| Код DTC | Наименование DTC |
|---|---|
| Цепь аварийной лампы состояния усилителя рулевого управления |
ОПИСАНИЕ
ЭБУ системы рулевого управления соединен с щитком приборов посредством мультиплексной шины CAN. Когда ЭБУ рулевого управления с усилителем обнаруживает неисправность, загорается контрольная лампа рулевого управления с усилителем. В это время автомобиль переходит в аварийный режим.
ПОСЛЕДОВАТЕЛЬНОСТЬ ПРОВЕРКИ
Перед выполнением следующей процедуры проверки проверьте предохранители цепей, относящихся к данной системе.
ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ
ПРОВЕРЬТЕ МУЛЬТИПЛЕКСНУЮ ШИНУ CAN
Проверьте наличие кодов DTC системы передачи данных CAN.
Для моделей с левосторонним рулевым управлением и системой посадки и запуска:
См. указания на стр.Click here.
Для моделей с левосторонним рулевым управлением без системы посадки и запуска:
См. указания на стр.Click here.
Для моделей с правосторонним рулевым управлением и системой посадки и запуска:
См. указания на стр.Click here.
Для моделей с правосторонним рулевым управлением без системы посадки и запуска:
См. указания на стр.Click here.
| Результат | Следующий шаг | |
|---|---|---|
| DTC не выводится. | А | |
| DTC выводится. | Для моделей с левосторонним рулевым управлением и системой посадки и запуска | B |
| Для моделей с левосторонним рулевым управлением без системы посадки и запуска | C | |
| Для моделей с правосторонним рулевым управлением и системой посадки и запуска | D | |
| Для моделей с правосторонним рулевым управлением без системы посадки и запуска | E | |
ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ И РАЗЪЕМ (ЭБУ РУЛЕВОГО УПРАВЛЕНИЯ С УСИЛИТЕЛЕМ – АККУМУЛЯТОРНАЯ БАТАРЕЯ И МАССА)
Отсоедините разъем ЭБУ рулевого управления с усилителем.
Измерьте напряжение в соответствии со значениями, приведенными в таблице.
| Номинальное напряжение | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|
|
Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.
| Номинальное сопротивление | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|
|
| *a | Вид спереди разъема со стороны жгута проводов: (к ЭБУ рулевого управления с усилителем) |
ВЫПОЛНИТЕ ДИАГНОСТИКУ В РЕЖИМЕ ACTIVE TEST С ПОМОЩЬЮ ПОРТАТИВНОГО ДИАГНОСТИЧЕСКОГО ПРИБОРА (СИСТЕМЫ ИЗМЕРИТЕЛЬНЫХ ПРИБОРОВ И ИНДИКАТОРОВ)
Подсоедините портативный диагностический прибор к DLC3.
Включите зажигание и портативный диагностический прибор.
Выполните диагностику щитка приборов в режиме Active Test с помощью портативного диагностического прибора (см. стр.Click here).
| Информация на дисплее прибора | Испытываемое устройство | Диапазон регулирования | Замечание по диагностике |
|---|---|---|---|
| PPS Indicator | Контрольная лампа рулевого управления с усилителем | ON (ВКЛ) или OFF (ВЫКЛ) | Выполняйте проверку, когда автомобиль остановлен, а двигатель работает на холостом ходу. |
Убедитесь, что состояние контрольной лампы рулевого управления с усилителем изменяется в соответствии с командами Active Test.
Перед проверкой щитка приборов подсоедините разъемы и верните автомобиль в прежнее состояние.
| OK |
|---|
| Контрольная лампа рулевого управления с усилителем включается и выключается в соответствии с командами портативного диагностического прибора. |
ЗАМЕНИТЕ ЭБУ РУЛЕВОГО УПРАВЛЕНИЯ С УСИЛИТЕЛЕМ В СБОРЕClick here
ПЕРЕЙДИТЕ К РАЗДЕЛУ "СИСТЕМА ПЕРЕДАЧИ ДАННЫХ CAN" (ПРОЦЕДУРА ПОИСКА НЕИСПРАВНОСТЕЙ)Click here
ПЕРЕЙДИТЕ К РАЗДЕЛУ "СИСТЕМА ПЕРЕДАЧИ ДАННЫХ CAN" (ПРОЦЕДУРА ПОИСКА НЕИСПРАВНОСТЕЙ)Click here
ПЕРЕЙДИТЕ К РАЗДЕЛУ "СИСТЕМА ПЕРЕДАЧИ ДАННЫХ CAN" (ПРОЦЕДУРА ПОИСКА НЕИСПРАВНОСТЕЙ)Click here
ПЕРЕЙДИТЕ К РАЗДЕЛУ "СИСТЕМА ПЕРЕДАЧИ ДАННЫХ CAN" (ПРОЦЕДУРА ПОИСКА НЕИСПРАВНОСТЕЙ)Click here
ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ ИЛИ РАЗЪЕМ
ПРОВЕРЬТЕ СИСТЕМУ ИЗМЕРИТЕЛЬНЫХ ПРИБОРОВ И ИНДИКАТОРОВ (СМ. ПРОЦЕДУРУ ПОИСКА НЕИСПРАВНОСТЕЙ)Click here