СИСТЕМА ПОМОЩИ ПРИ ПАРКОВКЕ Ненормальное изображение с камеры системы помощи при парковке

ОПИСАНИЕ

Сигнал изображения с телекамеры заднего вида передается в ЭБУ системы помощи при парковке.

СХЕМА СОЕДИНЕНИЙ

A00KT36E01

ПОСЛЕДОВАТЕЛЬНОСТЬ ПРОВЕРКИ

ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ


  1. ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ И РАЗЪЕМ (ЭБУ СИСТЕМЫ ПОМОЩИ ПРИ ПАРКОВКЕ – ЗАДНЯЯ ТЕЛЕКАМЕРА)


    1. A00XIYTE02
      Обозначения на рисунке
      *a

      Вид спереди разъема со стороны жгута проводов:

      (к ЭБУ системы помощи при парковке)

      Отсоедините разъем I3 ЭБУ системы помощи при парковке.

    2. Измерьте напряжение в соответствии со значениями, приведенными в таблице.

      Номинальное напряжение
      Подключение диагностического прибора Положение переключателя Заданные условия
      I3-7 (IG) - I3-3 (GND1) Зажигание включено 11 - 14 В
      Результат
      Результат Перейти к
      OK (для моделей с левосторонним рулевым управлением) А
      OK (для моделей с правосторонним рулевым управлением) B
      NG C

    NG
    OK
  2. ПРОВЕРЬТЕ ЭБУ СИСТЕМЫ ПОМОЩИ ПРИ ПАРКОВКЕ


    1. A00KTSIE01
      Обозначения на рисунке
      *a

      Устройство с неподсоединенным жгутом проводов

      (ЭБУ системы помощи при парковке)

      Отсоедините разъем I2 ЭБУ системы помощи при парковке.

    2. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      Номинальное сопротивление
      Подключение диагностического прибора Условие Заданные условия
      I2-11 (CV-) - масса Всегда Менее 1 Ом
      I2-13 (CGND) - масса Всегда Менее 1 Ом
      Результат
      Результат Следующий шаг
      OK А
      NG (для моделей с левосторонним рулевым управлением) B
      NG (для моделей с правосторонним рулевым управлением) C

    B
    C
    А
  3. ПРОВЕРЬТЕ ЭБУ СИСТЕМЫ ПОМОЩИ ПРИ ПАРКОВКЕ


    1. A00KSLGE05
      Обозначения на рисунке
      *A Для моделей с кронштейном запасного колеса
      *B для моделей без кронштейна запасного колеса
      *a

      Вид спереди разъема со стороны жгута проводов:

      (к задней телекамере в сборе)

      Отсоедините разъем X1*1 или v1*2 телекамеры заднего вида.

    2. Измерьте напряжение в соответствии со значениями, приведенными в таблице.

      Номинальное напряжение
      для моделей с кронштейном запасного колеса
      Контакты для подключения диагностического прибора Условие Заданные условия
      X1-4 (CB+) - X1-3 (CGND) Зажигание включено, рычаг переключения передач в положении R 5,5 - 7,05 В
      для моделей без кронштейна запасного колеса
      Контакты для подключения диагностического прибора Условие Заданные условия
      v1-4 (CB+) - v1-3 (CGND) Зажигание включено, рычаг переключения передач в положении R 5,5 - 7,05 В
      Результат
      Результат Следующий шаг
      OK А
      NG (для моделей с левосторонним рулевым управлением) B
      NG (для моделей с правосторонним рулевым управлением) C

    B
    C
    А
  4. ПРОВЕРЬТЕ ЗАДНЮЮ ТЕЛЕКАМЕРУ В СБОРЕ


    1. С помощью осциллографа проверьте форму сигнала.

      A00KXO3E01
      Обозначения на рисунке
      *a

      Устройство с подсоединенным жгутом проводов

      (ЭБУ системы помощи при парковке)

      - -
      Условия измерений
      Параметр / Устройство Описание
      Контакты для подключения диагностического прибора I2-12(CV+) - I2-11 (CV-)
      Настройки прибора 0,2 В / дел., 50 мкс / дел.
      Условие
      • Зажигание включено, рычаг переключения передач в положении R*1

      • Зажигание включено, рычаг переключения передач в положении R, экран затемнен, поскольку закрыт объектив камеры*2

      OK
      Форма сигнала соответствует показанной на рисунке.
      Результат
      Результат Следующий шаг
      OK (для моделей с левосторонним рулевым управлением) А
      OK (для моделей с правосторонним рулевым управлением) B
      NG (для моделей с кронштейном запасного колеса) C
      NG (для моделей без кронштейна запасного колеса) D

    B
    C
    D
    А