СИСТЕМА КУРСОВОЙ УСТОЙЧИВОСТИ (для моделей с гидравлическим усилителем тормозной системы), Diagnostic DTC:C1241

ОПИСАНИЕ

Если напряжение на контакте IG1 находится в диапазоне регистрации DTC вследствие неисправностей узлов, например, цепи аккумуляторной батареи и генератора, сохраняется этот DTC.

ПОСЛЕДОВАТЕЛЬНОСТЬ ПРОВЕРКИ

ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ

1. Click here

   СНИМИТЕ ПОКАЗАНИЯ ПОРТАТИВНОГО ДИАГНОСТИЧЕСКОГО ПРИБОРА (ЗНАЧЕНИЕ НАПРЯЖЕНИЯ НА КОНТАКТЕ IG1)

   
   

   1. Подсоедините портативный диагностический прибор к DLC3.

   2. Установите замок зажигания в положение ON (ВКЛ).

   3. Включите портативный диагностический прибор.

   4. Запустите двигатель.

   5. Войдите в следующие меню: Chassis / ABS/VSC/TRC / Data List.

      Table 1. АБС / VSC / TRC

      Информация на дисплее прибора	Измеряемая величина / диапазон измерения	Нормальное состояние	Замечание по диагностике
      IG1 Voltage Value	Напряжение IG1 / мин.: 0,00 В, макс.: 20,00 В	Замок зажигания в положении ON (ВКЛ): 11-14 В	-

   6. Проверьте выходное напряжение ЭБУ системы противоскольжения, отображаемое на портативном диагностическом приборе.

      OK
      Выходное напряжение на портативном диагностическом приборе находится в диапазоне 11-14 В.

   
   
   • OKClick here
   • NGClick here
2. Click here

   СНОВА ПРОВЕРЬТЕ DTC

   
   

   1. Удалите коды DTC (см. стр.Click here).

   2. Проверьте, выводятся ли прежние коды DTC (см. стр.Click here).

      Tip:

      Перед повторной проверкой DTC установите на место датчики, разъемы и пр., и верните автомобиль в прежнее состояние.

      Table 2. Результат

      Результат	Следующий шаг
      DTC выводятся (для моделей с левосторонним рулевым управлением)	А
      DTC выводятся (для моделей с правосторонним рулевым управлением)	B
      DTC не выводится (при выполнении поиска неисправностей в соответствии с таблицей диагностических кодов неисправностей)	C
      DTC не выводится (при выполнении поиска неисправностей в соответствии с таблицей признаков неисправностей)	D

   
   
   • АClick here
   • BClick here
   • CClick here
   • DClick here
3. Click here

   ПРОВЕРЬТЕ НАПРЯЖЕНИЕ НА КОНТАКТЕ (IG1)

   
   

   1. Отсоедините разъем A7 ЭБУ системы противоскольжения.

   2. 

      Измерьте напряжение в соответствии со значениями, приведенными в таблице.

      Номинальное напряжение
      Контакты для подключения диагностического прибора Положение переключателя Заданные условия A7-46 (IG1) - масса Зажигание включено 11-14 В

      Table 3. Обозначения на рисунке

      *a	Вид спереди разъема со стороны жгута проводов: (к ЭБУ системы противоскольжения)

   
   
   • OKClick here
   • NGClick here
4. Click here

   ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ И РАЗЪЕМ (КОНТАКТЫ GND1, GND2 И GND3)

   
   

   1. Отсоедините разъемы A7 и A8 ЭБУ системы противоскольжения.

   2. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      Номинальное сопротивление
      Контакты для подключения диагностического прибора Условие Заданные условия A7-1 (GND1) - масса Всегда Менее 1 Ом A7-32 (GND2) - масса Всегда Менее 1 Ом A8-4 (GND3) - масса Всегда Менее 1 Ом

   
   
   • OKClick here
   • NGClick here
5. Click here

   СНОВА ПРОВЕРЬТЕ DTC

   
   

   1. Сбросьте коды DTC (см. стр.Click here).

   2. Проверьте, выводятся ли прежние коды DTC (см. стр.Click here).

      Tip:

      Перед повторной проверкой DTC установите на место датчики, разъемы и пр., и верните автомобиль в прежнее состояние.

      Table 4. Результат

      Результат	Следующий шаг
      DTC выводятся (для моделей с левосторонним рулевым управлением)	А
      DTC выводятся (для моделей с правосторонним рулевым управлением)	B
      DTC не выводится (при выполнении поиска неисправностей в соответствии с таблицей диагностических кодов неисправностей)	C
      DTC не выводится (при выполнении поиска неисправностей в соответствии с таблицей признаков неисправностей)	D

   
   
   • АClick here
   • BClick here
   • CClick here
   • DClick here
6. Click here

   ВЫПОЛНИТЕ ПРОВЕРКУ С ИМИТАЦИЕЙ УСЛОВИЙ ВОЗНИКНОВЕНИЯ НЕИСПРАВНОСТИClick here

7. Click here

   ПЕРЕЙДИТЕ К СЛЕДУЮЩЕМУ ПРЕДПОЛАГАЕМОМУ УЧАСТКУ, УКАЗАННОМУ В ТАБЛИЦЕ ПРИЗНАКОВ НЕИСПРАВНОСТЕЙClick here

8. Click here

   ЗАМЕНИТЕ ЭЛЕКТРОМАГНИТНЫЙ КЛАПАН ГЛАВНОГО ЦИЛИНДРАClick here

9. Click here

   ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ ИЛИ РАЗЪЕМ

10. Click here

    ЗАМЕНИТЕ ЭЛЕКТРОМАГНИТНЫЙ КЛАПАН ГЛАВНОГО ЦИЛИНДРАClick here