МАСЛЯНЫЙ РАДИАТОР ДВИГАТЕЛЯ (для моделей без DPF) СНЯТИЕ


  1. СНИМИТЕ НИЖНЮЮ ОБЛИЦОВКУ ПЕРЕДНЕГО БАМПЕРА


    1. Освободите фиксатор, выверните 5 болтов и снимите нижнюю накладку переднего бампера.

  2. СНИМИТЕ ЗАЩИТУ КАРТЕРА ДВИГАТЕЛЯ № 1 В СБОРЕ


    1. Выверните 4 болта и снимите защиту картера двигателя № 1.

  3. СЛЕЙТЕ ОХЛАЖДАЮЩУЮ ЖИДКОСТЬ ДВИГАТЕЛЯ

    CAUTION:

    Не снимайте пробку радиатора, пока двигатель и радиатор не остынут. Выброс горячей охлаждающей жидкости и пара под давлением может стать причиной серьезных ожогов.


    1. Ослабьте пробку сливного крана радиатора.

      Tech Tips

      Слейте охлаждающую жидкость в контейнер и утилизируйте ее в соответствии с местными требованиями.

    2. A00JWDE

      Слейте охлаждающую жидкость, сняв пробку расширительного бачка, а затем с помощью ключа снимите вентиляционную пробку.

    3. Ослабьте пробку сливного крана блока цилиндров.

      A00JVX9E01
      Обозначения на рисунке
      *1 Бачок радиатора *2 Вентиляционная пробка
      *3 Пробка сливного крана радиатора *4 Пробка сливного крана блока цилиндров

  4. СЛЕЙТЕ МОТОРНОЕ МАСЛО


    1. Снимите крышку маслоналивной горловины.

    2. Выверните пробку сливного отверстия масляного поддона с прокладкой, а затем слейте моторное масло в емкость.

    3. Протрите масляный поддон и пробку сливного отверстия.

    4. Установите новую прокладку и пробку сливного отверстия масляного поддона.

      Torque:
      34 Н*м  { 347 кгс*см, 25 фунт-сила-дюймов }

  5. СНИМИТЕ СТАРТЕР В СБОРЕ


    1. Для моделей мощностью 2,2 кВт:

      Снимите стартер (см. стр. Click here).

    2. Для моделей мощностью 2,7 кВт:

      Снимите стартер (см. стр. Click here).

    3. Для моделей мощностью 3,0 кВт:

      Снимите стартер (см. стр. Click here).

  6. СНИМИТЕ ТОПЛИВНУЮ СИСТЕМУ COMMON RAIL В СБОРЕ


    1. Снимите топливную систему Common Rail (см. стр. Click here).

  7. СНИМИТЕ НАГНЕТАЮЩИЙ НАСОС В СБОРЕ


    1. Снимите нагнетающий насос (см. стр. Click here).

  8. СНИМИТЕ КОМПЛЕКТ ЭЛЕКТРОВАКУУМНОГО КЛАПАНА


    1. A00O7ZB

      Отсоедините 2 разъема VSV и 3 вакуумных шланга.

    2. Выверните 2 болта и снимите комплект электровакуумного клапана.

  9. ОТСОЕДИНИТЕ ПЕРЕПУСКНОЙ ШЛАНГ ОХЛАЖДАЮЩЕЙ ЖИДКОСТИ № 3 (для моделей с охладителем РОГ)


    1. A00JVYB

      Отсоедините перепускной шланг охлаждающей жидкости № 3.

  10. СНИМИТЕ МАСЛЯНЫЙ ФИЛЬТР В СБОРЕ


    1. A00JZXEE01

      Снимите масляный фильтр с помощью SST.

      SST
      09228-07501

  11. СНИМИТЕ КРЫШКУ МАСЛЯНОГО РАДИАТОРА В СБОРЕ


    1. Отсоедините разъем контактного датчика давления масла.

    2. Отсоедините виниловую трубку.

    3. A00JZ9L

      Отверните 2 гайки и отсоедините вакуумную трубку № 2 от крышки масляного радиатора.

    4. A00K0S0

      Выверните 13 болтов и снимите крышку масляного радиатора.

  12. СНИМИТЕ МАСЛЯНЫЙ РАДИАТОР В СБОРЕ


    1. A00JXC9

      Ослабьте 4 гайки.

    2. Частично извлеките масляный радиатор, подбив головку каждой гайки пластмассовым молотком.

    3. Отверните 4 гайки и снимите масляный радиатор и 2 прокладки.