ПРОВЕРЬТЕ ИНДИКАТОР/КОНТРОЛЬНУЮ ЛАМПУ
Проверьте следующие индикаторы и контрольные лампы
| Индикатор/контрольная лампа | Положение переключателя | Заданные условия |
|---|---|---|
| Контрольная лампа BRAKE | Замок зажигания: OFF (ВЫКЛ) → ON (ВКЛ) | Загорается на 3 с |
| Контрольная лампа ABS | ||
| Контрольная лампа SLIP*1 | ||
| Контрольная лампа TRC OFF*2 | ||
| Контрольная лампа VSC OFF*1 | ||
| Контрольная лампа CRAWL*3 | ||
| Контрольная лампа системы помощи при спуске по склону*4 | ||
| Контрольная лампа KDSS*5 | ||
| Контрольная лампа движения в режиме Eco*6 | ||
| Контрольная лампа замены масла*2, *7, *8 | ||
| Контрольная лампа OIL LEVEL*8, *9 | ||
| Контрольная лампа T-BELT*2, *8, *10 | ||
| Контрольная лампа FUEL FILTER & SEDIMENTER*2, *8, *11 | ||
| Контрольная лампа SEDIMENTER*2, *9, *10 | ||
| Контрольная лампа SPEED LIMIT*12 | ||
| Контрольная лампа PCS*13 | ||
| Контрольная лампа AFS OFF*14 | ||
| Контрольная лампа PPS*1 | ||
| Главная контрольная лампа аварийного состояния*15 | ||
| Контрольная лампа SRS | Замок зажигания: OFF (ВЫКЛ) → ON (ВКЛ) | Загорается на 6 с |
| Контрольная лампа CHARGE | Замок зажигания: OFF (ВЫКЛ) → ON (ВКЛ) |
|
| Контрольная лампа OIL PRESSURE | ||
| Контрольная лампа A/T TEMP*6 | ||
| MIL | ||
| Контрольная лампа SIL*7, *8, *16 |
*1: за исключением моделей с 5L-E
*2: для моделей с аналоговым щитком приборов
*3: для моделей с системой Crawl
*4: для моделей с системой помощи при спуске по склону
*5: для моделей с кинетической динамической системой подвески
*6: для моделей с автоматической трансмиссией
*7: для моделей для Европы
*8: для моделей с 1KD-FTV
*9: для моделей с 1KD-FTV
*10: для моделей с 5L-E
*11: За исключением моделей для Европы
*12: Для моделей для стран Ближнего Востока
*13: для моделей с предаварийной системой безопасности
*14: для моделей с системой AFS
*15: для моделей с щитком приборов с оригинальной системой подсветки "Optitron"
*16: для моделей с механической трансмиссией
ПРОВЕРЬТЕ СПИДОМЕТР
Подсоедините портативный диагностический прибор к DLC3.
Установите замок зажигания в положение ON (ВКЛ).
Включите портативный диагностический прибор.
Войдите в следующие меню: Powertrain / Engine and ECT / Data List.
Если результат проверки не отвечает требованиям, возможно, неисправен спидометр.
Note
Никогда не используйте изношенные, а также недокачанные или перекаченные шины, иначе показания спидометра будут неточными.
Проверьте величину отклонения от показаний спидометра.
ПРОВЕРЬТЕ ТАХОМЕТР
Подключите испытательный тахометр и запустите двигатель.
Сравните показания портативного диагностического прибора и тахометра.
Если результат проверки не отвечает требованиям, возможно, неисправен тахометр.
ПРОВЕРЬТЕ ИЗМЕРИТЕЛЬНЫЕ ПРИБОРЫ И ИНДИКАТОРЫ
Подсоедините портативный диагностический прибор к DLC3.
Выполните диагностику в режиме Active Test (см. стр. Click here).
ПРОВЕРЬТЕ КОНТРОЛЬНУЮ ЛАМПУ/ИНДИКАТОР
Подсоедините портативный диагностический прибор к DLC3.
Выполните диагностику в режиме Active Test (см. стр. Click here).
ПРОВЕРЬТЕ МУЛЬТИИНФОРМАЦИОННЫЙ ДИСПЛЕЙ (для моделей с аналоговым щитком приборов)
| *A | для моделей с механической трансмиссией |
| *B | для моделей с автоматической трансмиссией |
Подсоедините портативный диагностический прибор к DLC3.
Выполните диагностику в режиме Active Test (см. стр. Click here).
Tech Tips
Если во время данной диагностики в режиме Active Test выключить, а затем снова включить зажигание, фон часов и дисплея ODO/TRIP может стать белым. В этом случае прервите активную диагностику и выключите зажигание.
ПРОВЕРЬТЕ МУЛЬТИИНФОРМАЦИОННЫЙ ДИСПЛЕЙ (для моделей с щитком приборов с оригинальной системой подсветки "Optitron")
Подсоедините портативный диагностический прибор к DLC3.
Выполните диагностику в режиме Active Test (см. стр. Click here).
Tech Tips
Если в ходе этого испытания Active Test замок зажигания устанавливается в состояние OFF (ВЫКЛ), а затем возвращается в состояние ON (ВКЛ), фон дисплея ODO/TRIP может стать белым. В этом случае прервите активную диагностику и выключите зажигание.