стороны переднего пассажира.

  • Неисправность центрального блока управления системы SRS.

  • Напольный провод

  • Передний ремень с катушкой и преднатяжителем в сборе (пиропатрон преднатяжителя со стороны переднего пассажира)

  • Центральный блок управления системы SRS
B1907/74

Выполняется одно из следующих условий:


  • Центральный блок управления системы SRS обнаруживает сигнал короткого замыкания на массу в цепи пиропатрона преднатяжителя со стороны переднего пассажира в течение 0,5 с.

  • Неисправность пиропатрона преднатяжителя со стороны переднего пассажира.

  • Неисправность центрального блока управления системы SRS.

  • Напольный провод

  • Передний ремень с катушкой и преднатяжителем в сборе (пиропатрон преднатяжителя со стороны переднего пассажира)

  • Центральный блок управления системы SRS
B1908/74

Выполняется одно из следующих условий:


  • Центральный блок управления системы SRS обнаруживает сигнал короткого замыкания на B+ в цепи пиропатрона преднатяжителя со стороны переднего пассажира в течение 0,5 с.

  • Неисправность пиропатрона преднатяжителя со стороны переднего пассажира.

  • Неисправность центрального блока управления системы SRS.

  • Напольный провод

  • Передний ремень с катушкой и преднатяжителем в сборе (пиропатрон преднатяжителя со стороны переднего пассажира)

  • Центральный блок управления системы SRS
A00972ME42
Click here

СХЕМА СОЕДИНЕНИЙ

Click here

ПОСЛЕДОВАТЕЛЬНОСТЬ ПРОВЕРКИ

Note:

Если отрицательный (-) вывод аккумуляторной батареи отсоединялся во время выполнения ремонта, после его подсоединения необходимо инициализировать некоторые системы (см. стр.Click here).

Tip:

Чтобы выполнить проверку с имитацией условий возникновения неисправности, войдите в режим активной диагностики (режим проверки сигналов) портативного диагностического прибора (см. стр.Click here), а затем подвигайте каждый разъем системы SRS или совершите поездки по дорогам различного типа (см. стр.Click here).

Click here

ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ


  1. Click here

    ПРОВЕРЬТЕ ТИП АВТОМОБИЛЯ


    1. Проверьте тип автомобиля.

      Table 1. Результат
      Результат Следующий шаг
      Для моделей с левосторонним рулевым управлением А
      Для моделей с правосторонним рулевым управлением B

  2. Click here

    ПРОВЕРЬТЕ ЛЕВЫЙ ПЕРЕДНИЙ РЕМЕНЬ С КАТУШКОЙ И ПРЕДНАТЯЖИТЕЛЕМ В СБОРЕ (ПИРОПАТРОН ЛЕВОГО ПЕРЕДНЕГО ПРЕДНАТЯЖИТЕЛЯ)


    1. A0093XDE03

      Выключите зажигание.

    2. Отсоедините провод от отрицательного (-) вывода аккумуляторной батареи и подождите не менее 90 секунд.

    3. Отсоедините разъемы от левого переднего ремня с катушкой и преднатяжителем в сборе.

    4. Подсоедините белую сторону провода SST (сопротивление: 2,1 Ом) к разъему С.

      CAUTION:

      Никогда не подключайте для измерения портативный диагностический прибор к левому переднему ремню с катушкой и преднатяжителем в сборе (пиропатрон левого переднего преднатяжителя), так как это может привести к серьезной травме вследствие срабатывания подушки безопасности.

      Note:

      • При подсоединении не следует вставлять SST в контакты разъема с усилием.

      • Вставляйте SST в контакты разъема по прямой.

      09843-18061

    5. Подсоедините провод к отрицательному (-) выводу аккумуляторной батареи и подождите не менее 2 секунд.

    6. Установите замок зажигания в положение ON (ВКЛ) и подождите не менее 60 секунд.

    7. Сбросьте коды DTC (см. стр.Click here).

    8. Выключите зажигание.

    9. Установите замок зажигания в положение ON (ВКЛ) и подождите не менее 60 секунд.

    10. Проверьте коды DTC (см. стр.Click here).

      OK
      DTC B1905, B1906, B1907 или B1908 не выводится.
      Tip:

      В этот раз могут выводиться другие коды, кроме B1905, B1906, B1907 и B1908, которые не связаны с данной проверкой.

      Table 2. Результат
      Результат Следующий шаг
      OK (для 3-дверных моделей) А
      OK (для 5-дверных моделей) B
      NG C
      Table 3. Обозначения на рисунке
      *1 Пиропатрон левого переднего преднатяжителя
      *2 Центральный блок управления системы SRS
      *3 Разъем C
      *4 SST
      *a

      Вид спереди разъема со стороны жгута проводов:

      (к пиропатрону левого переднего преднатяжителя)

  3. Click here

    ПРОВЕРЬТЕ РАЗЪЕМ


    1. Выключите зажигание.

    2. Отсоедините провод от отрицательного (-) вывода аккумуляторной батареи и подождите не менее 90 секунд.

    3. Отсоедините SST от разъема С.

    4. A009BKVE01

      Убедитесь, что разъем напольного провода (левого переднего ремня с катушкой и преднатяжителем в сборе) не поврежден.

      OK
      Кнопка блокировки не освобождена, а защелка замка не деформирована и не повреждена.
      Table 4. Обозначения на рисунке
      *1 Пиропатрон левого переднего преднатяжителя
      *2 Центральный блок управления системы SRS

  4. Click here

    ПРОВЕРЬТЕ НАПОЛЬНЫЙ ПРОВОД (ЦЕПЬ ЛЕВОГО ПЕРЕДНЕГО ПИРОПАТРОНА)


    1. A0098ZIE03

      Отсоедините разъемы от центрального блока управления системы SRS.

    2. Подсоедините провод к отрицательному (-) выводу аккумуляторной батареи и подождите не менее 2 секунд.

    3. Измерьте напряжение в соответствии со значениями, приведенными в таблице.

      Номинальное напряжение
      Контакты для подключения диагностического прибора Положение переключателя Заданные условия
      R2-1 (L+) - масса Зажигание включено Менее 1 В
      R2-2 (L-) - масса Зажигание включено Менее 1 В

    4. Выключите зажигание.

    5. Отсоедините провод от отрицательного (-) вывода аккумуляторной батареи и подождите не менее 90 секунд.

    6. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      Номинальное сопротивление
      Контакты для подключения диагностического прибора Условие Заданные условия
      R2-1 (L+) - R2-2 (L-) Всегда Менее 1 Ом

    7. Разомкните механизм предотвращения срабатывания, встроенный в разъем B (см. стр.Click here).

    8. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      Номинальное сопротивление
      Контакты для подключения диагностического прибора Условие Заданные условия
      R2-1 (L+) - R2-2 (L-) Всегда 1 МОм или более
      R2-1 (L+) - масса Всегда 1 МОм или более
      R2-2 (L-) - масса Всегда 1 МОм или более
      Table 5. Обозначения на рисунке
      *1 Пиропатрон левого переднего преднатяжителя
      *2 Напольный провод
      *3 Центральный блок управления системы SRS
      *4 Разъем C
      *a

      Вид спереди разъема со стороны жгута проводов:

      (к пиропатрону левого переднего преднатяжителя)

  5. Click here

    ПРОВЕРЬТЕ ЦЕНТРАЛЬНЫЙ БЛОК УПРАВЛЕНИЯ СИСТЕМЫ SRS


    1. A0094VNE02

      Подсоедините разъемы к левому переднему ремню безопасности с катушкой и преднатяжителем в сборе и центральному блоку управления системы SRS.

    2. Подсоедините провод к отрицательному (-) выводу аккумуляторной батареи и подождите не менее 2 с.

    3. Установите замок зажигания в положение ON (ВКЛ) и подождите не менее 60 секунд.

    4. Сбросьте коды DTC (см. стр.Click here).

    5. Выключите зажигание.

    6. Установите замок зажигания в положение ON (ВКЛ) и подождите не менее 60 секунд.

    7. Проверьте коды DTC (см. стр.Click here).

      OK
      DTC B1905, B1906, B1907 или B1908 не выводится.
      Tip:

      В этот раз могут выводиться другие коды, кроме B1905, B1906, B1907 и B1908, которые не связаны с данной проверкой.

      Table 6. Обозначения на рисунке
      *1 Пиропатрон левого переднего преднатяжителя
      *2 Центральный блок управления системы SRS

  6. Click here

    ЗАМЕНИТЕ ЛЕВЫЙ ПЕРЕДНИЙ РЕМЕНЬ С КАТУШКОЙ И ПРЕДНАТЯЖИТЕЛЕМ В СБОРЕClick here

  7. Click here

    ЗАМЕНИТЕ НАПОЛЬНЫЙ ПРОВОД

  8. Click here

    ЗАМЕНИТЕ НАПОЛЬНЫЙ ПРОВОД № 2

  9. Click here

    ЗАМЕНИТЕ ЦЕНТРАЛЬНЫЙ БЛОК УПРАВЛЕНИЯ СИСТЕМЫ SRSClick here

  10. Click here

    ВЫПОЛНИТЕ ПРОВЕРКУ С ИМИТАЦИЕЙ УСЛОВИЙ ВОЗНИКНОВЕНИЯ НЕИСПРАВНОСТИClick here

  11. Click here

    ПРОВЕРЬТЕ ПРАВЫЙ ПЕРЕДНИЙ РЕМЕНЬ С КАТУШКОЙ И ПРЕДНАТЯЖИТЕЛЕМ В СБОРЕ (ПИРОПАТРОН ПРАВОГО ПЕРЕДНЕГО ПРЕДНАТЯЖИТЕЛЯ)


    1. A0093XDE02

      Выключите зажигание.

    2. Отсоедините провод от отрицательного (-) вывода аккумуляторной батареи и подождите не менее 90 секунд.

    3. Отсоедините разъемы от правого переднего ремня с катушкой и преднатяжителем в сборе.

    4. Подсоедините белую сторону провода SST (сопротивление: 2,1 Ом) к разъему С.

      CAUTION:

      Никогда не подключайте для измерения портативный диагностический прибор к правому переднему ремню с катушкой и преднатяжителем в сборе (пиропатрон правого переднего преднатяжителя), так как это может привести к серьезной травме вследствие срабатывания подушки безопасности.

      Note:

      • При подсоединении не следует вставлять SST в контакты разъема с усилием.

      • Вставляйте SST в контакты разъема по прямой.

      09843-18061

    5. Подсоедините провод к отрицательному (-) выводу аккумуляторной батареи и подождите не менее 2 секунд.

    6. Установите замок зажигания в положение ON (ВКЛ) и подождите не менее 60 секунд.

    7. Удалите коды DTC (см. стр.Click here).

    8. Выключите зажигание.

    9. Установите замок зажигания в положение ON (ВКЛ) и подождите не менее 60 секунд.

    10. Проверьте коды DTC (см. стр.Click here).

      OK
      DTC B1905, B1906, B1907 или B1908 не выводится.
      Tip:

      В этот раз могут выводиться другие коды, кроме B1905, B1906, B1907 и B1908, которые не связаны с данной проверкой.

      Table 7. Результат
      Результат Следующий шаг
      OK (для 3-дверных моделей) А
      OK (для 5-дверных моделей) B
      NG C
      Table 8. Обозначения на рисунке
      *1 Пиропатрон правого переднего преднатяжителя
      *2 Центральный блок управления системы SRS
      *3 Разъем C
      *4 SST
      *a

      Вид спереди разъема со стороны жгута проводов:

      (к пиропатрону правого переднего преднатяжителя)

  12. Click here

    ПРОВЕРЬТЕ РАЗЪЕМ


    1. Выключите зажигание.

    2. Отсоедините провод от отрицательного (-) вывода аккумуляторной батареи и подождите не менее 90 секунд.

    3. Отсоедините SST от разъема С.

    4. A009BKVE01

      Убедитесь, что разъем напольного провода (правого переднего ремня с катушкой и преднатяжителем в сборе) не поврежден.

      OK
      Кнопка блокировки не освобождена, а защелка замка не деформирована и не повреждена.
      Table 9. Обозначения на рисунке
      *1 Пиропатрон правого переднего преднатяжителя
      *2 Центральный блок управления системы SRS

  13. Click here

    ПРОВЕРЬТЕ НАПОЛЬНЫЙ ПРОВОД (ЦЕПЬ ПРАВОГО БОКОВОГО ПИРОПАТРОНА)


    1. A0098ZIE02

      Отсоедините разъемы от центрального блока управления системы SRS.

    2. Подсоедините провод к отрицательному (-) выводу аккумуляторной батареи и подождите не менее 2 секунд.

    3. Измерьте напряжение в соответствии со значениями, приведенными в таблице.

      Номинальное напряжение
      Контакты для подключения диагностического прибора Положение переключателя Заданные условия
      Q2-1 (R+) - масса Зажигание включено Менее 1 В
      Q2-2 (R-) - масса Зажигание включено Менее 1 В

    4. Выключите зажигание.

    5. Отсоедините провод от отрицательного (-) вывода аккумуляторной батареи и подождите не менее 90 секунд.

    6. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      Номинальное сопротивление
      Контакты для подключения диагностического прибора Условие Заданные условия
      Q2-1 (R+) - Q2-2 (R-) Всегда Менее 1 Ом

    7. Разомкните механизм предотвращения срабатывания, встроенный в разъем B (см. стр.Click here).

    8. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      Номинальное сопротивление
      Контакты для подключения диагностического прибора Условие Заданные условия
      Q2-1 (R+) - Q2-2 (R-) Всегда 1 МОм или более
      Q2-1 (R+) - масса Всегда 1 МОм или более
      Q2-2 (R-) - масса Всегда 1 МОм или более
      Table 10. Обозначения на рисунке
      *1 Пиропатрон правого переднего преднатяжителя
      *2 Напольный провод
      *3 Центральный блок управления системы SRS
      *4 Разъем C
      *a

      Вид спереди разъема со стороны жгута проводов:

      (к пиропатрону правого переднего преднатяжителя)

  14. Click here

    ПРОВЕРЬТЕ ЦЕНТРАЛЬНЫЙ БЛОК УПРАВЛЕНИЯ СИСТЕМЫ SRS


    1. A0094QVE37

      Подсоедините разъемы к правому переднему ремню безопасности с катушкой и преднатяжителем в сборе и центральному блоку управления системы SRS.

    2. Подсоедините провод к отрицательному (-) выводу аккумуляторной батареи и подождите не менее 2 с.

    3. Установите замок зажигания в положение ON (ВКЛ) и подождите не менее 60 секунд.

    4. Сбросьте коды DTC, сохраненные в памяти (см. стр.Click here).

    5. Выключите зажигание.

    6. Установите замок зажигания в положение ON (ВКЛ) и подождите не менее 60 секунд.

    7. Проверьте коды DTC (см. стр.Click here).

      OK
      DTC B1905, B1906, B1907 или B1908 не выводится.
      Tip:

      В этот раз могут выводиться другие коды, кроме B1905, B1906, B1907 и B1908, которые не связаны с данной проверкой.

      Table 11. Обозначения на рисунке
      *1 Пиропатрон правого переднего преднатяжителя
      *2 Центральный блок управления системы SRS

  15. Click here

    ЗАМЕНИТЕ ПРАВЫЙ ПЕРЕДНИЙ РЕМЕНЬ С КАТУШКОЙ И ПРЕДНАТЯЖИТЕЛЕМ В СБОРЕClick here

  16. Click here

    ЗАМЕНИТЕ НАПОЛЬНЫЙ ПРОВОД

  17. Click here

    ЗАМЕНИТЕ НАПОЛЬНЫЙ ПРОВОД

  18. Click here

    ЗАМЕНИТЕ ЦЕНТРАЛЬНЫЙ БЛОК УПРАВЛЕНИЯ СИСТЕМЫ SRSClick here

  19. Click here

    ВЫПОЛНИТЕ ПРОВЕРКУ С ИМИТАЦИЕЙ УСЛОВИЙ ВОЗНИКНОВЕНИЯ НЕИСПРАВНОСТИClick here

  20. Click here

    ЗАМЕНИТЕ ЛЕВЫЙ ПЕРЕДНИЙ РЕМЕНЬ С КАТУШКОЙ И ПРЕДНАТЯЖИТЕЛЕМ В СБОРЕClick here

  21. Click here

    ЗАМЕНИТЕ ПРАВЫЙ ПЕРЕДНИЙ РЕМЕНЬ С КАТУШКОЙ И ПРЕДНАТЯЖИТЕЛЕМ В СБОРЕClick here