Click here

СИСТЕМА МОНИТОРА БОКОВОГО ОБЗОРА (для моделей с системой помощи при парковке), Diagnostic DTC:C1683, C1684

Click here
Click here
Код DTC Наименование DTC
C1683 Неверный сигнал обратной связи боковой телекамеры
C1684 Недопустимый ток боковой телекамеры
Click here

ОПИСАНИЕ

Этот код DTC регистрируется, когда ЭБУ системы помощи при парковке в результате самодиагностики обнаруживает сбой синхронизации в сигнале изображения, передаваемом боковой телекамерой со стороны пассажира в ЭБУ системы помощи при парковке.

Код DTC Условие обнаружения DTC Неисправный участок
C1683 Неверный сигнал обратной связи боковой телекамеры

  • Жгут или разъем

  • ЭБУ системы помощи при парковке

  • Боковая телекамера со стороны переднего пассажира

  • Наружное зеркало заднего вида со стороны переднего пассажира
C1684 Недопустимый ток боковой телекамеры

  • Жгут или разъем

  • ЭБУ системы помощи при парковке

  • Боковая телекамера со стороны переднего пассажира

  • Наружное зеркало заднего вида со стороны переднего пассажира
Click here

СХЕМА СОЕДИНЕНИЙ

Click here

ПОСЛЕДОВАТЕЛЬНОСТЬ ПРОВЕРКИ

Note:

В зависимости от заменяемых деталей и операций, выполняемых во время проверки и технического обслуживания автомобиля, может потребоваться калибровка других систем, а также системы монитора бокового обзора (см. стр.Click here).

Click here

ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ


  1. Click here

    ПРОВЕРЬТЕ DTC


    1. Удалите коды DTC (см. стр.Click here).

    2. Проверьте коды DTC (см. стр.Click here).

      Table 1. Результат
      Результат Следующий шаг
      Коды DTC не выводятся А
      DTC выводится B

  2. Click here

    ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ И РАЗЪЕМ (ЭБУ СИСТЕМЫ ПОМОЩИ ПРИ ПАРКОВКЕ – НАРУЖНОЕ ЗЕРКАЛО ЗАДНЕГО ВИДА)


    1. Отсоедините разъем I2 ЭБУ системы помощи при парковке.

    2. Отсоедините разъем J3*1 или K2*2 наружного зеркала заднего вида со стороны переднего пассажира.


      • *1: для моделей с левосторонним рулевым управлением

      • *2: для моделей с правосторонним рулевым управлением

    3. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      Номинальное сопротивление
      Для моделей с левосторонним рулевым управлением
      Контакты для подключения диагностического прибора Режим Заданные условия
      I2-15 (SCV-) - J3-12 (SCV-) Всегда Менее 1 Ом
      I2-16 (SCV+) - J3-6 (SCV+) Всегда Менее 1 Ом
      I2-17 (SGND) - J3-13 (SGND) Всегда Менее 1 Ом
      I2-18 (SCB+) - J3-5 (SCB+) Всегда Менее 1 Ом
      I2-15 (SCV-) - масса Всегда 10 кОм или более
      I2-16 (SCV+) - масса Всегда 10 кОм или более
      I2-17 (SGND) - масса Всегда 10 кОм или более
      I2-18 (SCB+) - масса Всегда 10 кОм или более
      Для моделей с правосторонним рулевым управлением
      Контакты для подключения диагностического прибора Режим Заданные условия
      I2-15 (SCV-) - K2-12 (SCV-) Всегда Менее 1 Ом
      I2-16 (SCV+) - K2-6 (SCV+) Всегда Менее 1 Ом
      I2-17 (SGND) - K2-13 (SGND) Всегда Менее 1 Ом
      I2-18 (SCB+) - K2-5 (SCB+) Всегда Менее 1 Ом
      I2-15 (SCV-) - масса Всегда 10 кОм или более
      I2-16 (SCV+) - масса Всегда 10 кОм или более
      I2-17 (SGND) - масса Всегда 10 кОм или более
      I2-18 (SCB+) - масса Всегда 10 кОм или более

  3. Click here

    ПРОВЕРЬТЕ ЭБУ СИСТЕМЫ ПОМОЩИ ПРИ ПАРКОВКЕ


    1. A00KTSIE03

      Отсоедините разъем I2 ЭБУ системы помощи при парковке.

    2. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      Номинальное сопротивление
      Контакты для подключения диагностического прибора Положение переключателя Заданные условия
      I2-15 (SCV+) - масса Всегда Менее 1 Ом
      I2-17 (SGND) - масса Всегда Менее 1 Ом
      Table 2. Обозначения на рисунке
      *a

      Устройство с неподсоединенным жгутом проводов

      (ЭБУ системы помощи при парковке)
      Table 3. Результат
      Результат Следующий шаг
      OK А
      NG (для моделей с левосторонним рулевым управлением) B
      NG (для моделей с правосторонним рулевым управлением) C

  4. Click here

    ПРОВЕРЬТЕ ЭБУ СИСТЕМЫ ПОМОЩИ ПРИ ПАРКОВКЕ


    1. A00KUYBE01

      Отсоедините разъем J3*1 или K2*2 наружного зеркала заднего вида со стороны переднего пассажира.


      • *1: для моделей с левосторонним рулевым управлением

      • *2: для моделей с правосторонним рулевым управлением

    2. Измерьте напряжение в соответствии со значениями, приведенными в таблице.

      Номинальное напряжение
      Для моделей с левосторонним рулевым управлением
      Контакты для подключения диагностического прибора Положение переключателя Заданные условия
      J3-5 (SCB+) - J3-13 (SGND) Зажигание включено, выключатель широкоугольного монитора переднего вида и бокового обзора включен 5,8 - 7,05 В
      Для моделей с правосторонним рулевым управлением
      Контакты для подключения диагностического прибора Положение переключателя Заданные условия
      K2-5 (SCB+) - K2-13 (SGND) Зажигание включено, выключатель широкоугольного монитора переднего вида и бокового обзора включен 5,8 - 7,05 В
      Table 4. Обозначения на рисунке
      *a

      Вид спереди разъема со стороны жгута проводов:

      (к наружному зеркалу заднего вида со стороны переднего пассажира в сборе)
      Table 5. Результат
      Результат Следующий шаг
      OK А
      NG (для моделей с левосторонним рулевым управлением) B
      NG (для моделей с правосторонним рулевым управлением) C

  5. Click here

    ПРОВЕРЬТЕ БОКОВУЮ ТЕЛЕКАМЕРУ СО СТОРОНЫ ПЕРЕДНЕГО ПАССАЖИРА


    1. A00KXO3E04

      С помощью осциллографа проверьте форму сигнала.

      Table 6. Обозначения на рисунке
      *a

      Устройство с подсоединенным жгутом проводов

      (ЭБУ системы помощи при парковке)

      		 - -
      Table 7. Условия измерений
      Параметр / Устройство Описание
      Контакты для подключения диагностического прибора I2-16 (SCV+) - I2-15 (SCV-)
      Настройки прибора 0,2 В / дел., 50 мкс / дел.
      Условие

      • Зажигание включено, выключатель широкоугольного монитора переднего вида и бокового обзора включен*1

      • Зажигание включено, широкоугольный монитор переднего вида и бокового обзора включен, экран затемнен, поскольку закрыт объектив камеры*2
      OK
      Форма сигнала соответствует показанной на рисунке.
      Table 8. Результат
      Результат Следующий шаг
      OK (для моделей с левосторонним рулевым управлением) А
      OK (для моделей с правосторонним рулевым управлением) B
      NG C

  6. Click here

    ЗАМЕНИТЕ БОКОВУЮ ТЕЛЕКАМЕРУ СО СТОРОНЫ ПЕРЕДНЕГО ПАССАЖИРА


    1. Замените боковую телекамеру со стороны переднего пассажира в сборе новой или заведомо исправной (см. стр.Click here).


  7. Click here

    ПРОВЕРЬТЕ DTC


    1. Сбросьте коды DTC (см. стр.Click here).

    2. Проверьте коды DTC (см. стр.Click here).

      Table 9. Результат
      Результат Следующий шаг
      Коды DTC не выводятся А
      выводится DTC C1683 и/или C1684 B

  8. Click here

    ЗАМЕНИТЕ НАРУЖНОЕ ЗЕРКАЛО ЗАДНЕГО ВИДА СО СТОРОНЫ ПЕРЕДНЕГО ПАССАЖИРАClick here

  9. Click here

    ЗАМЕНИТЕ ЭБУ СИСТЕМЫ ПОМОЩИ ПРИ ПАРКОВКЕClick here

  10. Click here

    ЗАМЕНИТЕ ЭБУ СИСТЕМЫ ПОМОЩИ ПРИ ПАРКОВКЕClick here

  11. Click here

    ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ ИЛИ РАЗЪЕМ

  12. Click here

    КОНЕЦ (БОКОВАЯ ТЕЛЕКАМЕРА СО СТОРОНЫ ПЕРЕДНЕГО ПАССАЖИРА НЕИСПРАВНА)

  13. Click here

    ВЫПОЛНИТЕ ПРОВЕРКУ С ИМИТАЦИЕЙ УСЛОВИЙ ВОЗНИКНОВЕНИЯ НЕИСПРАВНОСТИClick here