Click here

СИСТЕМА КУРСОВОЙ УСТОЙЧИВОСТИ (для моделей с вакуумным усилителем тормозной системы), Diagnostic DTC:C1432

Click here
Click here
Код DTC Наименование DTC
C1432 Недопустимое напряжение питания датчика угла поворота рулевого колеса
Click here

ОПИСАНИЕ

Сигналы датчика угла поворота рулевого колеса (встроенного в витой кабель) передаются в ЭБУ системы противоскольжения (встроенный в блок управления рабочими цилиндрами тормозов в сборе) по шине CAN.

Код DTC Условие обнаружения DTC Неисправный участок
C1432 От датчика угла поворота рулевого колеса поступает сигнал неисправности в линии питания этого датчика.
  • Предохранитель ECU-B

  • Предохранитель ECU-IG № 1

  • Источник питания датчика угла поворота рулевого колеса

  • Цепь датчика угла поворота рулевого колеса

  • Датчик угла поворота рулевого колеса (витой кабель в сборе)

Click here

СХЕМА СОЕДИНЕНИЙ

Click here

ПОСЛЕДОВАТЕЛЬНОСТЬ ПРОВЕРКИ

Note:
  • Не снимайте датчик угла поворота рулевого колеса с витого кабеля в сборе.

  • При замене витого кабеля в сборе убедитесь, что новая деталь имеет соответствующие характеристики.

  • Перед выполнением следующей процедуры проверки проверьте предохранители цепей, относящихся к данной системе.

Tip:
  • Если совместно с DTC C1432 выводятся DTC U0073, U0123, U0124 и/или U0126, сначала следует проверить и отремонтировать неисправные узлы, на которые указывают DTC U0073, U0123, U0124 и/или U0126 (см. стр.Click here).

  • Если неисправен датчик частоты вращения или датчик замедления и рысканья, коды DTC для датчика угла поворота рулевого колеса могут сохраняться даже в том случае, если датчик функционирует нормально. Если совместно с DTC датчика угла поворота рулевого колеса выводятся коды DTC для датчика частоты вращения или датчика замедления и рысканья, приступать к поиску и устранению неисправностей датчика угла поворота рулевого колеса следует только после проверки и ремонта датчика частоты вращения и датчика замедления и рысканья.

Click here

ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ


  1. Click here

    ПРОВЕРЬТЕ НАПРЯЖЕНИЕ НА КОНТАКТЕ (BAT)


    1. Убедитесь, что фиксирующая и соединительная части разъемов не ослаблены.

    2. Отсоедините разъем G33 датчика угла поворота рулевого колеса.

    3. A009803E13

      Измерьте напряжение в соответствии со значениями, приведенными в таблице.

      Номинальное напряжение
      Контакты для подключения диагностического прибора Условие Заданные условия
      G33-6 (BAT) - масса Всегда 11 - 14 В
      Table 1. Обозначения на рисунке
      *a

      Вид спереди разъема со стороны жгута проводов:

      (к датчику угла поворота рулевого колеса)


  2. Click here

    ПРОВЕРЬТЕ НАПРЯЖЕНИЕ НА КОНТАКТЕ (IG)


    1. Отсоедините разъем G33 датчика угла поворота рулевого колеса.

    2. A009803E06

      Измерьте напряжение в соответствии со значениями, приведенными в таблице.

      Номинальное напряжение
      Контакты для подключения диагностического прибора Положение переключателя Заданные условия
      G33-5 (IG) - масса Зажигание включено 11-14 В
      Table 2. Обозначения на рисунке
      *a

      Вид спереди разъема со стороны жгута проводов:

      (к датчику угла поворота рулевого колеса)


  3. Click here

    ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ И РАЗЪЕМ (ЦЕПЬ ESS)


    1. Отсоедините разъем G33 датчика угла поворота рулевого колеса.

    2. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      Номинальное сопротивление
      Контакты для подключения диагностического прибора Условие Заданные условия
      G33-2 (ESS) - масса Всегда Менее 1 Ом

  4. Click here

    ЗАМЕНИТЕ ВИТОЙ КАБЕЛЬ В СБОРЕClick here

  5. Click here

    ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ ИЛИ РАЗЪЕМ

  6. Click here

    ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ ИЛИ РАЗЪЕМ

  7. Click here

    ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ ИЛИ РАЗЪЕМ