СИСТЕМА КРУИЗ-КОНТРОЛЯ Цепь выключателя круиз-контроля

ОПИСАНИЕ

Эта цепь направляет сигналы на ECM в зависимости от состояния выключателя круиз-контроля. На выключатель круиз-контроля поступает напряжение с положительного (+) вывода аккумуляторной батареи. На контакт 11 (CCS)*1 или 14 (CCS)*2 ECM подается напряжение, соответствующее положению выключателя.

• *1: для моделей с 1GR-FE

• *2: для моделей с 1KD-FTV

ПОСЛЕДОВАТЕЛЬНОСТЬ ПРОВЕРКИ

ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ

1. Click here

   СНИМИТЕ ПОКАЗАНИЯ ПОРТАТИВНОГО ДИАГНОСТИЧЕСКОГО ПРИБОРА

   
   

   1. Используя режим Data List, убедитесь, что выключатель круиз-контроля функционирует надлежащим образом (см. стр.Click here).

      Table 1. Круиз-контроль

      Информация на дисплее прибора	Измеряемая величина / диапазон измерения	Нормальное состояние	Замечание по диагностике
      Main SW M-CPU	Выключатель круиз-контроля (главный процессор) / ON (ВКЛ) или OFF (ВЫКЛ)	ON (ВКЛ): Выключатель круиз-контроля включен OFF (ВЫКЛ): Выключатель круиз-контроля выключен	-
      Cancel Switch	Сигнал выключателя CANCEL / ON (ВКЛ) или OFF (ВЫКЛ)	ON (ВКЛ): выключатель CANCEL включен OFF (ВЫКЛ): выключатель CANCEL выключен	-
      SET/COAST Switch	Сигнал выключателя -SET / ON (ВКЛ) или OFF (ВЫКЛ)	ON (ВКЛ): выключатель -SET включен OFF (ВЫКЛ): выключатель -SET выключен	-
      RES/ACC Switch	Сигнал выключателя +RES / ON (ВКЛ) или OFF (ВЫКЛ)	ON (ВКЛ): выключатель +RES включен OFF (ВЫКЛ): выключатель +RES выключен	-

      OK
      Каждый параметр на экране изменяется между ON (ВКЛ) и OFF (ВЫКЛ) в соответствии с приведенной выше таблицей.

   
   
   • OKClick here
   • NGClick here
2. Click here

   ПРОВЕРЬТЕ ВИТОЙ КАБЕЛЬ В СБОРЕ

   
   

   1. Снимите витой кабель в сборе (см. стр.Click here).

   2. 

      При обнаружении каких-либо из перечисленных ниже неполадок замените витой кабель новым: царапины, трещины, вмятины и сколы на разъеме или витом кабеле.

   3. Проверьте витой кабель.

      
      

      1. Установите витой кабель в центральное положение (см. стр.Click here).

      2. Поверните витой кабель на 2,5 оборота по часовой стрелке и измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице. Затем поверните витой кабель на 5 оборотов против часовой стрелки и измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице.

         Note:

         Во избежание повреждения кабеля не вращайте витой кабель больше необходимого.

         Номинальное сопротивление
         Контакты для подключения диагностического прибора Условие Заданные условия 3 (CCS) - 1 (CCS) Всегда Менее 1 Ом 4 (ECC) - 2 (ECC)

      3. Установите витой кабель в центральное положение и поверните его на 2,5 оборота по часовой стрелке. Затем, вращая витой кабель на 5 оборотов против часовой стрелки, измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице.

         Номинальное сопротивление
         Контакты для подключения диагностического прибора Условие Заданные условия 3 (CCS) - 1 (CCS) Всегда Менее 1 Ом 4 (ECC) - 2 (ECC)

   
   
   • OKClick here
   • NGClick here
3. Click here

   ПРОВЕРЬТЕ ЭЛЕКТРОПРОВОДКУ ГЛАВНОГО ВЫКЛЮЧАТЕЛЯ КРУИЗ-КОНТРОЛЯ

   
   
   1. 

      Отсоедините разъем z7 витого кабеля.

   2. Отсоедините разъем выключателя А.

   3. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      Номинальное сопротивление
      Контакты для подключения диагностического прибора Условие Заданные условия z7-3 (CCS) - A-3 (CCS) Всегда Менее 2,5 Ом z7-4 (ECC) - A-1 (ECC) z7-3 (CCS) - масса Всегда 1 МОм или более z7-4 (ECC) - масса

   
   
   • OKClick here
   • NGClick here
4. Click here

   ПРОВЕРЬТЕ ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ КРУИЗ-КОНТРОЛЯ

   
   
   1. 

      Снимите выключатель круиз-контроля (см. стр.Click here).

   2. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      Номинальное сопротивление

      Контакты для подключения диагностического прибора Положение переключателя Заданные условия 3 (CCS) - 1(ECC) Выключатель круиз-контроля включен Менее 2,5 Ом Выключатель круиз-контроля выключен 1 МОм или более Выключатель +RES удерживается во включенном положении 235 - 245 Ом Выключатель -SET удерживается во включенном положении 617 - 643 Ом Выключатель CANCEL удерживается во включенном положении 1509 - 1571 Ом

   
   
   • OKClick here
   • NGClick here
5. Click here

   ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ И РАЗЪЕМ (ВИТОЙ КАБЕЛЬ - ECM И МАССА)

   
   

   1. Отсоедините разъем G40 витого кабеля.

   2. Отсоедините разъем G56*1 или G57*2 ECM.

      
      

      • *1: Для моделей с 1GR-FE

      • *2: Для моделей с 1KD-FTV

   3. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      Номинальное сопротивление
      Table 2. для моделей с 1GR-FE Контакты для подключения диагностического прибора Условие Заданные условия G40-1 (CCS) - G56-11 (CCS) Всегда Менее 1 Ом G40-2 (ECC) - масса G40-1 (CCS) - масса Всегда 10 кОм или более
      Table 3. для моделей с 1KD-FTV Контакты для подключения диагностического прибора Условие Заданные условия G40-1 (CCS) - G57-14 (CCS) Всегда Менее 1 Ом G40-2 (ECC) - масса G40-1 (CCS) - масса Всегда 10 кОм или более

      Table 4. Результат

      Результат	Следующий шаг
      OK (для моделей с 1GR-FE)	А
      OK (для моделей с 1KD-FTV)	B
      NG	C

   
   
   • АClick here
   • BClick here
   • CClick here
6. Click here

   ПЕРЕЙДИТЕ К СЛЕДУЮЩЕМУ ПРЕДПОЛОЖИТЕЛЬНО НЕИСПРАВНОМУ УЧАСТКУ, УКАЗАННОМУ В ТАБЛИЦЕ ПРИЗНАКОВ НЕИСПРАВНОСТЕЙClick here

7. Click here

   ЗАМЕНИТЕ ВИТОЙ КАБЕЛЬ В СБОРЕClick here

8. Click here

   ЗАМЕНИТЕ ЭЛЕКТРОПРОВОДКУ ВЫКЛЮЧАТЕЛЯ КРУИЗ-КОНТРОЛЯ

9. Click here

   ЗАМЕНИТЕ ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ КРУИЗ-КОНТРОЛЯClick here

10. Click here

    ЗАМЕНИТЕ ECMClick here

11. Click here

    ЗАМЕНИТЕ ECMClick here

12. Click here

    ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ ИЛИ РАЗЪЕМ