СИСТЕМА МОНИТОРА ЗАДНЕГО ВИДА (для моделей с системой монитора бокового обзора), Diagnostic DTC:C1621, C1622

Код DTC Наименование DTC
C1621 Неисправность источника питания камеры заднего вида
C1622 Обрыв или короткое замыкание в цепи сигнала камеры заднего вида

ОПИСАНИЕ

Данный DTC сохраняется, если ЭБУ системы помощи при парковке в результате самодиагностики определяет, что сигналы между ЭБУ системы помощи при парковке и задней телекамерой в сборе не в норме.

Код DTC Условие обнаружения DTC Неисправный участок
C1621 Неисправность источника питания задней телекамеры
  • Жгут или разъем

  • Задняя телекамера в сборе

  • ЭБУ системы помощи при парковке

C1622 Обрыв или короткое замыкание в цепи сигнала телекамеры заднего вида
  • Жгут или разъем

  • Задняя телекамера в сборе

  • ЭБУ системы помощи при парковке

СХЕМА СОЕДИНЕНИЙ

A00KT36E02

ПОСЛЕДОВАТЕЛЬНОСТЬ ПРОВЕРКИ

ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ


  1. ПРОВЕРЬТЕ DTC


    1. Сбросьте коды DTC (см. стр. Click here).

    2. Проверьте коды DTC (см. стр. Click here).

      Результат
      Результат Следующий шаг
      Коды DTC не выводятся А
      DTC выводится B

    B
    А
  2. ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ И РАЗЪЕМ (ЭБУ СИСТЕМЫ ПОМОЩИ ПРИ ПАРКОВКЕ – ЗАДНЯЯ ТЕЛЕКАМЕРА)


    1. Для моделей с кронштейном запасного колеса:


      1. Отсоедините разъем I2 ЭБУ системы помощи при парковке.

      2. Отсоедините разъем X1 телекамеры заднего вида.

      3. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

        Номинальное сопротивление
        Контакты для подключения диагностического прибора Условие Заданные условия
        I2-11 (CV-) - X1-1 (CV-) Всегда Менее 1 Ом
        I2-12 (CV+) - X1-2 (CV+) Всегда Менее 1 Ом
        I2-13 (CGND) - X1-3 (CGND) Всегда Менее 1 Ом
        I2-14 (CB+) - X1-4 (CB+) Всегда Менее 1 Ом
        I2-11 (CV-) - масса Всегда 10 кОм или более
        I2-12 (CV+) - масса Всегда 10 кОм или более
        I2-13 (CGND) - масса Всегда 10 кОм или более
        I2-14 (CB+) - масса Всегда 10 кОм или более
    2. Для моделей без кронштейна запасного колеса:


      1. Отсоедините разъем I2 ЭБУ системы помощи при парковке.

      2. Отсоедините разъем v1 телекамеры заднего вида.

      3. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

        Номинальное сопротивление
        Контакты для подключения диагностического прибора Условие Заданные условия
        I2-11 (CV-) - v1-1 (CV-) Всегда Менее 1 Ом
        I2-12 (CV+) - v1-2 (CV+) Всегда Менее 1 Ом
        I2-13 (CGND) - v1-3 (CGND) Всегда Менее 1 Ом
        I2-14 (CB+) - v1-4 (CB+) Всегда Менее 1 Ом
        I2-11 (CV-) - масса Всегда 10 кОм или более
        I2-12 (CV+) - масса Всегда 10 кОм или более
        I2-13 (CGND) - масса Всегда 10 кОм или более
        I2-14 (CB+) - масса Всегда 10 кОм или более

    NG
    OK
  3. ПРОВЕРЬТЕ ЭБУ СИСТЕМЫ ПОМОЩИ ПРИ ПАРКОВКЕ


    1. A00KTSIE01
      Обозначения на рисунке
      *a

      Устройство с неподсоединенным жгутом проводов

      (ЭБУ системы помощи при парковке)

      Отсоедините разъем I2 ЭБУ системы помощи при парковке.

    2. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      Номинальное сопротивление
      Контакты для подключения диагностического прибора Условие Заданные условия
      I2-11 (CV-) - масса Всегда Менее 1 Ом
      I2-13 (CGND) - масса Всегда Менее 1 Ом
      Результат
      Результат Следующий шаг
      OK А
      NG (для моделей с левосторонним рулевым управлением) B
      NG (для моделей с правосторонним рулевым управлением) C

    B
    C
    А
  4. ПРОВЕРЬТЕ ЭБУ СИСТЕМЫ ПОМОЩИ ПРИ ПАРКОВКЕ


    1. A00KSLGE05
      Обозначения на рисунке
      *A Для моделей с кронштейном запасного колеса
      *B Для моделей без кронштейна запасного колеса
      *a

      Вид спереди разъема со стороны жгута проводов:

      (к задней телекамере в сборе)

      Отсоедините разъем X1*1 или v1*2 телекамеры заднего вида.

    2. Измерьте напряжение в соответствии со значениями, приведенными в таблице.

      Номинальное напряжение
      для моделей с кронштейном запасного колеса
      Подключение диагностического прибора Условие Заданные условия
      X1-4 (CB+) - X1-3 (CGND) Зажигание включено, рычаг переключения передач в положении R 5,5 - 7,05 В
      Для моделей без кронштейна запасного колеса
      Подключение диагностического прибора Условие Заданные условия
      v1-4 (CB+) - v1-3 (CGND) Зажигание включено, рычаг переключения передач в положении R 5,5 - 7,05 В
      Результат
      Результат Следующий шаг
      OK А
      NG (для моделей с левосторонним рулевым управлением) B
      NG (для моделей с правосторонним рулевым управлением) C

    B
    C
    А
  5. ПРОВЕРЬТЕ ЗАДНЮЮ ТЕЛЕКАМЕРУ В СБОРЕ


    1. С помощью осциллографа проверьте форму сигнала.

      A00KXO3E01
      Обозначения на рисунке
      *a

      Устройство с подсоединенным жгутом проводов

      (ЭБУ системы помощи при парковке)

      - -
      Условия измерений
      Параметр / Устройство Описание
      Контакты для подключения диагностического прибора I2-12(CV+) - I2-11 (CV-)
      Настройки прибора 0,2 В / дел., 50 мкс / дел.
      Режим
      • Зажигание включено, рычаг переключения передач в положении R*1

      • Зажигание включено, рычаг переключения передач в положении R, экран затемнен, поскольку закрыт объектив камеры*2

      OK
      Форма сигнала соответствует показанной на рисунке.
      Результат
      Результат Следующий шаг
      OK (для моделей с левосторонним рулевым управлением) А
      OK (для моделей с правосторонним рулевым управлением) B
      NG (для моделей с кронштейном запасного колеса) C
      NG (для моделей без кронштейна запасного колеса) D

    B
    C
    D
    А