МАСЛЯНЫЙ НАСОС УСТАНОВКА


  1. УСТАНОВИТЕ НАСОС СИСТЕМЫ ОХЛАЖДЕНИЯ В СБОРЕ


    1. Установите новую прокладку и закрепите насос системы охлаждения 8 болтами.

      Torque:
      9,0 Н*м  { 91 кгс*см, 79 фунт-сила-дюймов }

  2. УСТАНОВИТЕ КРЫШКУ ЦЕПНОГО ПРИВОДА ГАЗОРАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО МЕХАНИЗМА В СБОРЕ


    1. A00XDIPE01
      Обозначения на рисунке
      *1 Новое кольцевое уплотнение насоса системы охлаждения
      *2 Новое верхнее кольцевое уплотнение насоса системы охлаждения
      *3 Новое кольцевое уплотнение масляного насоса

      Установите 3 новых кольцевых уплотнения в крышку цепного привода газораспределительного механизма, как показано на рисунке.

    2. A00XF4TE02
      Обозначения на рисунке
      *1 Шлицы ведущей шестерни
      *2 Ведущая шестерня привода газораспределения

      Совместите шлицы ведущей шестерни масляного насоса и ведущего зубчатого колеса коленчатого вала, как показано на рисунке.

    3. Нанесите герметик в виде сплошного валика на крышку цепного привода газораспределительного механизма, как показано на рисунке.

      A00XCMCE01
      Герметик
      Фирменный герметик Seal Packing Black от компании TOYOTA, Three bond 1207B или аналогичный
      Технические требования по нанесению герметика
      Область Диаметр валика герметика Расстояние от кромки крышки до центра валика герметика Длина участка нанесения герметика Выступание из головки блока цилиндров

      A-A

      (зона, отмеченная пунктирной линией)

      		 2,5 - 4,0 мм (0,0984 - 0,157 дюйма) 2,0 мм (0,0787 дюйма) - -

      B-B

      (зона, отмеченная непрерывной линией)

      		 Ширина 10 - 14 мм (0,394 - 0,551 дюйма), толщина 2,5 - 4,0 мм (0,0984 - 0,157 дюйма) 6,0 мм (0,236 дюйма) 46 мм (1,81 дюйма) от верхнего края болтового отверстия -

      C-C

      (зона, отмеченная непрерывной линией)

      		 Ширина 10 - 14 мм (0,394 - 0,551 дюйма), толщина 2,5 - 4,0 мм (0,0984 - 0,157 дюйма) 6,0 мм (0,236 дюйма) 54 мм (2,13 дюйма) от верхнего края болтового отверстия -

      D-D

      (зона, отмеченная непрерывной линией)

      		 Ширина 9,0 - 13 мм (0,354 - 0,512 дюйма) толщина 2,5 - 4,0 мм (0,0984 - 0,157 дюйма) - 13 мм (0,512 дюйма) от верхнего края болтового отверстия -

      E-E

      (зона, отмеченная непрерывной линией)

      		 Ширина 9,0 - 13 мм (0,354 - 0,512 дюйма) толщина 2,5 - 4,0 мм (0,0984 - 0,157 дюйма) - 13 мм (0,512 дюйма) от верхнего края болтового отверстия -

      I - I

      (зона, отмеченная непрерывной линией)

      		 8,0 мм (0,315 дюйма) - 56,5 мм (2,22 дюйма) от нижней части головки блока цилиндров 2,0–3,0 мм (0,0787–0,118 дюйма)
      J 10 мм (0,394 дюйма) - 20 мм (0,787 дюйма) -
      Обозначения на рисунке
      *1 Головка блока цилиндров *2 Блок цилиндров
      *3 Герметик *4 Толщина слоя герметика
      *5 Ширина слоя герметика *6 Выступ

      Note


      • Удалите все масло с контактной поверхности.

      • Если контактные поверхности влажные, перед нанесением герметика протрите их тканью, не содержащей масла.

      • После нанесения герметика в течение 3 минут установите крышку цепного привода ГРМ и в течение 15 минут затяните болты.

      • Не запускайте двигатель в течение 4 часов после установки.

    4. Временно закрепите крышку цепного привода газораспределительного механизма 19 болтами и 2 гайками.

      A00XEVXE03
      Длина болта
      Параметр / Устройство Длина Диаметр резьбы
      Болт A 75 мм (2,95 дюйма) 10 мм (0,394 дюйма)
      Болт B 75 мм (2,95 дюйма) 8 мм (0,315 дюйма)
      Болт C 90 мм (3,54 дюйма) 8 мм (0,315 дюйма)
      Болт D 95 мм (3,74 дюйма) 8 мм (0,315 дюйма)
      Болт E 35 мм (1,38 дюйма) 8 мм (0,315 дюйма)
      Болт F 75 мм (2,95 дюйма) 10 мм (0,394 дюйма)

    5. Затяните болты и гайки, за исключением болтов A и F, в следующем порядке: зона 1, зона 3, зона 2.

      Torque:
      для болта C
      26 Н*м  { 265 кгс*см, 19 фунт-сила-дюймов }
      Для болтов B, D и гайки
      21 Н*м  { 214 кгс*см, 15 фунт-сила-дюймов }
      Обозначения на рисунке
      *1 Зона 1 *2 Зона 2
      *3 Зона 3 *4 Зона 4
      *5 Гайка - -

    6. Затяните болты A в следующем порядке: Зона 2 и зона 3.

      Torque:
      60 Н*м  { 612 кгс*см, 44 фунт-сила-дюйма }

    7. Затяните болты F.

      Torque:
      46 Н*м  { 469 кгс*см, 34 фунт-сила-дюйма }

    8. Затяните болты E в зоне 4.

      Torque:
      21 Н*м  { 214 кгс*см, 15 фунт-сила-дюймов }

  3. УСТАНОВИТЕ НАТЯЖИТЕЛЬ ПОЛИКЛИНОВОГО РЕМНЯ В СБОРЕ


    1. A00XJQOE05

      Установите натяжитель ремня и временно закрепите его 3 болтами.

      Tech Tips

      Убедитесь, что фланцы болтов касаются поверхности натяжителя.

    2. Установите натяжитель и закрепите его 3 болтами, затянув их в последовательности, указанной на рисунке.

      Torque:
      для болта 1
      40 Н*м  { 408 кгс*см, 30 фунт-сила-дюймов }
      для болта 2
      21 Н*м  { 214 кгс*см, 15 фунт-сила-дюймов }
      для болта 3
      43 Н*м  { 438 кгс*см, 32 фунт-сила-дюйма }

  4. УСТАНОВИТЕ ПОДДОН КАРТЕРА В СБОРЕ


    1. Установите новое уплотнительное кольцо.

    2. A00XIPTE01
      Обозначения на рисунке
      *1 Герметик

      Нанесите герметик в виде сплошного валика, как показано на рисунке.

      Герметик
      Фирменный герметик Seal Packing Black от компании Тойота, Three bond 1207B или аналогичный
      Технические требования по нанесению герметика
      Область Диаметр валика герметика Расстояние между краем крышки или центром отверстия под болт и центром участка, покрытого герметиком
      A-A 2,0-3,0 мм (0,0787-0,118 дюйма) 8,0 мм (0,315 дюйма)
      B - B 2,0-3,0 мм (0,0787-0,118 дюйма) 6,5 мм (0,256 дюйма)

      Note


      • Удалите все масло с контактной поверхности.

      • Установите масляный поддон в течение 3 минут после нанесения герметика.

      • Не запускайте двигатель в течение 4 часов после установки.

    3. A00XCKPE02

      Временно установите масляный поддон и закрепите его 16 болтами и 2 гайками.

      Длина болта
      Параметр / Устройство Длина
      Болт A 20 мм (0,787 дюйма)
      Болт B 40 мм (1,57 дюйма)
      Обозначения на рисунке
      A00XHOQ Болт A
      A00XFQT Болт B
      A00XICX Гайка

    4. Равномерно затяните 16 болта и 2 гайки в порядке, указанном на рисунке.

      Torque:
      26 Н*м  { 265 кгс*см, 19 фунт-сила-дюймов }

  5. УСТАНОВИТЕ МАСЛОПРИЕМНИК С СЕТЧАТЫМ ФИЛЬТРОМ В СБОРЕ


    1. Установите новую прокладку и закрепите маслоприемник с сетчатым фильтром болтом и двумя гайками.

      Torque:
      26 Н*м  { 265 кгс*см, 19 фунт-сила-дюймов }

  6. УСТАНОВИТЕ ПОДДОН КАРТЕРА № 2 В СБОРЕ


    1. A00XDUFE03
      Обозначения на рисунке
      *1 Герметик

      Нанесите герметик в виде сплошного валика, как показано на рисунке.

      Герметик
      Фирменный герметик Seal Packing Black от компании Toyota, Three bond 1207B или аналогичный
      Диаметр валика герметика
      3,0-4,0 мм (0,118-0,157 дюйма)

      Note


      • Удалите все масло с контактной поверхности.

      • Установите масляный поддон в течение 3 минут после нанесения герметика.

      • Не запускайте двигатель в течение 4 часов после установки.

    2. A00XCFEE03

      Временно установите масляный поддон и закрепите его 20 болтами и 2 гайками.

      Обозначения на рисунке
      A00XHOQ Болт
      A00XFQT Гайка

    3. Равномерно затяните 20 болта и 2 гайки в порядке, указанном на рисунке.

      Torque:
      9,0 Н*м  { 92 кгс*см, 80 фунт-сила-дюймов }

    4. Установите новую прокладку и пробку сливного отверстия.

      Torque:
      38 Н*м  { 382 кгс*см, 28 фунт-сила-дюймов }

  7. УСТАНОВИТЕ САЛЬНИК КРЫШКИ ЦЕПНОГО ПРИВОДА ГАЗОРАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО МЕХАНИЗМА


    1. A00JXTKE01

      Нанесите универсальную консистентную смазку на кромку нового сальника.

      Note


      • Не допускайте попадания на кромку сальника посторонних частиц.

      • Не допускайте попадания универсальной консистентной смазки на пылезащитное уплотнение.

    2. Временно установите сальник в крышку цепного привода газораспределительного механизма.

    3. С помощью SST и молотка запрессуйте сальник так, чтобы его поверхность была заподлицо с краем крышки цепного привода ГРМ.

      SST
      09223-75010
      09950-70010   ( 09951-07100 )

      Note


      • Не допускайте попадания на кромку посторонних материалов.

      • Не стучите по сальнику, направляя удары под углом.

  8. УСТАНОВИТЕ ШКИВ КОЛЕНЧАТОГО ВАЛА


    1. A00K0YEE02
      Обозначения на рисунке
      *a Удержание
      A00JWY4 Поверните

      Совместите шпоночную канавку шкива с установочной шпонкой шкива и наденьте шкив.

    2. С помощью SST затяните новый болт шкива коленчатого вала.

      SST
      09213-54015   ( 91651-60855 )
      09330-00021
      Torque:
      260 Н*м  { 2651 кгс*см, 192 фунт-сила-дюйма }

      Note

      Не используйте болт шкива повторно.

  9. УСТАНОВИТЕ КРЫШКУ ГОЛОВКИ БЛОКА ЦИЛИНДРОВ В СБОРЕ


    1. A00XGUBE02

      Установите 2 новые прокладки крышки на крышку головки блока цилиндров.

    2. Нанесите герметик Seal Packing в местах, показанных на рисунке.

      Герметик
      Фирменный герметик Seal Packing Black от компании Toyota, Three bond 1207B или аналогичный
      Диаметр валика герметика
      4,0 мм (0,157 дюйма)
      Обозначения на рисунке
      A00XHOQ Герметик

      Note


      • Удалите все масло с контактной поверхности.

      • Крышку головки блока цилиндров нужно установить в течение 3 минут после нанесения герметика.

      • Не запускайте двигатель в течение 4 часов после установки.

    3. A00XDBOE02

      Временно закрепите крышку головки блока цилиндров 19 болтами и 2 гайками.

    4. Равномерно затяните 19 болтов и 2 гайки в порядке, указанном на рисунке.

      Torque:
      9,0 Н*м  { 92 кгс*см, 80 фунт-сила-дюймов }

    5. Убедитесь, что болты 1-8 затянуты с заданным крутящим моментом, проверив их по порядку номеров. Затяните болты согласно требованиям.

  10. УСТАНОВИТЕ ПЕРЕПУСКНУЮ ТРУБКУ ОХЛАЖДАЮЩЕЙ ЖИДКОСТИ № 1


    1. Установите перепускной патрубок охлаждающей жидкости с новой прокладкой и закрепите его 2 гайками и болтом.

      Torque:
      18 Н*м  { 178 кгс*см, 13 фунт-сила-дюймов }

  11. УСТАНОВИТЕ ДАТЧИК ПОЛОЖЕНИЯ КОЛЕНЧАТОГО ВАЛА


    1. A00XI3QE03
      Обозначения на рисунке
      *1 Кольцевое уплотнение

      Нанесите тонкий слой моторного масла на уплотнительное кольцо датчика положения коленчатого вала.

    2. Закрепите датчик положения коленчатого вала болтом.

      Torque:
      8,5 Н*м  { 87 кгс*см, 75 фунт-сила-дюймов }

      Note

      При установке на кольцевом уплотнении не должно быть трещин, оно не должно быть смятым.

    3. Подсоедините разъем датчика положения коленчатого вала и закрепите зажим жгута проводов.

  12. УСТАНОВИТЕ ДАТЧИК ПОЛОЖЕНИЯ РАСПРЕДВАЛА


    1. A009AXNE03
      Обозначения на рисунке
      *1 Кольцевое уплотнение

      Нанесите тонкий слой моторного масла на кольцевое уплотнение датчика положения распредвала.

    2. Установите датчик положения распредвала и закрепите его болтом.

      Torque:
      8,5 Н*м  { 87 кгс*см, 75 фунт-сила-дюймов }

      Note

      При установке на кольцевом уплотнении не должно быть трещин, оно не должно быть смятым.

    3. Подсоедините разъем датчика положения распредвала.

  13. УСТАНОВИТЕ ОПОРНЫЙ РОЛИК № 1


    1. Установите распорную втулку и опорный ролик и закрепите их болтом.

      Torque:
      43 Н*м  { 438 кгс*см, 32 фунт-сила-дюйма }

  14. УСТАНОВИТЕ ТЕРМОСТАТ

    A0098EHE01

    1. Установите на термостат новую прокладку.

    2. Установите термостат паровыпускным клапаном вверх.

      Tech Tips

      Паровыпускной клапан можно устанавливать в пределах 10° в любую сторону от предписанного положения.

  15. УСТАНОВИТЕ ВПУСКНОЙ ПАТРУБОК ОХЛАЖДАЮЩЕЙ ЖИДКОСТИ


    1. Закрепите новую прокладку и впускной патрубок охлаждающей жидкости с помощью 2 гаек и болта.

      Torque:
      28 Н*м  { 286 кгс*см, 21 фунт-сила-дюйм }

  16. УСТАНОВИТЕ КРОНШТЕЙН КОМПРЕССОРА № 1

    A00XDRJE03
    Обозначения на рисунке
    *1 Болт B
    *2 Кронштейн опоры
    *a Отсутствие зазора

    Note

    Во избежание смещения, вызывающего скрип ремня, 5 болтов необходимо затягивать в точности согласно описанным ниже процедурам.


    1. Временно установите кронштейн опоры и закрепите его 5 болтами.

      Tech Tips

      Убедитесь, что фланцы болтов касаются поверхности кронштейна.

    2. Убедитесь, что между блоком цилиндров и кронштейном нет зазора, как показано на рисунке. Затем вверните болт, обозначенный B.

      Torque:
      45 Н*м  { 459 кгс*см, 33 фунт-сила-дюйма }

    3. Затяните болты, обозначенные A и C.

      Torque:
      Для болта A
      45 Н*м  { 459 кгс*см, 33 фунт-сила-дюйма }
      Для болта C
      25 Н*м  { 250 кгс*см, 18 фунт-сила-дюймов }

  17. УСТАНОВИТЕ ГЕНЕРАТОР В СБОРЕ


    1. Установите генератор и закрепите его 2 болтами.

      Torque:
      43 Н*м  { 438 кгс*см, 32 фунт-сила-дюйма }

    2. Подсоедините разъем генератора.

    3. Подсоедините провод генератора и закрепите его гайкой.

      Torque:
      9,8 Н*м  { 100 кгс*см, 87 фунт-сила-дюймов }

    4. Установите заглушку контакта.

  18. УСТАНОВИТЕ ВПУСКНОЙ КОЛЛЕКТОР


    1. Установите впускной коллектор (см. стр. Click here).

  19. УСТАНОВИТЕ КОРПУС ДРОССЕЛЬНОЙ ЗАСЛОНКИ С ЭЛЕКТРОДВИГАТЕЛЕМ В СБОРЕ


    1. A00XJ4XE02
      Обозначения на рисунке
      *1 Выступ
      *2 Канавка

      Установите на впускной коллектор новую прокладку.

      Tech Tips

      Совместите выступ прокладки с пазом на впускном коллекторе.

    2. Установите корпус дроссельной заслонки с электродвигателем и закрепите его 2 болтами и 2 гайками.

      Torque:
      9,0 Н*м  { 92 кгс*см, 80 фунт-сила-дюймов }

    3. Подсоедините перепускной шланг охлаждающей жидкости.

    4. Подсоедините перепускной шланг охлаждающей жидкости № 2.

    5. Подсоедините датчик положения дроссельной заслонки и разъем электродвигателя привода дроссельной заслонки.

  20. УСТАНОВИТЕ КАТУШКУ ЗАЖИГАНИЯ В СБОРЕ


    1. Установите 4 катушки зажигания и закрепите их 4 болтами.

      Torque:
      9,0 Н*м  { 92 кгс*см, 80 фунт-сила-дюймов }

    2. Подсоедините разъемы 4 катушек зажигания.

  21. УСТАНОВИТЕ ДВИГАТЕЛЬ В СБОРЕ


    1. Установите двигатель на автомобиль (см. стр. Click here).