СИСТЕМА ПОМОЩИ ПРИ ПАРКОВКЕ, Diagnostic DTC:C1612

Код DTC Наименование DTC
C1612 Низкое или высокое напряжение IG

ОПИСАНИЕ

Данный DTC сохраняется, если ЭБУ системы помощи при парковке в результате самодиагностики обнаруживает слишком низкое или слишком высокое напряжение на контакте IG.

Код DTC Условие обнаружения DTC Неисправный участок
C1612

  • Низкое напряжение IG

  • Высокое напряжение IG

  • Жгут или разъем

  • ЭБУ системы помощи при парковке

СХЕМА ЭЛЕКТРИЧЕСКИХ СОЕДИНЕНИЙ

A00XHRYE01

ПОСЛЕДОВАТЕЛЬНОСТЬ ПРОВЕРКИ

Note


  • Если после отсоединения вывода аккумуляторной батареи на дисплее модуля системы навигации и индикации отображается сообщение "System initializing" (инициализация системы), отрегулируйте нейтральное положение рулевого колеса (см. стр. Click here).

  • В зависимости от замененных деталей или операций, которые были выполнены при проверке или обслуживании автомобиля, может потребоваться калибровка других систем, а также системы помощи при парковке (см. стр. Click here).

  • Перед выполнением следующей процедуры проверки проверьте предохранитель цепей, относящихся к данной системе.

ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ


  1. ПРОВЕРЬТЕ DTC


    1. Сбросьте коды DTC (см. стр. Click here).

    2. Проверьте коды DTC (см. стр. Click here).

      Результат
      Результат Перейти к
      Выводится DTC C1612 А
      Коды DTC не выводятся B

      Tech Tips

      Если при включении ЭБУ системы помощи при парковке не может считать сохраненную информацию, нормальная работа системы может восстановиться, если дать ему сохранить информацию еще раз.


    B

    ВЫПОЛНИТЕ ПРОВЕРКУ С ИМИТАЦИЕЙ УСЛОВИЙ ВОЗНИКНОВЕНИЯ НЕИСПРАВНОСТИ Click here

    А

  2. ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ И РАЗЪЕМ (НАПРЯЖЕНИЕ IG ЭБУ СИСТЕМЫ ПОМОЩИ ПРИ ПАРКОВКЕ)


    1. A00XIYTE02
      Обозначения на рисунке
      *a

      Вид спереди разъема со стороны жгута проводов:

      (к ЭБУ системы помощи при парковке)

      Отсоедините разъем I3 ЭБУ системы помощи при парковке.

    2. Измерьте напряжение в соответствии со значениями, приведенными в таблице.

      Номинальное напряжение
      Подключение диагностического прибора Положение переключателя Заданные условия
      I3-7 (IG) - I3-3 (GND1) Зажигание включено 11 - 14 В
      Результат
      Результат Перейти к
      OK (для моделей с левосторонним рулевым управлением) А
      OK (для моделей с правосторонним рулевым управлением) B
      NG C

    B

    ЗАМЕНИТЕ ЭБУ СИСТЕМЫ ПОМОЩИ ПРИ ПАРКОВКЕ Click here

    C

    ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ ИЛИ РАЗЪЕМ

    А

    ЗАМЕНИТЕ ЭБУ СИСТЕМЫ ПОМОЩИ ПРИ ПАРКОВКЕ Click here