СТАРТЕР (для моделей мощностью 2,2 кВт) УСТАНОВКА


  1. УСТАНОВИТЕ СТАРТЕР В СБОРЕ


    1. Для моделей с механической трансмиссией:

      Установите стартер, закрепив его болтом и гайкой.

      Torque:
      68 Н*м  { 693 кгс*см, 50 фунт-сила-дюймов }

    2. Для моделей с автоматической трансмиссией:

      Установите стартер, закрепив его болтом и 2 гайками.

      Torque:
      68 Н*м  { 693 кгс*см, 50 фунт-сила-дюймов }

    3. Подсоедините провод стартера, зафиксировав соединение гайкой.

      Torque:
      9,8 Н*м  { 100 кгс*см, 87 фунт-сила-дюймов }

    4. Подсоедините разъем стартера.

    5. Установите заглушку контакта.

  2. ПОДСОЕДИНИТЕ РАБОЧИЙ ЦИЛИНДР СЦЕПЛЕНИЯ В СБОРЕ (для моделей с механической трансмиссией)


    1. Подсоедините рабочий цилиндр с помощью 2 болтов.

      Torque:
      12 Н*м  { 120 кгс*см, 9 фунт-сила-дюймов }

    2. Установите новый фиксатор на гибкий шланг.

  3. УСТАНОВИТЕ ЗАДНЮЮ ЗАЩИТУ КАРТЕРА ДВИГАТЕЛЯ В СБОРЕ


    1. Установите заднюю защиту картера двигателя и закрепите ее 4 болтами.

      Torque:
      29 Н*м  { 296 кгс*см, 21 фунт-сила-дюйм }

  4. УСТАНОВИТЕ УПЛОТНЕНИЕ № 1 МЕЖДУ ФАРТУКОМ ЛЕВОГО ПЕРЕДНЕГО КРЫЛА И РАМОЙ


    1. Установите уплотнение рамы и закрепите его 5 фиксаторами.

  5. ПОДСОЕДИНИТЕ ПРОВОД К ОТРИЦАТЕЛЬНОМУ ВЫВОДУ АККУМУЛЯТОРНОЙ БАТАРЕИ

    Note

    После подсоединения провода необходимо инициализировать некоторые системы (см. стр. Click here).