СИСТЕМА ПЕРЕДАЧИ ДАННЫХ CAN (для моделей с левосторонним рулевым управлением и системой посадки и запуска) МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ

МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ ПРИ ВЫПОЛНЕНИИ РАБОТ НА СИСТЕМЕ РУЛЕВОГО УПРАВЛЕНИЯ

1. Соблюдайте осторожность при замене деталей. Неправильно выполненная замена может ухудшить эксплуатационные качества системы рулевого управления и привести к опасным ситуациям при поездках.

МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ ПРИ ВЫПОЛНЕНИИ РАБОТ С ПОДУШКАМИ БЕЗОПАСНОСТИ SRS

1. Автомобиль оборудован системой SRS (дополнительной системой (пассивной) безопасности), включающей такие компоненты, как подушки безопасности водителя и переднего пассажира. Нарушение последовательности операций по обслуживанию может привести к неожиданному срабатыванию SRS при обслуживании, что может привести к получению серьезной травмы. Прежде чем приступать к обслуживанию (в том числе снятию, установке, проверке или замене деталей), прочтите информацию о мерах безопасности при работах с дополнительной системой (пассивной) безопасности (см. стр.Click here).

МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ ПРИ РАБОТЕ С СИСТЕМОЙ НАВИГАЦИИ

1. Для моделей с системой навигации (с жестким диском):

   После выключения зажигания системе навигации с жестким диском требуется приблизительно 90 с, чтобы сохранить различные данные и настройки. Поэтому после выключения зажигания подождите не менее 90 с перед тем, как отсоединять провод от отрицательного (-) вывода аккумуляторной батареи.

РЕМОНТ ШИНЫ

1. 

   После устранения обрыва на шине путем пайки оберните восстановленный участок виниловой лентой (см. стр.Click here).

   Note:
   

   • Шины CANL и CANH следует устанавливать вместе.

   • При установке шин CAN обязательно скрутите их.

   • В противном случае шины CAN будут подвержены влиянию помех.

   • Длина шин CANL и CANH должна различаться не более чем на 100 мм (3,94 дюйма).

   • Оставьте рядом с разъемом свободный участок скрученных проводов длиной около 80 мм (3,15 дюйма).

2. 

   Запрещается соединять разъемы обходными проводами.

   Note:

   При использовании обходных проводов теряются защитные свойства витой пары.

   Table 1. Обозначения на рисунке

   *1	Обходной провод

КАК ОБРАЩАТЬСЯ С РАЗЪЕМАМИ

1. 

   Щупы измерительного прибора следует вставлять с задней стороны разъема.

   Table 2. Обозначения на рисунке

   *1	Щуп портативного диагностического прибора

2. 

   Если измерить сопротивление с задней стороны разъема невозможно, используйте для измерения технологические провода.

   Table 3. Обозначения на рисунке

   *1	Технологический провод