СИСТЕМА АВТОМАТИЧЕСКОЙ ТРАНСМИССИИ, Diagnostic DTC:P2714

Код DTC Наименование DTC
P2714 Характеристика электромагнитного клапана регулирования давления "D" (электромагнитного клапана переключения передач SLT)

ОПИСАНИЕ

A009BYPE01

В соответствии с сигналами датчика положения дроссельной заслонки и датчика скорости автомобиля электромагнитный клапан переключения передач SLT регулирует магистральное давление трансмиссии, обеспечивая ее плавную работу. Для регулировки магистрального давления, создаваемого первичным клапаном-регулятором, ECM изменяет скважность* сигнала электромагнитного клапана переключения передач SLT. Благодаря поддержанию требуемого магистрального давления достигается плавное переключение передач при изменении мощности двигателя.

Tech Tips

*: Скважность представляет собой отношение длительности включенного состояния (A) к суммарной длительности включенного и выключенного состояний (A + B).

Скважность (%) = A / (A + B) x 100

Код DTC Условие обнаружения DTC Неисправный участок
P2714 По разнице частот вращения турбины и выходного вала с учетом давления масла ECM зарегистрировал неисправность в электромагнитном клапане переключения передач SLT (со стороны включения) (логика диагностирования за 2 поездки).

  • Электромагнитный клапан переключения передач SLT остается открытым или закрытым

  • Корпус клапанов заблокирован

  • Муфта гидротрансформатора

  • Автоматическая трансмиссия (муфта, тормоз, передача и т.д.)

ОПИСАНИЕ РАБОТЫ СИСТЕМЫ КОНТРОЛЯ

Когда рычаг переключения передач установлен в любое положение переднего хода, и различие между частотами вращения турбины и выходного вала превышает заданную величину, определенную ECM (зависит от частоты вращения выходного вала), ECM включает лампу MIL и сохраняет код DTC. Когда электромагнитный клапан переключения передач SLT перестает выключаться, давление масла падает, и усилие включения сцепления уменьшается.

ПОСЛЕДОВАТЕЛЬНОСТЬ ПРОВЕРКИ

ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ


  1. ПРОВЕРЬТЕ, ОТОБРАЖАЮТСЯ ЛИ ДРУГИЕ DTC (ПОМИМО DTC P2714)


    1. Подсоедините портативный диагностический прибор к DLC3.

    2. Установите замок зажигания в положение ON (ВКЛ).

    3. Включите портативный диагностический прибор.

    4. Войдите в следующие меню: Powertrain / Engine and ECT / Trouble Codes.

    5. С помощью портативного диагностического прибора считайте коды DTC.

      Результат
      Результат Перейти к
      Выводится только код P2714 А
      Помимо кода P2714 выводятся другие DTC B

      Tech Tips

      Если выводятся какие-либо коды помимо P2714, сначала выполните поиск неисправностей для этих DTC.


    B

    ПЕРЕЙДИТЕ К ТАБЛИЦЕ DTC Click here

    А

  2. ПРОВЕРЬТЕ ЭЛЕКТРОМАГНИТНЫЙ КЛАПАН ПЕРЕКЛЮЧЕНИЯ ПЕРЕДАЧ SLT


    1. A009907E03
      Обозначения на рисунке
      *a

      Устройство с неподсоединенным жгутом проводов

      (электромагнитный клапан переключения передач SLT)

      Снимите электромагнитный клапан переключения передач SLT.

    2. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      Номинальное сопротивление
      Контакты для подключения диагностического прибора Условие Заданные условия
      1 - 2 20°C (68°F) 5,0-5,6 Ом

    3. Подайте в электромагнитный клапан переключения передач напряжение аккумуляторной батареи 12 В и убедитесь в том, что клапан приводится в движение, издавая характерный для этого звук.

      OK
      Условия измерений Заданные условия

      • Положительный (+) вывод аккумуляторной батареи с лампой 21 Вт → контакт 2

      • Отрицательный (-) вывод аккумуляторной батареи → контакт 1

      		 Клапан приводится в движение, издавая характерный звук.

    NG

    ЗАМЕНИТЕ ЭЛЕКТРОМАГНИТНЫЙ КЛАПАН ПЕРЕКЛЮЧЕНИЯ ПЕРЕДАЧ SLT Click here

    OK

  3. ПРОВЕРЬТЕ КОРПУС КЛАПАНОВ ТРАНСМИССИИ В СБОРЕ


    1. Проверьте корпус клапанов трансмиссии в сборе (см. стр. Click here).

      OK
      Ни на одном из клапанов нет посторонних частиц.

    NG

    ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЕ КОРПУС КЛАПАНОВ ТРАНСМИССИИ В СБОРЕ Click here

    OK

  4. ПРОВЕРЬТЕ МУФТУ ГИДРОТРАНСФОРМАТОРА В СБОРЕ


    1. Проверьте муфту гидротрансформатора в сборе (см. стр. Click here).

      OK
      Муфта гидротрансформатора работает нормально.

    NG

    ЗАМЕНИТЕ МУФТУ ГИДРОТРАНСФОРМАТОРА В СБОРЕ Click here

    OK

    ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЕ АВТОМАТИЧЕСКУЮ ТРАНСМИССИЮ В СБОРЕ Click here