СИСТЕМА ПЕРЕДАЧИ ДАННЫХ CAN (для моделей с левосторонним рулевым управлением и системой посадки и запуска) КОНТАКТЫ ЭБУ

Tech Tips

Управление выключателем зажигания, любыми выключателями, связанными с дверными защелками ЭБУ и датчиками, обмен данными с которыми осуществляется посредством сети CAN, приводит к колебанию сопротивления.


  1. ОТСОЕДИНИТЕ ПРОВОД ОТ ОТРИЦАТЕЛЬНОГО ВЫВОДА АККУМУЛЯТОРНОЙ БАТАРЕИ


    1. Отсоедините провод от отрицательного (-) вывода аккумуляторной батареи перед измерением сопротивления главной и вспомогательной шин.

      CAUTION:

      После отсоединения провода от отрицательного (-) вывода аккумуляторной батареи подождите не менее 90 с, чтобы предотвратить срабатывание системы SRS (см. стр. Click here).

      Note


      • Перед измерением сопротивления оставьте автомобиль на 1 минуту "как он есть", не трогая выключатель зажигания, другие переключатели или двери. Если необходимо открыть двери для проверки разъемов, откройте двери и не закрывайте их.

      • После выключения двигателя следует подождать некоторое время, прежде чем отсоединять провод от вывода аккумуляторной батареи. Поэтому, прежде чем приступать к этой работе, обязательно ознакомьтесь с примечанием относительно отсоединения провода от вывода аккумуляторной батареи (см. стр. Click here).

      • После подсоединения провода необходимо инициализировать некоторые системы (см. стр. Click here).

  2. РАЗЪЕМ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО БЛОКА


    1. РАЗЪЕМ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО БЛОКА № 1


      1. Разъем G97 распределительного блока № 1

        A00KVHXE24
        Обозначения на рисунке
        *a для распределительного блока № 2 *b для ЭБУ полного привода
        *c для ЭБУ сертификации *d для ЭБУ распределения питания (шина V1)
        *e для ЭБУ рулевого управления с усилителем *f для ECM (шина V1)
        Разъем распределительного блока № 1 Цвет проводки Куда подсоединить
        G97-1 (CANH) GR Разъем распределительного блока № 2
        G97-12 (CANL) W
        G97-2 (CANH) G ЭБУ полного привода
        G97-13 (CANL) W
        G97-3 (CANH) P ЭБУ сертификации
        G97-14 (CANL) W
        G97-4 (CANH) BR ЭБУ распределения питания (шина V1)
        G97-15 (CANL) W
        G97-5 (CANH) L ЭБУ рулевого управления с усилителем
        G97-16 (CANL) W
        G97-6 (CANH) R ECM (шина V1)
        G97-17 (CANL) W

      2. Разъем G98 распределительного блока № 1

        A00KT2OE01
        Обозначения на рисунке
        *a для распределительного блока № 3 *b для ЭБУ распределения питания (шина V2)
        *c для ЭБУ системы помощи при парковке (для моделей с мониторной системой помощи при парковке и/или системой монитора бокового обзора) или ЭБУ предупреждения о недопустимой дистанции (для моделей с сенсорной системой помощи при парковке TOYOTA (с 8 датчиками)) *d для ЭБУ помощи при движении (для моделей с динамической радарной системой круиз-контроля)
        *e для ECM (шина распределения питания) *f для блока управления системой кондиционирования
        *g для ЭБУ распределения питания (шина распределения питания) - -
        Разъем распределительного блока № 1 Цвет проводки Куда подсоединить
        G98-1 (CANH) P Разъем распределительного блока № 3
        G98-12 (CANL) W
        G98-2 (CANH) В ЭБУ распределения питания (шина V2)
        G98-13 (CANL) W
        G98-3 (CANH) B ЭБУ системы помощи при парковке*1 или ЭБУ предупреждения о недопустимой дистанции*2
        G98-14 (CANL) W
        G98-4 (CANH) G ЭБУ помощи при движении*3
        G98-15 (CANL) W
        G98-9 (CANH) BR ECM (шина распределения питания)
        G98-20 (CANL) GR
        G98-10 (CANH) BR Блок управления системой кондиционирования в сборе
        G98-21 (CANL) Y
        G98-11 (CANH) BR ЭБУ распределения питания (шина распределения питания)
        G98-22 (CANL) W

        • *1: для моделей с мониторной системой помощи при парковке и/или мониторной системой бокового обзора

        • *2: для моделей с сенсорной системой помощи при парковке TOYOTA (с 8 датчиками)

        • *3: для моделей с динамической радарной системой круиз-контроля

    2. РАЗЪЕМ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО БЛОКА № 2

      A00KVHXE04
      Обозначения на рисунке
      *a для распределительного блока № 1 *b для дисплея модуля системы навигации и индикации (AVN) (для моделей с системой навигации)
      *c для витого кабеля в сборе (датчика угла поворота рулевого колеса) *d для датчика рысканья
      *e для центрального блока управления системы SRS *f для распределительного блока № 3
      Разъем распределительного блока № 2 Цвет проводки Куда подсоединить
      G100-1 (CANH) GR Разъем распределительного блока № 1
      G100-12 (CANL) W
      G100-2 (CANH) P Дисплей модуля системы навигации и индикации (AVN)*
      G100-13 (CANL) W
      G100-3 (CANH) G Витой кабель в сборе (датчик угла поворота рулевого колеса)
      G100-14 (CANL) W
      G100-4 (CANH) R Датчик рысканья в сборе
      G100-15 (CANL) W
      G100-5 (CANH) Y Центральный блок управления системы SRS
      G100-16 (CANL) W
      G100-6 (CANH) LG Разъем распределительного блока № 3
      G100-17 (CANL) W

      • *: Для моделей с системой навигации

    3. РАЗЪЕМ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО БЛОКА № 3


      1. Разъем G94 распределительного блока № 3

        A00KT2OE03
        Обозначения на рисунке
        *a для распределительного блока № 2 *b для главного ЭБУ кузова (бортового ЭБУ сети мультиплексной связи) (шина V1)
        *c для DLC3 *d для распределительного блока № 4
        Разъем распределительного блока № 3 Цвет проводки Куда подсоединить
        G94-1 (CANH) LG Разъем распределительного блока № 2
        G94-12 (CANL) W
        G94-3 (CANH) L Главный ЭБУ кузова (бортовой ЭБУ сети мультиплексной связи) (шина V1)
        G94-14 (CANL) W
        G94-5 (CANH) R DLC3
        G94-16 (CANL) W
        G94-6 (CANH) B Разъем распределительного блока № 4
        G94-17 (CANL) W

      2. Разъем G95 распределительного блока № 3

        A00KT2OE04
        Обозначения на рисунке
        *a для распределительного блока № 1 *b для распределительного блока № 4
        *c для ЭБУ стабилизаторов (для моделей с кинетической динамической системой подвески) *d для ЭБУ ремней безопасности (для моделей с предаварийной системой безопасности)
        Разъем распределительного блока № 3 Цвет проводки Куда подсоединить
        G95-1 (CANH) P Разъем распределительного блока № 1
        G95-12 (CANL) W
        G95-3 (CANH) B Разъем распределительного блока № 4
        G95-14 (CANL) W
        G95-5 (CANH) В ЭБУ стабилизаторов*1
        G95-16 (CANL) W
        G95-6 (CANH) L ЭБУ ремней безопасности*2
        G95-17 (CANL) W

        • *1: для моделей с кинетической динамической системой подвески

        • *2: Для моделей с предаварийной системой безопасности

      3. Разъем G96 распределительного блока № 3

        A00KT2OE45
        Обозначения на рисунке
        *a для переключателя электропривода левого переднего сиденья (для моделей с системой запоминания положений сидений) *b для мультиплексного ЭБУ регулировки наклона и телескопического изменения высоты (для моделей с наклонной телескопической рулевой колонкой с электроприводом)
        *c для главного ЭБУ кузова (бортового ЭБУ сети мультиплексной связи) (шина MS) *d для ЭБУ переключателя помощи при движении (для моделей с многофункциональным переключателем)
        *e для распределительного блока № 6 - -
        Разъем распределительного блока № 3 Цвет проводки Куда подсоединить
        G96-2 (CANH) L Переключатель электропривода левого переднего сиденья*2
        G96-13 (CANL) W
        G96-3 (CANH) GR Мультиплексный ЭБУ регулировки наклона и телескопического изменения высоты*1
        G96-14 (CANL) W
        G96-4 (CANH) P Главный ЭБУ кузова (бортовой ЭБУ сети мультиплексной связи) (шина MS)
        G96-15 (CANL) W
        G96-5 (CANH) R ЭБУ переключателя помощи при движении*3
        G96-16 (CANL) W
        G96-6 (CANH) LG Разъем распределительного блока № 6
        G96-17 (CANL) W

        • *1: Для моделей с наклонной телескопической рулевой колонкой с электроприводом

        • *2: Для моделей с запоминающим устройством положения сиденья

        • *3 для моделей с многофункциональным переключателем

    4. РАЗЪЕМ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО БЛОКА № 4

      A00KVHXE08
      Обозначения на рисунке
      *a для распределительного блока № 5 *b для распределительного блока № 3 (шина V2)
      *c для ЭБУ управления подвеской (для моделей с пневматической подвеской) *d для ЭБУ устройства поворота фар (ЭБУ системы AFS) (для моделей с системой адаптивного переднего освещения)
      *e для распределительного блока № 3 (шина V1) *f для щитка приборов
      *g для электромагнитного клапана главного цилиндра (ЭБУ системы противоскольжения) - -
      Разъем распределительного блока № 4 Цвет проводки Куда подсоединить
      A73-1 (CANH) LG Разъем распределительного блока № 5
      A73-12 (CANL) W
      A73-2 (CANH) B Распределительный блок № 3 (шина V2)
      A73-13 (CANL) W
      A73-3 (CANH) GR ЭБУ управления подвеской*1
      A73-14 (CANL) W
      A73-4 (CANH) В ЭБУ устройства поворота фар (ЭБУ системы AFS)*2
      A73-15 (CANL) W
      A73-9 (CANH) B Распределительный блок № 3 (шина V1)
      A73-20 (CANL) W
      A73-10 (CANH) LG Щиток приборов в сборе
      A73-21 (CANL) W
      A73-11 (CANH) B Электромагнитный клапан главного цилиндра (ЭБУ системы противоскольжения)
      A73-22 (CANL) W

      • *1: Для моделей с пневматической подвеской

      • *2: для моделей с системой адаптивного переднего освещения

    5. A00KT0GE13
      Обозначения на рисунке
      *a для распределительного блока № 4

      РАЗЪЕМ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО БЛОКА № 5

      Разъем распределительного блока № 5 Цвет проводки Куда подсоединить
      G102-2 (CANL) W Разъем распределительного блока № 4
      G102-3 (CANH) LG
    6. A00KT0GE14
      Обозначения на рисунке
      *a для распределительного блока № 3

      РАЗЪЕМ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО БЛОКА № 6

      Разъем распределительного блока № 6 Цвет проводки Куда подсоединить
      G103-2 (CANN) W Разъем распределительного блока № 3
      G103-3 (CANP) LG

  3. ПРОВЕРЬТЕ DLC3


    1. Отсоедините провод от отрицательного (-) вывода аккумуляторной батареи перед измерением сопротивления главной и вспомогательной шин.

      CAUTION:

      После отсоединения провода от отрицательного (-) вывода аккумуляторной батареи подождите не менее 90 с, чтобы предотвратить срабатывание системы SRS.

      Note


      • После выключения двигателя следует подождать некоторое время, прежде чем отсоединять провод от вывода аккумуляторной батареи. Поэтому, прежде чем приступать к этой работе, обязательно ознакомьтесь с примечанием относительно отсоединения провода от вывода аккумуляторной батареи (см. стр. Click here).

      • После подсоединения провода необходимо инициализировать некоторые системы (см. стр. Click here).

    2. A00KUEFE67

      Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице.

      Номера контактов (обозначения) Цвет проводки Положение переключателя Заданные условия
      G48-6 (CANH) - G48-14 (CANL) R - W Зажигание выключено 54-69 Ом
      G48-6 (CANH) - G48-4 (CG) R - W-B Зажигание выключено 200 Ом или более
      G48-14 (CANL) - G48-4 (CG) W - W-B Зажигание выключено 200 Ом или более
      G48-6 (CANH) - G48-16 (BAT) R - GR Зажигание выключено 6 кОм или более
      G48-14 (CANL) - G48-16 (BAT) W - GR Зажигание выключено 6 кОм или более

  4. ПРОВЕРЬТЕ ECM

    A00KT1EE01
    Обозначения на рисунке
    *A для шины V1 *B для шины распределения питания
    *C для шины силовой передачи *D для моделей с 1GR-FE
    *E для моделей с 1KD-FTV - -

    1. Отсоедините разъемы G55*1, G56*1, G57*2, G58*2, C36*1, C92*2 и C93*2 ECM.


      • *1: для моделей с 1GR-FE

      • *2: для моделей с 1KD-FTV

    2. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      для шины V1 (для моделей с 1GR-FE)
      Номера контактов (обозначения) Цвет проводки Положение переключателя Заданные условия
      G56-32 (CANH) - G56-31 (CANL) R - W Зажигание выключено 108-132 Ом
      G56-32 (CANH) - C36-12 (E1) R - BR Зажигание выключено 200 Ом или более
      G56-31 (CANL) - C36-12 (E1) W - BR Зажигание выключено 200 Ом или более
      G56-32 (CANH) -G55-24 (BATT) R-L Зажигание выключено 6 кОм или более
      G56-31 (CANL) - G55-24 (BATT) W-L Зажигание выключено 6 кОм или более
      для шины V1 (для моделей с 1KD-FTV)
      Номера контактов (обозначения) Цвет проводки Положение переключателя Заданные условия
      G58-35 (CANH) - G58-36 (CANL) R - W Зажигание выключено 108-132 Ом
      G58-35 (CANH) - C93-1 (E1) R - BR Зажигание выключено 200 Ом или более
      G58-36 (CANL) - C93-1 (E1) W - BR Зажигание выключено 200 Ом или более
      G58-35 (CANH) -G57-23 (BATT) R-L Зажигание выключено 6 кОм или более
      G58-36 (CANL) - G57-23 (BATT) W-L Зажигание выключено 6 кОм или более
      для шины распределения питания (для моделей с 1GR-FE)
      Номера контактов (обозначения) Цвет проводки Положение переключателя Заданные условия
      G56-34 (CANP) - G56-33 (CANN) BR - GR Зажигание выключено 108-132 Ом
      G56-34 (CANP) - C36-12 (E1) BR - BR Зажигание выключено 200 Ом или более
      G56-33 (CANN) - C36-12 (E1) GR - BR Зажигание выключено 200 Ом или более
      G56-34 (CANP) - G55-24 (BATT) BR - L Зажигание выключено 6 кОм или более
      G56-33 (CANN) - G55-24 (BATT) GR - L Зажигание выключено 6 кОм или более
      для шины распределения питания (для моделей с 1KD-FTV)
      Номера контактов (обозначения) Цвет проводки Положение переключателя Заданные условия
      G57-20 (CANP) - G57-21 (CANN) BR - GR Зажигание выключено 108-132 Ом
      G57-20 (CANP) - C93-1 (E1) BR - BR Зажигание выключено 200 Ом или более
      G57-21 (CANN) - C93-1 (E1) GR - BR Зажигание выключено 200 Ом или более
      G57-20 (CANP) - G57-23 (BATT) BR - L Зажигание выключено 6 кОм или более
      G57-21 (CANN) - G57-23 (BATT) GR - L Зажигание выключено 6 кОм или более
      для шины силовой передачи (для моделей с 1KD-FTV)
      Номера контактов (обозначения) Цвет проводки Положение переключателя Заданные условия
      C92-24 (CAN+) - C92-18 (CAN-) B - W Зажигание выключено 108-132 Ом
      C92-24 (CAN+) - C93-1 (E1) B - BR Зажигание выключено 200 Ом или более
      C92-18 (CAN-) - C93-1 (E1) W - BR Зажигание выключено 200 Ом или более
      C92-24 (CAN+) - G57-23 (+B) B - L Зажигание выключено 6 кОм или более
      C92-18 (CAN-) - G57-23 (BATT) W-L Зажигание выключено 6 кОм или более

  5. ПРОВЕРЬТЕ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНЫЙ БЛОК СО СТОРОНЫ ВОДИТЕЛЯ В СБОРЕ, ГЛАВНЫЙ ЭБУ КУЗОВА (БОРТОВОЙ ЭБУ СЕТИ МУЛЬТИПЛЕКСНОЙ СВЯЗИ)

    A00L05PE10
    Обозначения на рисунке
    *A для шины V1 *B для шины MS

    1. Снимите главный ЭБУ кузова (бортовой ЭБУ сети мультиплексной связи) (см. стр. Click here).

    2. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      для шины V1
      Номера контактов (обозначения) Цвет проводки Положение переключателя Заданные условия
      G64-14 (CANH) - G64-13 (CANL) L-W Зажигание выключено 54-69 Ом
      G64-14 (CANH) - A-11 (GND1) L - нет Зажигание выключено 200 Ом или более
      G64-13 (CANL) - A-11 (GND1) W - нет Зажигание выключено 200 Ом или более
      G64-14 (CANH) - A-30 (BECU) L - нет Зажигание выключено 6 кОм или более
      G64-13 (CANL) - A-30 (BECU) W - нет Зажигание выключено 6 кОм или более
      для шины MS
      Номера контактов (обозначения) Цвет проводки Положение переключателя Заданные условия
      G63-9 (CANP) - G63-10 (CANN) P - W Зажигание выключено 108-132 Ом
      G63-9 (CANP) - A-11 (GND1) P - никакой Зажигание выключено 200 Ом или более
      G63-10 (CANN) - A-11 (GND1) W - нет Зажигание выключено 200 Ом или более
      G63-9 (CANP) - A-30 (BECU) P - никакой Зажигание выключено 6 кОм или более
      G63-10 (CANN) - A-30 (BECU) W - нет Зажигание выключено 6 кОм или более

  6. ПРОВЕРЬТЕ ЩИТОК ПРИБОРОВ В СБОРЕ

    A00KZVQE16

    1. Отсоедините разъем G6 щитка приборов.

    2. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      Номера контактов (обозначения) Цвет проводки Положение переключателя Заданные условия
      G6-40 (CANH) - G6-39 (CANL) LG - W Зажигание выключено 108-132 Ом
      G6-40 (CANH) - G6-1 (EP) LG - W-B Зажигание выключено 200 Ом или более
      G6-39 (CANL) - G6-1 (EP) W - W-B Зажигание выключено 200 Ом или более
      G6-40 (CANH) - G6-26 (B) LG - L Зажигание выключено 6 кОм или более
      G6-39 (CANL) - G6-26 (B) W-L Зажигание выключено 6 кОм или более

  7. ПРОВЕРЬТЕ ЭБУ РУЛЕВОГО УПРАВЛЕНИЯ С УСИЛИТЕЛЕМ

    A00KU4SE04

    1. Отсоедините разъем G46 ЭБУ рулевого управления с усилителем.

    2. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      Номера контактов (обозначения) Цвет проводки Положение переключателя Заданные условия
      G46-1 (CANH) - G46-2 (CANL) L-W Зажигание выключено 54-69 Ом
      G46-1 (CANH) - G46-3 (GND) L - W-B Зажигание выключено 200 Ом или более
      G46-2 (CANL) - G46-3 (GND) W - W-B Зажигание выключено 200 Ом или более
      G46-1 (CANH) - G48-16 (BAT) L - GR Зажигание выключено 6 кОм или более
      G46-2 (CANL) - G48-16 (BAT) W - GR Зажигание выключено 6 кОм или более

  8. ПРОВЕРЬТЕ БЛОК УПРАВЛЕНИЯ СИСТЕМОЙ КОНДИЦИОНИРОВАНИЯ

    A00KUXEE01

    1. Отсоедините разъем G25 блока управления системой кондиционирования.

    2. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      Номера контактов (обозначения) Цвет проводки Условие Заданные условия
      G25-11 (CANH) - G25-12 (CANL) BR - Y Зажигание выключено 54-69 Ом
      G25-11 (CANH) - G25-14 (GND) BR - W-B Зажигание выключено 200 Ом или более
      G25-12 (CANL) - G25-14 (GND) Y - W-B Зажигание выключено 200 Ом или более
      G25-11 (CANH) - G25-21 (B) BR - V Зажигание выключено 6 кОм или более
      G25-12 (CANL) - G25-21 (B) Y - V Зажигание выключено 6 кОм или более

  9. ПРОВЕРЬТЕ ЦЕНТРАЛЬНЫЙ БЛОК УПРАВЛЕНИЯ СИСТЕМЫ SRS

    A00KU9GE07

    1. Отсоедините разъем G1 центрального блока управления системы SRS.

    2. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      Номера контактов (обозначения) Цвет проводки Положение переключателя Заданные условия
      G1-13 (CANH) - G1-22 (CANL) Y - W Зажигание выключено 54-69 Ом
      G1-13 (CANH) - G1-25 (E1) Y - W-B Зажигание выключено 200 Ом или более
      G1-22 (CANL) - G1-25 (E1) W - W-B Зажигание выключено 200 Ом или более
      G1-13 (CANH) - G48-16 (BAT) Y - GR Зажигание выключено 6 кОм или более
      G1-22 (CANL) - G48-16 (BAT) W - GR Зажигание выключено 6 кОм или более

  10. ПРОВЕРЬТЕ ЭЛЕКТРОМАГНИТНЫЙ КЛАПАН ГЛАВНОГО ЦИЛИНДРА (ЭБУ СИСТЕМЫ ПРОТИВОСКОЛЬЖЕНИЯ)

    A00L0MYE02

    1. Отсоедините разъем A7 электромагнитного клапана главного цилиндра (ЭБУ системы противоскольжения).

    2. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      Номера контактов (обозначения) Цвет проводки Положение переключателя Заданные условия
      A7-11 (CANH) - A7-25 (CANL) B - W Зажигание выключено 54-69 Ом
      A7-11 (CANH) - A7-1 (GND1) B - W-B Зажигание выключено 200 Ом или более
      A7-25 (CANL) - A7-1 (GND1) W - W-B Зажигание выключено 200 Ом или более
      A7-11 (CANH) - A7-2 (+BM1) B-B Зажигание выключено 6 кОм или более
      A7-25 (CANL) - A7-2 (+BM1) W-B Зажигание выключено 6 кОм или более

  11. ПРОВЕРЬТЕ ВИТОЙ КАБЕЛЬ В СБОРЕ (ДАТЧИК УГЛА ПОВОРОТА РУЛЕВОГО КОЛЕСА)

    A00KWSYE04

    1. Отсоедините разъем G33 витого кабеля в сборе (датчика угла поворота рулевого колеса).

    2. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      Номера контактов (обозначения) Цвет проводки Положение переключателя Заданные условия
      G33-4 (CANH) - G33-3 (CANL) G - W Зажигание выключено 54-69 Ом
      G33-4 (CANH) - G33-2 (ESS) G - W-B Зажигание выключено 200 Ом или более
      G33-3 (CANL) - G33-2 (ESS) W - W-B Зажигание выключено 200 Ом или более
      G33-4 (CANH) - G33-6 (BAT) G - L Зажигание выключено 6 кОм или более
      G33-3 (CANL) - G33-6 (BAT) W-L Зажигание выключено 6 кОм или более

  12. ПРОВЕРЬТЕ ДАТЧИК РЫСКАНЬЯ

    A00KYOBE03

    1. Отсоедините разъем G52 датчика рысканья в сборе.

    2. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      Номера контактов (обозначения) Цвет проводки Положение переключателя Заданные условия
      G52-3 (CANH) - G52-2 (CANL) R - W Зажигание выключено 54-69 Ом
      G52-3 (CANH) - G52-1 (GND) R - W-B Зажигание выключено 200 Ом или более
      G52-2 (CANL) - G52-1 (GND) W - W-B Зажигание выключено 200 Ом или более
      G52-3 (CANH) - G48-16 (BAT) R - GR Зажигание выключено 6 кОм или более
      G52-2 (CANL) - G48-16 (BAT) W - GR Зажигание выключено 6 кОм или более

  13. ПРОВЕРЬТЕ ЭБУ СЕРТИФИКАЦИИ

    A00KZ9LE15

    1. Отсоедините разъем G38 ЭБУ сертификации.

    2. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      Номера контактов (обозначения) Цвет проводки Положение переключателя Заданные условия
      G38-9 (CANH) - G38-10 (CANL) P - W Зажигание выключено 54-69 Ом
      G38-9 (CANH) - G38-15 (E) P - W-B Зажигание выключено 200 Ом или более
      G38-10 (CANL) - G38-15 (E) W - W-B Зажигание выключено 200 Ом или более
      G38-9 (CANH) - G38-1 (+B) P - V Зажигание выключено 6 кОм или более
      G38-10 (CANL) - G38-1 (+B) W - V Зажигание выключено 6 кОм или более

  14. ПРОВЕРЬТЕ ЭБУ РАСПРЕДЕЛЕНИЯ ПИТАНИЯ

    A00KY00E07
    Обозначения на рисунке
    *A для шины V1 *B для шины распределения питания
    *C для шины V2 - -

    1. Отсоедините разъем G51 ЭБУ распределения питания.

    2. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      для шины V1
      Номера контактов (обозначения) Цвет проводки Положение переключателя Заданные условия
      G51-14 (CA1H) - G51-13 (CA1L) BR - W Зажигание выключено 54-69 Ом
      G51-14 (CA1H) - G51-6 (GND) BR - W-B Зажигание выключено 200 Ом или более
      G51-13 (CA1L) - G51-6 (GND) W - W-B Зажигание выключено 200 Ом или более
      G51-14 (CA1H) - G51-1 (AM22) BR - B Зажигание выключено 6 кОм или более
      G51-13 (CA1L) - G51-1 (AM22) W-B Зажигание выключено 6 кОм или более
      для шины V2
      Номера контактов (обозначения) Цвет проводки Положение переключателя Заданные условия
      G51-26 (CA2H) - G51-25 (CA2L) V - W Зажигание выключено 108-132 Ом
      G51-26 (CA2H) - G51-6 (GND) V - W-B Зажигание выключено 200 Ом или более
      G51-25 (CA2L) - G51-6 (GND) W - W-B Зажигание выключено 200 Ом или более
      G51-26 (CA2H) - G51-1 (AM22) V - B Зажигание выключено 6 кОм или более
      G51-25 (CA2L) - G51-1 (AM22) W-B Зажигание выключено 6 кОм или более
      для шины распределения питания
      Номера контактов (обозначения) Цвет проводки Положение переключателя Заданные условия
      G51-12 (CA3P) -G51-11 (CA3N) BR - W Зажигание выключено 108-132 Ом
      G51-12 (CA3P) - G51-6 (GND) BR - W-B Зажигание выключено 200 Ом или более
      G51-11 (CA3N) - G51-6 (GND) W - W-B Зажигание выключено 200 Ом или более
      G51-12 (CA3P) - G51-1 (AM22) BR - B Зажигание выключено 6 кОм или более
      G51-11 (CA3N) - G51-1 (AM22) W-B Зажигание выключено 6 кОм или более

  15. ПРОВЕРЬТЕ ДИСПЛЕЙ МОДУЛЯ СИСТЕМЫ НАВИГАЦИИ И ИНДИКАЦИИ (AVN) (для моделей с системой навигации)

    A00KYHVE01

    1. Отсоедините разъем H4 дисплея модуля системы навигации и индикации (AVN).

    2. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      Номера контактов (обозначения) Цвет проводки Положение переключателя Заданные условия
      H4-21 (CANH) - H4-22 (CANL) W - P Зажигание выключено 54-69 Ом
      H4-21 (CANH) - H4-10 (GND1) W - BR Зажигание выключено 200 Ом или более
      H4-22 (CANL) - H4-10 (GND1) P - BR Зажигание выключено 200 Ом или более
      H4-21 (CANH) - H4-1 (+B1) W - SB Зажигание выключено 6 кОм или более
      H4-22 (CANL) - H4-1 (+B1) P - SB Зажигание выключено 6 кОм или более

  16. ПРОВЕРЬТЕ ЭБУ ПОЛНОГО ПРИВОДА

    A00KT5ZE03

    1. Отсоедините разъемы G53 и G54 ЭБУ полного привода.

    2. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      Номера контактов (обозначения) Цвет проводки Положение переключателя Заданные условия
      G53-19 (CANH) - G53-20 (CANL) G - W Зажигание выключено 54-69 Ом
      G53-19 (CANH) - G54-4 (GND) G - W-B Зажигание выключено 200 Ом или более
      G53-20 (CANL) - G54-4 (GND) W - W-B Зажигание выключено 200 Ом или более
      G53-19 (CANH) - G48-16 (BAT) G - GR Зажигание выключено 6 кОм или более
      G53-20 (CANL) - G48-16 (BAT) W - GR Зажигание выключено 6 кОм или более

  17. ПРОВЕРЬТЕ ЭБУ УПРАВЛЕНИЯ ПОДВЕСКОЙ (для моделей с пневматической подвеской)

    A00KW45E01

    1. Отсоедините разъем A49 ЭБУ управления подвеской.

    2. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      Номера контактов (обозначения) Цвет проводки Положение переключателя Заданные условия
      A49-7 (CANH) - A49-8 (CANL) GR - W Зажигание выключено 54-69 Ом
      A49-7 (CANH) - A49-5 (GND) GR - W-B Зажигание выключено 200 Ом или более
      A49-8 (CANL) - A49-5 (GND) W - W-B Зажигание выключено 200 Ом или более
      A49-7 (CANH) - A49-3 (B) GR - GR Зажигание выключено 6 кОм или более
      A49-8 (CANL) - A49-3 (B) W - GR Зажигание выключено 6 кОм или более

  18. ПРОВЕРЬТЕ ЭБУ СТАБИЛИЗАТОРОВ (для моделей с кинетической динамической системой подвески)

    A00L0BME03

    1. Отсоедините разъем G123 ЭБУ стабилизаторов.

    2. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      Номера контактов (обозначения) Цвет проводки Положение переключателя Заданные условия
      G123-29 (CANH) - G123-28 (CANL) V - W Зажигание выключено 54-69 Ом
      G123-29 (CANH) - G123-22 (GND) V - W-B Зажигание выключено 200 Ом или более
      G123-28 (CANL) - G123-22 (GND) W - W-B Зажигание выключено 200 Ом или более
      G123-29 (CANH) - G48-16 (BAT) GR - V Зажигание выключено 6 кОм или более
      G123-28 (CANL) - G48-16 (BAT) W - GR Зажигание выключено 6 кОм или более

  19. ПРОВЕРЬТЕ ЭБУ РЕМНЕЙ БЕЗОПАСНОСТИ (для моделей с предаварийной системой безопасности)

    A00KX6LE29

    1. Отсоедините разъемы G117 и G118 ЭБУ ремней безопасности.

    2. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      Номера контактов (обозначения) Цвет проводки Положение переключателя Заданные условия
      G118-1 (CANH) - G118-2 (CANL) L-W Зажигание выключено 54-69 Ом
      G118-1 (CANH) - G117-8 (PGND) L - W-B Зажигание выключено 200 Ом или более
      G118-2 (CANL) - G117-8 (PGND) W - W-B Зажигание выключено 200 Ом или более
      G118-1 (CANH) - G117-7 (+B) L-W Зажигание выключено 6 кОм или более
      G118-2 (CANL) - G117-7 (+B) W - W Зажигание выключено 6 кОм или более

  20. ПРОВЕРЬТЕ ЭБУ ПОМОЩИ ПРИ ДВИЖЕНИИ (для моделей с динамической радарной системой круиз-контроля)

    A00KW8SE04

    Note


    • Поскольку отсоединение разъема для проведения проверок может вызвать регистрацию кодов DTC, удалите коды DTC после проведения проверок.

    • Поскольку разъем может получить повреждения при приложении усилия более 10 кг (22 фунта), не прикладывайте к разъему усилия больше необходимого.


    1. Отсоедините разъем G119 ЭБУ помощи при движении.

    2. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      Номера контактов (обозначения) Цвет проводки Положение переключателя Заданные условия
      G119-39 (CA2H) - G119-17 (CA2L) G-W Зажигание выключено 54-69 Ом
      G119-39 (CA2H) - G119-25 (GND) G - BR Зажигание выключено 200 Ом или более
      G119-17 (CA2L) - G119-25 (GND) W - BR Зажигание выключено 200 Ом или более
      G119-39 (CA2H) - G119-30 (B) G - G Зажигание выключено 6 кОм или более
      G119-17 (CA2L) - G119-30 (B) W - G Зажигание выключено 6 кОм или более

  21. ПРОВЕРЬТЕ ЭБУ СИСТЕМЫ ПОМОЩИ ПРИ ПАРКОВКЕ (для моделей с мониторной системой помощи при парковке и/или системой монитора бокового обзора)

    A00KUSKE09

    1. Отсоедините разъем I3 ЭБУ системы помощи при парковке.

    2. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      Номера контактов (обозначения) Цвет проводки Положение переключателя Заданные условия
      I3-22 (CANH) - I3-21 (CANL) B - W Зажигание выключено 54-69 Ом
      I3-22 (CANH) - I3-3 (GND1) B - W-B Зажигание выключено 200 Ом или более
      I3-21 (CANL) - I3-3 (GND1) W - W-B Зажигание выключено 200 Ом или более
      I3-22 (CANH) - I3-1 (+B) B - L Зажигание выключено 6 кОм или более
      I3-21 (CANL) - I3-1 (+B) W-L Зажигание выключено 6 кОм или более

  22. ПРОВЕРЬТЕ ЭБУ ПРЕДУПРЕЖДЕНИЯ О НЕДОПУСТИМОЙ ДИСТАНЦИИ (для моделей с сенсорной системой помощи при парковке TOYOTA (с 8 датчиками))

    A00KZK6E01

    1. Отсоедините разъем I1 ЭБУ предупреждения о недопустимой дистанции.

    2. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      Номера контактов (обозначения) Цвет проводки Положение переключателя Заданные условия
      I1-3 (R1) - I1-5 (R2) B - W Зажигание выключено 54-69 Ом
      I1-3 (R1) - I1-17 (E) B - W-B Зажигание выключено 200 Ом или более
      I1-5 (R2) - I1-17 (E) W - W-B Зажигание выключено 200 Ом или более
      I1-3 (R1) - G48-16 (BAT) B - GR Зажигание выключено 6 кОм или более
      I1-5 (R2) - G48-16 (BAT) W - GR Зажигание выключено 6 кОм или более

  23. ПРОВЕРЬТЕ ЭБУ УСТРОЙСТВА ПОВОРОТА ФАР В СБОРЕ (ЭБУ СИСТЕМЫ AFS) (для моделей с системой адаптивного переднего освещения)

    A00KTKYE01

    1. Отсоедините разъем A58 ЭБУ устройства поворота фар (ЭБУ системы AFS).

    2. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      Номера контактов (обозначения) Цвет проводки Положение переключателя Заданные условия
      A58-12 (CANH) - A58-13 (CANL) V - W Зажигание выключено 54-69 Ом
      A58-12 (CANH) - A58-22 (E1) V - W-B Зажигание выключено 200 Ом или более
      A58-13 (CANL) - A58-22 (E1) W - W-B Зажигание выключено 200 Ом или более
      A58-12 (CANH) - G48-16 (BAT) GR - V Зажигание выключено 6 кОм или более
      A58-13 (CANL) - G48-16 (BAT) W - GR Зажигание выключено 6 кОм или более

  24. ПРОВЕРЬТЕ МУЛЬТИПЛЕКСНЫЙ ЭБУ РЕГУЛИРОВКИ НАКЛОНА И ТЕЛЕСКОПИЧЕСКОГО ИЗМЕНЕНИЯ ВЫСОТЫ (для моделей с наклонной телескопической рулевой колонкой с электроприводом)

    A00KXBNE01

    1. Отсоедините разъем G116 мультиплексного ЭБУ регулировки наклона и телескопического изменения высоты.

    2. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      Номера контактов (обозначения) Цвет проводки Положение переключателя Заданные условия
      G116-5 (CANP) - G116-14 (CANN) GR - W Зажигание выключено 54-69 Ом
      G116-5 (CANP) - G116-11 (GND) GR - W-B Зажигание выключено 200 Ом или более
      G116-14 (CANN) - G116-11 (GND) W - W-B Зажигание выключено 200 Ом или более
      G116-5 (CANP) - G116-2 (+B) GR - G Зажигание выключено 6 кОм или более
      G116-14 (CANN) - G116-2 (+B) W - G Зажигание выключено 6 кОм или более

  25. ПРОВЕРЬТЕ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ ЭЛЕКТРОПРИВОДА ЛЕВОГО ПЕРЕДНЕГО СИДЕНЬЯ (для моделей с системой запоминания положений сидений)

    A00KZWHE07

    1. Отсоедините разъемы b5 и b4 переключателя электропривода левого переднего сиденья.

    2. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      Номера контактов (обозначения) Цвет проводки Положение переключателя Заданные условия
      b5-8 (CANP) - b5-7 (CANN) L-W Зажигание выключено 54-69 Ом
      b5-8 (CANP) - b4-2 (GND) L - W-B Зажигание выключено 200 Ом или более
      b5-7 (CANN) - b4-2 (GND) W - W-B Зажигание выключено 200 Ом или более
      b5-8 (CANP) - b4-7 (+B) L-W Зажигание выключено 6 кОм или более
      b5-7 (CANN) - b4-7 (+B) W - W Зажигание выключено 6 кОм или более

  26. ПРОВЕРЬТЕ ЭБУ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЯ ПОМОЩИ ПРИ ДВИЖЕНИИ (для моделей с многофункциональным переключателем)

    A00KWEIE01

    1. Отсоедините разъем G76 ЭБУ переключателя помощи при движении.

    2. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      Номера контактов (обозначения) Цвет проводки Положение переключателя Заданные условия
      G76-9 (CANP) - G76-10 (CANN) R - W Зажигание выключено 54-69 Ом
      G76-9 (CANP) - G76-16 (GND) R - W-B Зажигание выключено 200 Ом или более
      G76-10 (CANN) - G76-16 (GND) W - W-B Зажигание выключено 200 Ом или более
      G76-9 (CANP) - G76-6 (+B) R-L Зажигание выключено 6 кОм или более
      G76-10 (CANN) - G76-6 (+B) W-L Зажигание выключено 6 кОм или более