АУДИОВИЗУАЛЬНАЯ СИСТЕМА (для моделей без системы навигации), Diagnostic DTC:74-40

ОПИСАНИЕ

ПОСЛЕДОВАТЕЛЬНОСТЬ ПРОВЕРКИ

ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ

1. Click here

   ПРОВЕРЬТЕ DTC

   
   

   1. Отсоедините разъемы H7 и H12 компонентного стереоусилителя.

   2. Сбросьте код DTC.

   3. Проверьте, выводится ли DTC 74-40.

      OK
      Коды DTC не выводятся.

   
   
   • OKClick here
   • NGClick here
2. Click here

   ПРОВЕРЬТЕ DTC

   
   

   1. Подсоедините разъем H12 компонентного стереоусилителя.

   2. Проверьте, выводится ли DTC 74-40.

      OK
      Коды DTC не выводятся.

   
   
   • OKClick here
   • NGClick here
3. Click here

   ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ И РАЗЪЕМ (КОМПОНЕНТНЫЙ СТЕРЕОУСИЛИТЕЛЬ – ДИНАМИК)

   
   

   • *1: Для правой стороны

   • *2: Для левой стороны

   
   

   1. Отсоедините разъем H7 компонентного стереоусилителя.

   2. Отсоедините разъем H10*1 и/или H13*2 переднего динамика № 1.

   3. Отсоедините разъем H21*1 и/или H22*2 переднего динамика № 3.

   4. Отсоедините разъем H14 переднего динамика № 4.

   5. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      Номинальное сопротивление

      Контакты для подключения диагностического прибора Условие Заданные условия H7-1 (FL+) - H22-1 (TWL+) Всегда Менее 1 Ом H7-2 (FR+) - H21-1 (TWR+) Всегда Менее 1 Ом H7-5 (FL-) - H22-2 (TWL-) Всегда Менее 1 Ом H7-6 (FR-) - H21-2 (TWR-) Всегда Менее 1 Ом H7-7 (CTR-) - H14-1 Всегда Менее 1 Ом H7-8 (CTR+) - H14-2 Всегда Менее 1 Ом H7-1 (FL+) - масса Всегда 10 кОм или более H7-2 (FR+) - масса Всегда 10 кОм или более H7-5 (FL-) - масса Всегда 10 кОм или более H7-6 (FR-) - масса Всегда 10 кОм или более H7-7 (CTR-) - масса Всегда 10 кОм или более H7-8 (CTR+) - масса Всегда 10 кОм или более

   
   
   • OKClick here
   • NGClick here
4. Click here

   ПРОВЕРЬТЕ ПРАВЫЙ ПЕРЕДНИЙ ДИНАМИК № 3 В СБОРЕ

   
   
   1. 

      Отсоедините разъем H21 правого переднего динамика № 3.

   2. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      Номинальное сопротивление
      Контакты для подключения диагностического прибора Состояние Заданные условия 1 (TWR+) - 3 (+) Всегда Менее 1 Ом 2 (TWR-) - 4 (-) Всегда Менее 1 Ом

   
   
   • OKClick here
   • NGClick here
5. Click here

   ПРОВЕРЬТЕ ПРАВЫЙ ПЕРЕДНИЙ ДИНАМИК № 1 В СБОРЕ

   
   
   1. 

      Отсоедините разъем H10 правого переднего динамика № 1.

   2. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      Номинальное сопротивление
      Контакты для подключения диагностического прибора Условие Заданные условия 1 - 2 Всегда 4,0 Ом

   
   
   • OKClick here
   • NGClick here
6. Click here

   ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ И РАЗЪЕМ (ПРАВЫЙ ПЕРЕДНИЙ ДИНАМИК № 3 - ПРАВЫЙ ПЕРЕДНИЙ ДИНАМИК № 1)

   
   

   1. Отсоедините разъем H21 правого переднего динамика № 3.

   2. Отсоедините разъем H10 правого переднего динамика № 1.

   3. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      Номинальное сопротивление
      Контакты для подключения диагностического прибора Состояние Заданные условия H21-3 (+) - H10-2 Всегда Менее 1 Ом H21-4 (-) - H10-1 Всегда Менее 1 Ом H21-3 (+) - масса Всегда 10 кОм или более H21-4 (-) - масса Всегда 10 кОм или более

   
   
   • OKClick here
   • NGClick here
7. Click here

   ПРОВЕРЬТЕ ПРАВЫЙ ПЕРЕДНИЙ ДИНАМИК № 3 В СБОРЕ

   
   

   1. Временно замените передний динамик № 3 новым или заведомо исправным (см. стр.Click here).

   2. Убедитесь, что динамик звучит нормально.

      OK
      Неисправность пропала.

   
   
   • OKClick here
   • NGClick here
8. Click here

   ПРОВЕРЬТЕ ПЕРЕДНИЙ ЛЕВЫЙ ДИНАМИК № 3 В СБОРЕ

   
   
   1. 

      Отсоедините разъем H22 левого переднего динамика № 3.

   2. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      Номинальное сопротивление
      Контакты для подключения диагностического прибора Состояние Заданные условия 1 (TWL+) - 3 (+) Всегда Менее 1 Ом 2 (TWL-) - 4 (-) Всегда Менее 1 Ом

   
   
   • OKClick here
   • NGClick here
9. Click here

   ПРОВЕРЬТЕ ПЕРЕДНИЙ ЛЕВЫЙ ДИНАМИК № 1 В СБОРЕ

   
   
   1. 

      Отсоедините разъем H13 левого переднего динамика № 1.

   2. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      Номинальное сопротивление
      Контакты для подключения диагностического прибора Состояние Заданные условия 1 - 2 Всегда 4,0 Ом

   
   
   • OKClick here
   • NGClick here
10. Click here

    ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ И РАЗЪЕМ (ЛЕВЫЙ ПЕРЕДНИЙ ДИНАМИК № 3 - ЛЕВЫЙ ПЕРЕДНИЙ ДИНАМИК № 1)

    
    

    1. Отсоедините разъем H22 левого переднего динамика № 3.

    2. Отсоедините разъем H13 левого переднего динамика № 1.

    3. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

       Номинальное сопротивление
       Контакты для подключения диагностического прибора Состояние Заданные условия H22-3 (+) - H13-2 Всегда Менее 1 Ом H22-4 (-) - H13-1 Всегда Менее 1 Ом H22-3 (+) - масса Всегда 10 кОм или более H22-4 (-) - масса Всегда 10 кОм или более

    
    
    • OKClick here
    • NGClick here
11. Click here

    ПРОВЕРЬТЕ ПЕРЕДНИЙ ЛЕВЫЙ ДИНАМИК № 3 В СБОРЕ

    
    

    1. Временно замените передний динамик № 3 новым или заведомо исправным (см. стр.Click here).

    2. Убедитесь, что динамик звучит нормально.

       OK
       Неисправность пропала.

    
    
    • OKClick here
    • NGClick here
12. Click here

    ПРОВЕРЬТЕ ПЕРЕДНИЙ ДИНАМИК № 4 В СБОРЕ

    
    
    1. 

       Отсоедините разъем H14 переднего динамика № 4.

    2. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

       Номинальное сопротивление
       Контакты для подключения диагностического прибора Состояние Заданные условия 1 - 2 Всегда 6,0 Ом

    
    
    • OKClick here
    • NGClick here
13. Click here

    ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ И РАЗЪЕМ (КОМПОНЕНТНЫЙ СТЕРЕОУСИЛИТЕЛЬ - ДИНАМИКИ)

    
    

    • *1: Для правой стороны

    • *2: Для левой стороны

    
    

    1. Отсоедините разъем H12 компонентного стереоусилителя.

    2. Отсоедините разъем J4*1 и/или K3*2 переднего динамика № 2.

    3. для 5-дверных моделей:

       Отсоедините разъем L1*1 и/или M1*2 заднего динамика № 1.

    4. для 3-дверных моделей:

       Отсоедините разъемы Q32*1 и/или R37*2 заднего динамика № 1 в сборе.

    5. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

       Номинальное сопротивление

       Контакты для подключения диагностического прибора Состояние Заданные условия H12-3 (WFL+) - K3-1 Всегда Менее 1 Ом H12-4 (RL+) - M1-1 Всегда Менее 1 Ом H12-5 (RR+) - L1-1 Всегда Менее 1 Ом H12-4 (RL+) - R37-1 Всегда Менее 1 Ом H12-5 (RR+) - Q32-1 Всегда Менее 1 Ом H12-8 (WFL-) - K3-2 Всегда Менее 1 Ом H12-9 (WFR-) - J4-2 Всегда Менее 1 Ом H12-10 (WFR+) - J4-1 Всегда Менее 1 Ом H12-11 (RL-) - M1-2 Всегда Менее 1 Ом H12-12 (RR-) - L1-2 Всегда Менее 1 Ом H12-11 (RL-) - R37-2 Всегда Менее 1 Ом H12-12 (RR-) - Q32-2 Всегда Менее 1 Ом H12-3 (WFL+) - масса Всегда 10 кОм или более H12-4 (RL+) - масса Всегда 10 кОм или более H12-5 (RR+) - масса Всегда 10 кОм или более H12-8 (WFL-) - масса Всегда 10 кОм или более H12-9 (WFR-) - масса Всегда 10 кОм или более H12-10 (WFR+) - масса Всегда 10 кОм или более H12-11 (RL-) - масса Всегда 10 кОм или более H12-12 (RR-) - масса Всегда 10 кОм или более

    
    
    • OKClick here
    • NGClick here
14. Click here

    ПРОВЕРЬТЕ ПРАВЫЙ ПЕРЕДНИЙ ДИНАМИК № 2 В СБОРЕ

    
    
    1. 

       Отсоедините разъем J4 правого переднего динамика № 2.

    2. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

       Номинальное сопротивление
       Контакты для подключения диагностического прибора Состояние Заданные условия 1 - 2 Всегда 4,0 Ом

    
    
    • OKClick here
    • NGClick here
15. Click here

    ПРОВЕРЬТЕ ПЕРЕДНИЙ ЛЕВЫЙ ДИНАМИК № 2 В СБОРЕ

    
    
    1. 

       Отсоедините разъем K3 левого переднего динамика № 2.

    2. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

       Номинальное сопротивление
       Контакты для подключения диагностического прибора Состояние Заданные условия 1 - 2 Всегда 4,0 Ом

    
    
    • OKClick here
    • NGClick here
16. Click here

    ПРОВЕРЬТЕ ПРАВЫЙ ЗАДНИЙ ДИНАМИК № 1

    
    
    1. 

       Отсоедините разъемы L1*1 или Q32*2 правого заднего динамика № 1.

       
       

       • *1: Для 5-дверных моделей

       • *2: Для 3-дверных моделей

    2. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

       Номинальное сопротивление
       Контакты для подключения диагностического прибора Условие Заданные условия 1 - 2 Всегда 4,0 Ом

       Table 1. Результат

       Результат	Следующий шаг
       OK	А
       NG (для 5-дверных моделей)	B
       NG (для 3-дверных моделей)	C

    
    
    • АClick here
    • BClick here
    • CClick here
17. Click here

    ПРОВЕРЬТЕ ЛЕВЫЙ ЗАДНИЙ ДИНАМИК № 1

    
    
    1. 

       Отсоедините разъем M1*1 или R37*2 левого заднего динамика № 1.

       
       

       • *1: Для 5-дверных моделей

       • *2: Для 3-дверных моделей

    2. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

       Номинальное сопротивление
       Контакты для подключения диагностического прибора Состояние Заданные условия 1 - 2 Всегда 4,0 Ом

       Table 2. Результат

       Результат	Следующий шаг
       OK	А
       NG (для 5-дверных моделей)	B
       NG (для 3-дверных моделей)	C

    
    
    • АClick here
    • BClick here
    • CClick here
18. Click here

    ЗАМЕНИТЕ КОМПОНЕНТНЫЙ СТЕРЕОУСИЛИТЕЛЬ В СБОРЕClick here

19. Click here

    ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ ИЛИ РАЗЪЕМ

20. Click here

    ЗАМЕНИТЕ ПРАВЫЙ ПЕРЕДНИЙ ДИНАМИК № 3 В СБОРЕClick here

21. Click here

    ЗАМЕНИТЕ ПРАВЫЙ ПЕРЕДНИЙ ДИНАМИК № 1 В СБОРЕClick here

22. Click here

    ЗАМЕНИТЕ ЛЕВЫЙ ПЕРЕДНИЙ ДИНАМИК № 3 В СБОРЕClick here

23. Click here

    ЗАМЕНИТЕ ЛЕВЫЙ ПЕРЕДНИЙ ДИНАМИК № 1 В СБОРЕClick here

24. Click here

    ЗАМЕНИТЕ ПЕРЕДНИЙ ДИНАМИК № 4 В СБОРЕClick here

25. Click here

    ЗАМЕНИТЕ ПРАВЫЙ ПЕРЕДНИЙ ДИНАМИК № 2 В СБОРЕClick here

26. Click here

    ЗАМЕНИТЕ ЛЕВЫЙ ПЕРЕДНИЙ ДИНАМИК № 2 В СБОРЕClick here

27. Click here

    ЗАМЕНИТЕ ПРАВЫЙ ЗАДНИЙ ДИНАМИК № 1 В СБОРЕClick here

28. Click here

    ЗАМЕНИТЕ ПРАВЫЙ ЗАДНИЙ ДИНАМИК № 1 В СБОРЕClick here

29. Click here

    ЗАМЕНИТЕ ЛЕВЫЙ ЗАДНИЙ ДИНАМИК № 1 В СБОРЕClick here

30. Click here

    ЗАМЕНИТЕ ЛЕВЫЙ ЗАДНИЙ ДИНАМИК № 1 В СБОРЕClick here